El académico Zhong Nanshan afirmó la creación de Jihu de una cabina de “salud de cinco estrellas”.

La primavera está aquí y el Norte vuelve a estar en modo “ventoso”. Las llamadas neblina invernal y polvo primaveral, así como la neblina y el polvo, amenazan la vida y la salud humana.

Hace apenas unos días, el cielo en Beijing estaba gris y amarillo, y había pasado solo una semana desde el último clima fuerte de arena y polvo. Pero esta vez no se trata sólo de Beijing. Toda la región Beijing-Tianjin-Hebei e incluso la región norte se han visto afectadas en diversos grados. Se informa que esta es la tormenta de arena más grande y poderosa de este año. El área central de PM10 en la tormenta de arena es cercana a los 10.000 microgramos/metro cúbico.

El clima de polvo es bueno, pero lo más importante es el clima de neblina, que tiene un mayor impacto en la salud humana. Después de inhalar el polvo en la cavidad nasal, tiene un impacto en el tracto respiratorio superior de las personas y requiere protección. Sin embargo, debido a que las partículas son grandes, no ingresarán al tracto respiratorio profundo. En cuanto a la neblina, las partículas finas ingresarán al mismo. alvéolos, que es extremadamente perjudicial para la salud humana.

¿Cómo solucionarlo?

Como importante herramienta de movilidad de los seres humanos, la protección integral de los automóviles es la más eficaz, por lo que la responsabilidad recae en las empresas automovilísticas. Aunque el coche cuenta con filtros de aire y filtros de aire acondicionado, no son suficientes. ¿Qué se debe hacer específicamente? Los autos Extreme Fox sin duda tienen más voz.

¿Zhong Nanshan otorgó a Jihu la certificación “Coche saludable de cinco estrellas”?

Anteriormente, tras ser revisado por el Centro de Gestión y Evaluación Automotriz del Centro de la Industria Automotriz de China, en base a la suma de las puntuaciones de cada pieza multiplicadas por sus respectivos coeficientes de peso, la puntuación global del Speedy Focus Alpha La versión S HI era 89.0 y el rendimiento de seguridad eléctrica después de la prueba de choque cumplió con los requisitos técnicos de C-NCAP, alcanzando las "cinco estrellas" de C-NCAP.

El 29 de marzo, el Índice de Salud Automotriz de China (C-AHI), liderado por China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd., publicó su último nivel crítico, la nueva versión HI del rápido Focus Alpha. S recibió todas las pruebas (VOC del automóvil y VOI en el automóvil, radiación electromagnética en el automóvil EMR, PM en el automóvil, riesgo de alergia en el automóvil VAR) certificación de cinco estrellas, y el premio fue otorgado personalmente por el académico chino Zhong Nanshan. Academia de Ingeniería.

Al ser el segundo espacio más grande en la vida de las personas, la calidad del aire en los automóviles se ha convertido en un problema que no se puede ignorar. Para la mayoría de los modelos de automóviles, los materiales utilizados en el automóvil no son saludables y pueden volatilizar fácilmente sustancias nocivas, causando olores en el automóvil y amenazando la salud de los pasajeros. Al mismo tiempo, algunos modelos tienen un sellado deficiente y carecen de una filtración de aire eficaz. En climas arenosos, las personas que viajan en automóviles inevitablemente inhalan una gran cantidad de polvo, lo que afecta la salud pulmonar.

En las primeras etapas de investigación y desarrollo del vehículo, Jihu controló estrictamente la calidad del aire en el vehículo para garantizar que no hubiera olores en el vehículo. Los materiales utilizados eran saludables y respetuosos con el medio ambiente, y eran responsables. la salud de los usuarios. Incluso cuando el clima exterior está muy contaminado, Jihu aún puede garantizar que los pasajeros en el automóvil puedan respirar aire fresco y brindar protección integral a los pasajeros en el automóvil.

La nueva generación de sistema de purificación de aire de alta eficiencia protege cada respiración que tomas.

Dado el duro ambiente del aire dentro del automóvil y la frecuente aparición de smog, neblina y polvo, los ingenieros de Jihu han estado trabajando arduamente para crear un estándar de cabina saludable de cinco estrellas. En las pruebas de la industria, el índice de salud en el automóvil de Polar Fox alcanzó un nivel de 5 estrellas, y tanto Alpha S como Alpha T obtuvieron la certificación CN95 de cabina saludable. Se puede ver que Jihu siempre ha considerado la salud del aire interior como un estándar de investigación y desarrollo de vehículos.

Como todos sabemos, hay dos condiciones que afectan la calidad del aire en el automóvil. Una es el sistema de ventilación del automóvil y la otra son los materiales dentro del automóvil. Como canal entre el vehículo y el aire exterior, el sistema de ventilación es un punto de control importante para controlar estrictamente la calidad del aire dentro del vehículo, especialmente en climas con niebla y arena. Un excelente sistema de ventilación es especialmente crítico para filtrar partículas. Jihu Automobile adopta una nueva generación de sistema de purificación de aire de alta eficiencia. Utiliza un material de filtro más alto que el material de filtro PM2.5 ordinario y tiene una mayor eficiencia de filtración. Proporciona doble garantía para la captura de partículas ultrafinas y núcleos de gotas. Evite completa y eficazmente que gotas de líquido, bacterias, polvo y otras sustancias nocivas entren en el automóvil, garantizando un viaje saludable.

