Puente Ondulado y Calmado
"En agosto, hacía mucho frío en Chengbo, por lo que la niña puso un pie en Lanlan. El Palacio de Cristal no es el envidia de las orejas grandes, y el color del agua es siempre normal "Este es un poema sobre el puente Anlan cantado por un poeta de la dinastía Qing. El poema describe el hermoso paisaje del Puente Anlan durante el Festival del Medio Otoño y expresa el apego de la niña al puente.
El Puente Anlan está ubicado en la puerta norte de la ciudad de Linghu y es uno de los edificios importantes de la ciudad. El puente es un puente circular de piedra de tres agujeros. Tiene 58,5 metros de largo, 4,55 metros de ancho y 33 escalones de subida y bajada. Antes de la finalización del puente, el transporte entre Huxi Dun y Linghu Town estaba a cargo de dos ferries, Nandu y Beidu. Debido a la amplia superficie del lago, a veces hay grandes olas y la gente que va y viene corre el peligro de encontrarse con tormentas. En el año 30 del reinado del emperador Kangxi en la dinastía Qing (1696), la gente tenía una gran demanda para la construcción de puentes, pero era difícil recaudar fondos y sus deseos no se cumplieron. En el cuadragésimo tercer año del reinado de Kangxi (1704), un monje llamado Yan Song del templo de Gion en la ciudad de Linghu se ofreció como voluntario para contribuir a la construcción del puente y luego comenzó a construirlo. En el cuadragésimo sexto año del reinado de Kangxi (1707), Yan Song falleció y sus discípulos continuaron construyendo el puente mientras recaudaban fondos. Debido a los años de hambruna, fue muy difícil recaudar fondos, por lo que no se completó por completo. Pero cuando se formó el puente de piedra y apareció el arco iris, a la gente le gustó y lo llamaron "Anlan". Desde entonces, el mercado de Huxidun ha ido prosperando gradualmente gracias a los beneficios del puente. 70 años más tarde, en el año 42 del reinado de Qianlong de la dinastía Qing (1777), con las donaciones conjuntas de los residentes, fue reconstruido en un puente circular de piedra. Desde el octavo al décimo año de la República de China (1919 ~ 1921), la reconstrucción tomó tres años. Contratado por Zheng Shipu, se gastaron 24.200 taels de plata para construir un majestuoso puente circular de piedra de tres arcos. majestuoso y majestuoso desde entonces.
Además del puente Anlan, hay muchas historias conmovedoras dejadas por el pueblo Linghu. En mayo de 1861, el Departamento de Li Xiucheng del Ejército de Taiping y el Departamento de Zhao Jingxian del Ejército de Qing libraron sangrientas batallas en el puente. Nanxiang Wu del Ejército de Qing fue asesinado. Durante la Guerra Antijaponesa, en marzo de 1939, los invasores japoneses deambularon por Longxi de sur a norte, pasando por el lago Linghu, y fueron atacados de frente por los soldados patrióticos de la Guerra Antijaponesa en el Puente Anlan. Nos sentimos confundidos y sufrimos numerosas bajas, lo que aumentó enormemente nuestras ambiciones nacionales. Después de la fundación de la Nueva China, con el desarrollo de la construcción económica municipal, el puente se convirtió en un importante canal de transporte para caminos acuáticos y terrestres en los suburbios del noroeste de la ciudad de Linghu. Los edificios antiguos a ambos lados del puente se han transformado en otros nuevos. Al oeste del puente se encuentran: el hospital Linghu, el astillero, la planta de agua y el depósito de petróleo. Al noroeste del puente se encuentran el puerto de Longxi, la aldea Wujiadun de la ciudad de Xixi, Diggang y la ciudad de Hefu. Hay empresas en Qiaobei como Linghu Chemical Factory y Linghu Silk Factory. El puente desempeña un papel positivo al conectar el tráfico de las ciudades, los municipios y las aldeas y hacer prosperar el mercado de las ciudades, los municipios y las aldeas.
El Puente Anlan, con forma de media luna, tiene una historia de más de 280 años desde su finalización. Desde el puente, se puede tener una vista sin obstáculos de la famosa "ciudad del agua" Linghu Town; las nubes, las olas y las luces de la mañana y de la tarde acompañan al barco, formando una imagen única.