El nuevo distrito de Fanxi es pragmático y se desarrolla rápidamente.
Muchos distritos nuevos comienzan con edificios residenciales. Sin un fuerte apoyo del gobierno, generalmente es difícil lograr un desarrollo importante. El nuevo distrito de Panxi es principalmente comercial, utiliza el comercio para promover el flujo de personas y permite que las personas vivan en la tierra de Panxi desde los ocho mercados principales de Panxi (Ciudad de Comercio Internacional Xiangyang Zhonghao, Ciudad de Exposición Internacional de Productos Básicos de Qiaofeng, Ciudad de Alimentos Xinhehe Xiangyang). , Ciudad mayorista de Li Jinfu, Centro de exposición de antigüedades de flores y pájaros de Huifengyuan, Materiales de construcción Zhongnan, Ciudad de Qixi, Bambú
El nuevo distrito de Fanxi es una nueva ciudad que está a punto de surgir.
Mientras. En desarrollo de negocios, Fanxi también prestamos atención a la construcción de instalaciones de apoyo. Fanxi tiene hospitales, escuelas, estaciones y comunidades. Básicamente, no hay preocupaciones en Fanxi. Predigo que Fanxi se desarrollará más rápido que el nuevo distrito de Jindong. Los nuevos distritos más rápidos son una nueva ciudad que está a punto de surgir.
Fanxi y Jindong están ubicados en los dos extremos del eje este-oeste. Son las alas este y oeste en las que el gobierno de Xiangyang está trabajando arduamente. Para construir en la actualidad, ¿quién es mejor que Fanxi y Jindong? ¿Se está desarrollando Jindong más rápido?
1 Modelo de planificación: Jindong es de alto perfil y Fanxi es discreto. p>
Según el plan del gobierno, el nuevo distrito de Jindong se está desarrollando más rápido. El objetivo es convertirse en el nuevo núcleo de Xiangyang en el futuro, integrando asuntos gubernamentales, finanzas, comercio, tecnología, cultura y atención médica. p>
El objetivo de planificación del Nuevo Distrito de Panxi es únicamente integrarse en el área urbana principal y participar en la división del trabajo urbano. Es por esta razón que los objetivos de desarrollo de Fan son más claros. Diseño industrial: Fanxi es pragmático, mientras que Jin Dong se retira.
Según el plan, Fan se centra en dos cartas: 1. Binjiang ecoturismo. Los mercados se han trasladado a Panxi y los proyectos inmobiliarios de Binjiang seguirán su ejemplo.
Por otro lado, Jindong está un poco vacío. La construcción de varios lugares es lenta. La distribución industrial no está clara y carece del impulso del llamado "centro financiero". Sólo permanece en los anuncios de los promotores inmobiliarios. No es de extrañar que algunos internautas lo consideren una "ciudad fantasma". >
3. Instalaciones de apoyo: Jindong es mejor que Fanxi.
Hospital Central, el Hospital de Medicina Tradicional China ha establecido sucesivamente nuevos campus en Jindong y la Escuela Primaria Experimental ha comenzado a inscribir estudiantes <. /p>
El proyecto de educación médica de Fan aún se encuentra en la etapa de planificación y no es un hospital de alto nivel.
Debido a su ubicación diferente, los dos hospitales aún se encuentran en la etapa de planificación. El desarrollo de cada distrito tiene sus propias ventajas en diferentes aspectos, pero está mejorando cada vez más. Creo que el gobierno de Xiangyang podrá lograr los respectivos objetivos de desarrollo de los dos lugares. >
Permítanme decir algunas palabras sobre el futuro del distrito de Xiangyang Fanxi.
El estilo de planificación del distrito de Fanxi no es tan alto como el del nuevo distrito de Jindong, pero el distrito de Fanxi se ha estado desarrollando a un ritmo. alta velocidad en la oscuridad Se puede ver en los dos pilares económicos de Changhong Road y Wolong Avenue que Xiangyang se desarrollará en los próximos cinco años. El nivel administrativo del condado tiene el desarrollo más rápido. , Wuyue Plaza, ciudad de Tianmao en Changhong Road; y el Centro Verde en Wolong Avenue, la escuela secundaria Xiangyang No. 5, una de las 100 mejores escuelas secundarias del país, se ha convertido en un poderoso motor para el desarrollo del distrito de Fanxi.
