La Escuela de Capacitación de Cargadores de Xiamen está ubicada en el No. 15, Huoju North Road, Distrito de Huli, Ciudad de Xiamen. El costo de la capacitación del cargador es de 5.600 yuanes y el tiempo de capacitación es de aproximadamente un mes. Las preguntas simuladas del examen se proporcionan de forma totalmente gratuita y las preguntas del examen se actualizan en tiempo real. El cargador implica principalmente operaciones prácticas.
Introducción mecánica:
El motor diésel de carga está compuesto por diversos mecanismos y componentes. Como máquina compleja para la conversión de energía, aunque su estructura específica es diferente, su estructura principal es similar y consta principalmente de las siguientes partes:
1. Se compone principalmente del bloque del motor, el grupo de biela del pistón y el grupo del volante del cigüeñal. El motor diésel convierte el movimiento lineal alternativo del pistón en el movimiento de rotación del cigüeñal a través del mecanismo de biela y manivela para completar el ciclo de trabajo del motor diésel.
2. Mecanismo de válvula. Se compone principalmente de un conjunto de válvulas y un mecanismo de transmisión. Su función principal es completar la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape en un orden determinado para garantizar que el motor diésel pueda inhalar aire fresco y descargar los gases de escape quemados. de manera oportuna.
3. Sistema de suministro de combustible. Incluye principalmente bomba de inyección de combustible, inyector de combustible, bomba de transferencia de combustible, regulador y filtro de combustible. Su función es inyectar combustible diesel del cuerpo humano en la cámara de combustión a una presión regular, cuantitativa y constante para asegurar una combustión oportuna, rápida y completa del combustible.
4. Sistema de lubricación. Se compone principalmente de cárter de aceite, bomba de aceite, filtro de aceite, tubería de aceite lubricante y varias piezas de válvulas. Su función principal es transportar aceite lubricante a diversas superficies de fricción, reduciendo así el desgaste de las piezas del motor diésel y reduciendo la resistencia a la fricción entre las piezas. También desempeña la función de refrigeración, limpieza y sellado.
5. Se compone principalmente de un radiador, ventilador, bomba de agua, camisa de agua de refrigeración, bloque de cilindros y termostato en la culata. Su función es conducir el calor absorbido por las piezas a tiempo para asegurar la temperatura normal de funcionamiento del motor diésel.