Milagro en el río Hudson: 65438 de junio, 65438 de octubre de 2009 En mayo, un avión de pasajeros de American Airlines se averió después de despegar de Long Island , Nueva York. El piloto reaccionó rápidamente, alejando el avión de los barrios densamente poblados de Nueva York y estrellándose intacto en el río Hudson. El personal de rescate terrestre respondió rápidamente. Las 155 personas a bordo fueron rescatadas.
¿Qué pasa con el gobernador de Nueva York, David? Patterson llamó al accidente, en el que nadie murió, el Milagro del Río Hudson.
Causa del aterrizaje de emergencia
El avión sobrevoló el río Hudson y se deslizó lentamente hacia abajo. La cola del avión golpeó el agua primero y luego la panza golpeó el agua. El motor número 1 en el lado izquierdo del avión se cayó y se hundió hasta el fondo del río durante el proceso de hidroplaneo. Finalmente, el avión rodó hasta detenerse cerca de Manhattan, con el fuselaje casi intacto.
Investigación del Incidente
El informe preliminar del incidente confirmó que el motivo por el que la aeronave perdió potencia fue porque se encontró con una bandada de gansos canadienses durante el ascenso, pudiendo el motor Han ingerido varias de estas aves migratorias, por lo que la aeronave no pudo soportar el enorme impacto y dejó de volar. Dos días después del accidente, el avión fue sacado del agua para realizar una investigación detallada sobre otras causas del accidente.
Después del incidente, el capitán fue generalmente aclamado como un héroe por los sobrevivientes y el pueblo estadounidense (especialmente los neoyorquinos). Debido a que estaba en crisis cuando el avión se estrelló, aterrizó el avión en el río con gran habilidad. No sólo el avión no sufrió daños, sino que todos los que iban a bordo seguían con vida. Y al evacuar a los pasajeros, también revisó la cabina dos veces para asegurarse de que ningún pasajero quedara atrapado antes de que el último pasajero saliera de la cabina.
El Capitán Sullenberger se unió a American Airlines en 1980 y tenía experiencia previa pilotando aviones de combate F-4 en la Fuerza Aérea de Estados Unidos. También ha participado muchas veces en la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de EE. UU. para ayudar en la investigación de accidentes aéreos y enseñó en la Universidad de California, Berkeley, estudiando gestión de crisis de desastres. Por lo tanto, se cree generalmente que la rica experiencia del capitán y sus conceptos de gestión de crisis son las razones por las que pudo aterrizar con seguridad el avión de pasajeros en el río.
Datos de referencia
Aterrizaje forzoso en el río Hudson - Enciclopedia Baidu