El desarrollo del mercado de productos agrícolas de Zhuyeshan y del mercado de productos básicos pequeños de Zhonghao ha inyectado vitalidad al rápido desarrollo del distrito de Fanxi. El pasaje norte-sur en el distrito de Fanxi incluye la carretera nacional 207, la autopista Erguang y el ferrocarril Huameng. La autopista este-oeste de la ciudad también está en construcción y es posible que en el futuro haya conexiones de metro y tren ligero.
Los recursos turísticos en el distrito de Fanxi se pueden desarrollar vigorosamente. Es imperativo construir la antigua ciudad de Deng, y la ciudad antigua y el nuevo distrito se desarrollarán en paralelo.
Predigo que el nuevo distrito de Fanxi marcará el comienzo de una ola de picos de desarrollo en los últimos años y luego se estabilizará gradualmente.
¿Por qué? No entraré en detalles aquí, y mucho menos citaré las Escrituras. Simplemente hablaré sobre mis puntos de vista desde tres aspectos.
En primer lugar, veamos las reglas de formación de la Nueva Área Panoccidental. Como todos sabemos, el desarrollo de una ciudad y la formación de un nuevo distrito son el resultado de los efectos combinados de la economía y el mercado bajo el liderazgo del gobierno. Desde 2010, con el rápido desarrollo del área urbana central de Xiangyang, la población en el área urbana principal ha aumentado dramáticamente. El área de diseño original y las instalaciones de vivienda relacionadas en el área urbana principal ya no pueden satisfacer las necesidades de los ciudadanos actuales. Si una ciudad quiere desarrollarse, necesita expandirse hacia el exterior, y la ciudad de Niushou se incluye gradualmente en el rango de radiación. El concepto de "Nuevo Distrito Panoccidental" se propuso por primera vez en 2011. Ahora está fuera de control. El Nuevo Distrito de Fanxi debe asumir la responsabilidad de integrarse al área urbana principal, participando en la división de funciones urbanas, guiando racionalmente el desarrollo y trazado industrial del nuevo distrito, evitando comportamientos coyunturales y desorden en la construcción urbana, resaltando las características de el nuevo distrito costero, mejorando el paisaje urbano a lo largo del río, y manejando la protección ecológica y las relaciones de construcción urbana y mejorando el nivel de construcción urbana. Por lo tanto, ya sea que se trate de planificación o estrategia de inversión, este lugar será próspero en el futuro.
En segundo lugar, a juzgar por el tamaño de la población de la Nueva Área de Panxi. Como todos sabemos, el desarrollo urbano no puede separarse de las personas, por eso muchas ciudades tienen "guerras por las personas". Sólo con una base de población suficiente una ciudad puede desarrollarse rápidamente; de lo contrario, se convertirá en una ciudad vacía o en un pueblo fantasma. Fanxi resulta ser una ciudad antigua con una base de población relativamente grande, y las ciudades circundantes de Niushou, Shipu y Taiping son todas ciudades grandes con poblaciones relativamente grandes. Además, el antiguo mercado en el área urbana se ha mudado, decenas de miles de comerciantes se han mudado a nuevos hogares, se ha puesto en uso el Panxi Logistics Park y se han abierto múltiples ubicaciones nuevas, lo que ha provocado que la población del nuevo distrito de Fanxi crecer exponencialmente.
