No es necesario encender el aire acondicionado para encender el aire acondicionado. Consulte el artículo publicado en la revista Refrigeration and Air Conditioning. Según el análisis del modo de calefacción de los acondicionadores de aire de automóviles, la mayoría de los acondicionadores de aire y calefacción de automóviles tradicionales utilizan sistemas de calentamiento de agua.
Es decir, el refrigerante del motor fluye hacia el intercambiador de calor y luego se utiliza un soplador para soplar el aire caliente hacia la cabina.
El motivo es el mismo que el del secador de pelo. El secador de pelo "gorgotea" y el cable calefactor eléctrico del interior se calienta primero.
Cuando pasa el aire, también está caliente, así que simplemente sáfalo.
El calor de la calefacción y el aire acondicionado del coche es equivalente al refrigerante caliente, que quema el motor, ¿verdad?
En este proceso, el aire acondicionado realmente no juega ningún papel.
Esta tecla de la que hablamos a menudo se utiliza en realidad para controlar el compresor del aire acondicionado y se utiliza para refrigeración.
También hay un artículo "Explicación detallada de la estructura y el principio de funcionamiento del compresor de aire acondicionado para automóviles (1)" en la revista "Reparación y mantenimiento de automóviles".
El compresor de aire acondicionado promueve la circulación de refrigerante en el sistema para lograr el propósito de aire acondicionado y refrigeración.
Por lo que no es necesario encender la calefacción para encender el aire acondicionado en invierno. Encenderlo puede consumir combustible.
¿Por qué el aire acondicionado todavía puede soplar aire caliente? En este momento, algunos amigos preguntarán, dado que el aire acondicionado se usa para enfriar, ¿por qué el viento todavía está caliente cuando enciendo el aire acondicionado?
El ajuste de temperatura de los aires acondicionados de los automóviles es mixto, como se explica en el manual de mantenimiento de Dongfeng Citroen Seine.
Los aires acondicionados de los automóviles se ajustan en función de la temperatura y el flujo. Un motor paso a paso acciona la puerta mezcladora de aire para mezclar aire caliente y frío para obtener la temperatura requerida.
El aire caliente lo proporciona el intercambiador de refrigerante del motor y el aire frío lo proporciona el evaporador del sistema de refrigeración. De todos modos, el flujo de aire lo impulsa el soplador.
Esto es lo que dice el dialecto: Enciendes el aire acondicionado, y al mismo tiempo, se enciende el aire acondicionado de allí. En el sistema de aire acondicionado circula tanto aire caliente como aire frío.
Es solo que la temperatura del aire que ingresa al automóvil se neutraliza y el aire acondicionado se puede encender solo unos pocos grados.
Es un poco como: agua fría mezclada con agua caliente se convierte en agua tibia, que es lo que significa.
¿De qué sirve encender el aire acondicionado cuando se calienta? Encender el aire acondicionado evitará que se empañe. "¿No eres estúpido al escuchar esto?" Quiero estar abrigado, pero también un poco fresco. ¿Qué estoy haciendo? "
Ese no es el caso. No es inútil encender el aire acondicionado cuando sopla aire caliente. Encender el aire acondicionado en invierno puede mantener el auto seco y las ventanas no se empañan, ¿verdad?
Lo sabemos, la niebla en la ventana del auto es en realidad la niebla que se forma cuando el vapor de agua en el aire dentro del auto se licua cuando se encuentra con el vidrio frío.
También hay una. El artículo de la revista "Science and Fortune", "Sobre el uso y mantenimiento del sistema de refrigeración y aire acondicionado del automóvil", decía anteriormente.
Además de su función de refrigeración, el sistema de refrigeración y aire acondicionado del automóvil también desempeña su función. tiene una función deshumidificadora y también ayuda a eliminar la escarcha, la condensación y otras obstrucciones visuales en la superficie interior de las ventanas.
En principio, una parte del proceso de refrigeración del aire acondicionado es que el evaporador absorbe calor. reduce la temperatura ambiente.
Cuando el aire entra en contacto con el evaporador frío, se adhiere al evaporador, se condensa en gotas de agua y reduce la humedad en el aire. aire acondicionado en nuestra casa, puede deshumidificar. Los amigos pueden entender que crees que es invierno. La ventana de vidrio está empañada y verás que el aire acondicionado se enciende o enciende automáticamente. p>De hecho, muchos amigos no han pensado en el principio de implementación:
Cuando sopla el viento, las gotas de agua sobre el vidrio se calientan primero, lo que hace que se evaporen y se conviertan en gas, pero el gas, el. agua, todavía está ahí, ¿verdad?
A/C Otro deshumidificador En este momento, equivale a que el agua del vaso se convierta en vapor de agua, y el vapor de agua es absorbido por el A/C. , para que nuestro parabrisas delantero luzca limpio
Así que no deberías sentirlo mezclar frío y calor es una tontería, ¿es demasiado caro o estúpido agregar una cuota
Girar de vez en cuando? El encendido del aire acondicionado puede garantizar el funcionamiento normal del sistema de aire acondicionado. Además, encender el aire acondicionado ocasionalmente tiene un cierto efecto de mantenimiento en el sistema de aire acondicionado.
Además del refrigerante, en el compresor también hay aceite de refrigeración, cuya función es lubricar las partes internas del compresor, al igual que el aceite de motor.
Existe un artículo en la revista "Refrigeration and Air Conditioning (Sichuan)" que menciona el análisis y eliminación de fallos comunes de los compresores de aire acondicionado de los automóviles.
Ocasionalmente, el arranque del compresor puede impulsar el aceite de refrigeración para lubricar los sellos del eje correspondientes a través de la circulación de refrigerante, evitando que los sellos se sequen y evitando la "soldadura en frío" en cada parte giratoria.
Es soldar, no sudar.
Cuando el compresor no está funcionando durante mucho tiempo, se forman fácilmente manchas de corrosión en las superficies de contacto de las piezas giratorias, lo que afecta la precisión y la calidad de la superficie de las piezas giratorias.
Para ser honesto, si el aire acondicionado no se enciende durante mucho tiempo, puede causar un desgaste adicional e incluso una falla del compresor cuando se reinicia.
Por lo tanto, lo mejor es poner en marcha el compresor del aire acondicionado cada dos semanas durante al menos 5 minutos cada vez.
Acabo de decir que es mejor no abrirlo, no explotará.
En general, no es necesario encender el botón del aire acondicionado para encender el aire acondicionado en invierno, porque la calefacción no requiere encender el botón del aire acondicionado.
Pero si es un día lluvioso y la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del coche es grande, puedes evitar el empañamiento encendiendo el aire acondicionado cuando se desempaña por primera vez.
Entonces, conducir el coche cada dos semanas también tiene un cierto efecto de mantenimiento, lo que es mejor para tu coche.