Breve introducción de Mao Yisheng

Breve introducción de Mao Yisheng:

Mao Yisheng (9 de enero de 1896 - 12 de noviembre de 1989), nombre de cortesía Tang Chen, nació en Zhenjiang, provincia de Jiangsu. Ingeniero civil, experto en puentes, educador en ingeniería, académico de la Academia China de Ciencias, la Academia Estadounidense de Ingeniería y la Academia Sínica.

Mao Yisheng se graduó en la Universidad Southwest Jiaotong en 1916 (entonces conocida como Escuela de Ingeniería Tangshan del Ministerio de Comunicaciones), recibió una maestría de la Universidad de Cornell en los Estados Unidos en 1917 y una maestría de la Carnegie Institute of Technology en Estados Unidos en 1919. Después de regresar a China, se desempeñó como profesor en el Instituto de Tecnología Tangshan de la Universidad Jiaotong, profesor y director de ingeniería en la Universidad Nacional del Sudeste (rebautizada como Universidad Nacional Central en 1928 y Universidad de Nanjing en 1949). ), presidente de la Universidad Nacional de Tecnología Hohai y presidente de la Universidad Tangshan del Ministerio de Comunicaciones (hoy, Universidad Southwest Jiaotong), Decano del Instituto de Tecnología de Beiyang, Director del Departamento Provincial de Recursos Hídricos de Jiangsu, Director de Ingeniería del Puente del Río Qiantang Oficina, Decano interino y Decano del Instituto de Tecnología Tangshan, Universidad Jiaotong, Gerente General de China Bridge Corporation, Presidente de la Universidad Peiyang, China / Presidente de la Universidad Jiaotong del Norte (incluidas la actual Universidad Jiaotong del Suroeste y la actual Universidad Jiaotong de Beijing), presidente de la Instituto de Investigación en Ciencias Ferroviarias, etc. En 1955, fue elegido académico de la Academia de Ciencias de China (miembro del departamento académico).

Mao Yisheng ha presidido el trabajo de la Academia de Ciencias Ferroviarias de China durante más de 30 años y ha realizado contribuciones destacadas al progreso de la ciencia y la tecnología ferroviarias. Un pionero que aboga activamente por la aplicación de la mecánica de suelos en la ingeniería. Mao Yisheng presidió la construcción del puente sobre el río Qiantang, el primer puente moderno a gran escala diseñado y construido por los propios chinos, que se convirtió en un hito en la historia de los puentes ferroviarios de China. Tras la fundación de la Nueva China, participó en la construcción. Diseño del puente sobre el río Yangtze en Wuhan. En sus últimos años, compiló "Historia de los puentes chinos", "Puentes antiguos y puentes nuevos de China", etc. Murió de una enfermedad en Beijing el 12 de noviembre de 1989 a la edad de 93 años.