En tercer lugar, desde la perspectiva de los medios de vida básicos de las personas, como el transporte, en la Nueva Área de Panxi. El buen desarrollo de una nueva zona depende de la conveniencia del transporte y de si hay muchas grandes empresas y negocios. Se trata de una cuestión muy real y una de las bases para juzgar el desarrollo futuro. El puente Wolong se completó y abrió al tráfico en 2013. La construcción en curso de Logistics Avenue y el proyecto ampliado de Dengcheng Avenue están a punto de completarse, y la tan esperada estación de autobuses Xiangyang West se ha puesto en operación de prueba. Horizontalmente, Dengcheng Avenue, Logistics Avenue, Logistics 2nd Road y Zhongyuan West Road están conectadas con la autopista Jingxiang y todas quieren ponerse en contacto con la ciudad principal de Fancheng. Verticalmente, Putuo Road, Yegong Avenue, Yegong 1st Road, Yegong 2nd Road y Landscape Avenue ayudan a la comunicación interna de los principales mercados. La densa red de carreteras con cuatro líneas horizontales y cuatro verticales transporta sangre nutritiva a Fanxi, lo que hace que la principal zona urbana de Xiangyang y Fanxi esté más estrechamente conectada. En el futuro, el eje este-oeste estará conectado, lo que hará que sea más conveniente. ve a cualquier parte.
Construir el puente del río Han desde la ciudad de Niu Shou hasta la ciudad de Wolong lo antes posible para acelerar el desarrollo del distrito de Fanxi e incluso de toda la ciudad.
Bajo la orientación de las políticas, debería mejorar gradualmente. Fanxi puede convertirse en un próspero centro de distribución de productos básicos en Xiangyang en el futuro.
Lo que quiero decir es que Fan Xi es más popular que Jin Dong. Es una pena que el gobierno haya dejado a Jin Dong medio muerto e invertido tanto dinero. ¡Si no despertamos a Jin Dong, no podremos explicarlo a tiempo! Cortar dientes y tragar, publicidad de alto perfil. Panxi es una gran competencia para Jin Dong. El fuerte impulso de Fanxi definitivamente afectará el entusiasmo de todos por ir a Jindong. Ahora consulte el mapa de planificación de Xiangyang. El oeste de la avenida Fanxi Wolong es una parte descuidada. Ni siquiera se puede sentir la existencia del nuevo distrito de Panxi. Pero cambia todos los días, y la carretera Dengcheng cambia silenciosamente hacia el oeste. Comparando el perímetro exterior del Anillo Interior Este y el perímetro exterior del Anillo Interior Oeste, no es difícil ver la diferencia entre Jin Dong y Fan Xi. El distrito de Fancheng, el distrito de Xiangcheng y el distrito de Xiangzhou son evidentes.
Fanxi es habitable, está cerca del río Han y la situación de planificación del mercado es imparable. ¡El desarrollo de la carretera Jiangyan hacia los sitios del patrimonio cultural de Taiping y Dengcheng debe construirse lo antes posible para promover el turismo cultural panoccidental!
Desde una perspectiva de desarrollo, el desarrollo futuro será bueno, pero se deben cumplir las siguientes condiciones:
Primero, acelerar el ritmo de aglomeración del mercado y construir el centro comercial y logístico de Xiangyang. En la actualidad, la Nueva Área de Panxi, que son los ocho mercados principales, lo respalda, pero está un poco lejos de la ciudad y hay pocos autobuses. ¿Quién quiere correr allí? Si el mercado urbano, incluido el mercado de materiales de construcción y de muebles para el hogar, se traslada aquí, su desarrollo tardará entre cinco y diez años.
El segundo es acelerar la construcción de parques industriales y hacer grandes esfuerzos para fortalecer el parque industrial aeroespacial. Actualmente, sólo unas pocas empresas como AVIC Aerospace y Aerospace Institute 42 quieren aumentar los esfuerzos de inversión para hacer que el parque sea digno de su nombre. Sólo la industria puede atraer empleos e impulsar la logística, la restauración, la hotelería y otras industrias relacionadas.
El tercero es acelerar la entrada de desarrolladores en áreas residenciales y en la ciudad antigua de Guansheng para lograr el desarrollo integrado de la industria y la ciudad lo antes posible. No entraré en detalles.
¡No muy bien, todavía en el campo!