Cuando se conduce el modelo JiFox en condiciones de niebla o arena, el modelo JiFox actúa como una cubierta protectora sin costuras que puede mantener alejadas eficazmente las partículas dañinas para el cuerpo humano. Incluso si hay un bebé en el coche, no hay de qué preocuparse. Al sentarte en el modelo de zorro polar, puedes quitarte la máscara y respirar libremente. Especialmente para las personas con alergias primaverales, el coche Extreme Fox es simplemente una herramienta de viaje para estos propietarios.

Además, como vehículo eléctrico puro de lujo inteligente de alta gama, la nueva versión HI del Speedy Focus Alpha S también lleva a cabo innovaciones tecnológicas sistemáticas para la salud electromagnética. Sin embargo, la mayoría de los propietarios de automóviles no comprenden la radiación electromagnética en el automóvil. De hecho, también se comprende bien este tipo de radiación electromagnética que afecta a la salud. En automóviles cada vez más inteligentes y electrificados, diversos aparatos eléctricos de a bordo formarán campos magnéticos de baja frecuencia y campos eléctricos de radiofrecuencia de frecuencia extremadamente baja.

Teniendo en cuenta la interferencia de la radiación electromagnética del automóvil con los componentes electrónicos y el impacto en la salud de los pasajeros, Jihu Automobile garantiza que todo el vehículo esté completamente integrado con la arquitectura eléctrica, el sistema, el desarrollo y el diseño de los componentes. Simulación y verificación de pruebas. El rendimiento de EMC alcanza el nivel líder en la industria. Ya sea que el vehículo esté funcionando a velocidad constante, aceleración rápida, desaceleración rápida o en escenarios de comunicación diaria del vehículo, la nueva versión HI de Alpha S puede garantizar excelentes capacidades de gestión de la radiación electromagnética.

A partir de los materiales interiores creamos un habitáculo lujoso y saludable a toda costa.

La textura y los materiales del interior suelen ser un criterio para juzgar si un coche es lujoso o no, porque el tacto es una sensación muy reflexiva. Por ejemplo, cuando cierras los ojos y tocas un libro grueso encuadernado en cuero, miles de células de la piel transmiten mucha información táctil al cerebro, incluida la rugosidad, la textura del cuero, el tamaño y la forma del libro, etc. A menudo ignoramos la experiencia sensorial táctil, pero un toque tiene un impacto en el cerebro mucho mayor de lo que imaginamos, y los recuerdos táctiles pueden permanecer en el cerebro durante mucho tiempo.

Gottlieb Daimler inventó el primer automóvil con motor de combustión interna de cuatro ruedas en 1886. Al principio, el asiento del coche estaba relleno de algodón y el respaldo estaba rodeado por tablas de madera. Era simplemente un banco. En el siglo XIX, el nivel industrial era bajo y los materiales sintéticos escaseaban. En aquella época, el interior de los automóviles estaba fabricado principalmente de cuero. Con el avance de la industria, en la década de 1930 apareció el cuero artificial recubierto con material polimérico de PVC, seguido del cuero sintético.

En el siglo XXI, los interiores de cuero y el cuero artificial de PVC están disminuyendo gradualmente, mientras que el uso de cuero sintético de PU y cuero de microfibra, más respetuosos con el medio ambiente, está aumentando gradualmente. Sin embargo, los asientos de cuero NAPPA siempre se han considerado el estándar para marcas de lujo como BBA, y muchas marcas todavía los utilizaban en ese momento. También hay algunos coches de lujo y deportivos que utilizan materiales de asiento Alcantara que son más resistentes al desgaste, tienen mejores efectos antideslizantes, son más caros y tienen mejor transpirabilidad.

Pero a medida que aumenta la conciencia ambiental de la gente, ¿Jihu está más dispuesto a elegir un automóvil llamado Ultrasuede? Después de más de 50 años de innovación tecnológica y artesanía, el cuero artificial de gamuza de microfibra es también el primer tejido del mundo elaborado a partir de recursos renovables de origen vegetal. Su excelente rendimiento no solo aporta un tacto suave similar al del cuero, sino que también es más práctico y resistente al desgaste. Al mismo tiempo, la piel del tablero del modelo Extreme Fox está envuelta en cuero de PVC a base de agua respetuoso con el medio ambiente, que no contiene metales pesados ​​y no es fácil de generar bacterias. El material se puede reciclar dos veces, el contenido de formaldehído es cero y puede cumplir con los requisitos de grado amigable para la piel del bebé.

Además, en el Extreme Fox se utiliza pegamento amortiguador líquido de pulverización automática LASD, que es más caro y tiene menores emisiones de COV, reemplazando por completo la tradicional almohadilla amortiguadora de asfalto, la absorbente de sonido de dos componentes respetuosa con el medio ambiente. El algodón utilizado en el automóvil no es No se agregan excipientes químicos y no hay olor.

Desde la perspectiva de los materiales en general, Jihu no solo logra cero formaldehído, sino que también recicla los materiales en el automóvil, resolviendo el problema de la mala calidad del aire en el automóvil desde la fuente.

Finalmente:

Se puede ver que Jihu tenía la intención de crear una cabina saludable al comienzo del establecimiento de la marca. Ahora se puede decir que el modelo Polar Fox obtuvo puntuaciones perfectas en términos de seguridad en la cabina. No solo recibió cinco estrellas en seguridad en caso de colisión, sino que también creó una seguridad de cinco estrellas en una cabina saludable. ¡Nada es más importante que la salud! Sobre la base de alta calidad, alta seguridad, lujo, comodidad, ecología y salud, Jihu Automobile protege la seguridad y la salud de los consumidores en los viajes.

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