A primera hora de la mañana, la famosa física y química francesa Madame Curie (1867-1934) paseaba en bicicleta por la calle. Acababa de llover y el aire era fresco y refrescante. Las calles son tranquilas y hay pocos peatones. De repente, encontró a un policía sangrando tirado al borde de la carretera, apuñalado en el abdomen y agonizante. Marie Curie rápidamente se quitó el pañuelo que llevaba alrededor del cuello y cubrió las heridas del policía. El policía gimió de dolor y le dijo a Marie Curie intermitentemente: Hace cinco o seis minutos interrogó a un joven. El joven de repente sacó un cuchillo y lo apuñaló, luego se montó en la bicicleta del policía y se escapó. Dijo el policía, señalando en la dirección de la fuga del prisionero, muerto.
Al pasar algunas personas, Marie Curie les pidió que los cuidaran y los persiguió en la dirección indicada por la policía. Pero antes de llegar muy lejos, había una bifurcación en el camino. ¿En qué dirección fue el asesino? Miró en ambas direcciones. Los caminos a izquierda y derecha no eran demasiado empinados. A cuarenta metros de la bifurcación del camino, los caminos de ambos lados estaban cubiertos de arena amarilla. Primero miró hacia la carretera de la derecha. Había huellas evidentes de neumáticos de bicicleta en la suave arena amarilla. Ella pensó: "Parece que el asesino escapó así". Pero inmediatamente descubrió que había huellas de neumáticos en la capa de arena amarilla del lado izquierdo de la carretera. Analizó cuidadosamente las marcas de los neumáticos en ambos lados: las marcas de los neumáticos en el lado derecho de la carretera eran aproximadamente las mismas que las de las ruedas delanteras y traseras en el lado izquierdo de la carretera, las marcas de los neumáticos de las ruedas delanteras eran menos profundas; que los de las ruedas traseras. Ella lo pensó y lo entendió de inmediato.
En ese momento también llegó un policía criminal en bicicleta. Marie Curie dijo: "El asesino escapó de la carretera de la derecha. Debido a que el peso del ciclista suele estar en la rueda trasera, en una carretera plana o cuando se va cuesta abajo, el neumático delantero tiene una huella menos profunda y el neumático trasero tiene una huella menos profunda". pista Cuando se va cuesta arriba, la distancia entre ejes de las ruedas delanteras y traseras es casi la misma porque el ciclista tiene que inclinarse hacia adelante para colocar el centro de gravedad en el manillar. La profundidad debe ser aproximadamente la misma y las huellas en el lado derecho. son así, por lo que el asesino golpeó el lado derecho y escapó. La pendiente izquierda mostraba signos de ir cuesta abajo, por lo que no podía ser la del asesino.
El detective asintió y rápidamente lo persiguió. Basta, alcancé al asesino
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