¿En qué consiste el tornillo sin fin? La respuesta es la siguiente:
El tornillo sin fin es un dispositivo de transmisión común e importante, que consta de un tornillo sin fin y un tornillo sin fin.
Un engranaje helicoidal es un engranaje con una superficie dentada en espiral, y su superficie dentada se llama rosca helicoidal. Los engranajes helicoidales suelen tener forma cilíndrica y suelen estar fabricados de acero. Tiene un número relativamente pequeño de dientes, normalmente sólo de 1 a 4, lo que es pequeño en comparación con el número de dientes de otros engranajes. El ángulo de hélice de la superficie del diente del engranaje helicoidal es relativamente grande, generalmente entre 10 grados y 45 grados. El diámetro del tornillo sin fin suele ser mayor porque requiere contacto biselado con el tornillo sin fin.
Un gusano es un cilindro en espiral con hilos de gusano en su superficie. El gusano suele estar hecho de acero y su forma y tamaño determinan la eficiencia y el par de salida de la transmisión. Hay protuberancias en espiral en la circunferencia del tornillo sin fin, que encajan en la superficie del diente del engranaje helicoidal. El ángulo de hélice del gusano corresponde al engranaje helicoidal para garantizar una transmisión suave. El diámetro del gusano suele ser menor porque necesita hacer contacto con las superficies de los dientes del engranaje helicoidal y transmitir torque.
El principio de funcionamiento del tornillo sin fin es el siguiente: cuando el tornillo sin fin gira, la rueda helicoidal gira con él. Debido a la forma especial de la rosca helicoidal, la rueda helicoidal solo puede girar hacia adelante pero no puede empujar. gusano para girar. Esto confiere al tornillo sin fin una relación de transmisión muy alta. La transmisión helicoidal puede lograr una gran salida de par y una transmisión de baja velocidad, por lo que se usa ampliamente en algunos dispositivos mecánicos que necesitan desacelerarse.
La transmisión helicoidal tiene algunas ventajas, como un buen rendimiento silencioso, una gran relación de transmisión, una alta eficiencia de transmisión y la capacidad de transmitir un gran par. Sin embargo, los engranajes helicoidales son menos eficientes debido a la fricción entre el engranaje helicoidal y el tornillo sin fin, lo que resulta en una cierta pérdida de energía. Además, los tornillos sin fin requieren una fabricación y un montaje precisos para garantizar una transmisión estable y fiable.
En resumen, el tornillo sin fin consta de dos partes: tornillo sin fin y tornillo sin fin. Los engranajes helicoidales tienen superficies de dientes helicoidales, mientras que los tornillos sin fin tienen roscas helicoidales. Logran efectos de transmisión de par y desaceleración a través de una relación de ajuste en espiral. Los tornillos sin fin tienen una amplia gama de aplicaciones en ingeniería y dispositivos mecánicos.