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Los tubos de intercambio de calor de los intercambiadores de calor de carcasa y tubos convencionales están diseñados con tubos rectos o tubos en forma de U. Por lo tanto, una pregunta que preocupa a los ingenieros de diseño es qué método se puede utilizar para alargar el tubo de intercambio de calor y aumentar el área de intercambio de calor por unidad de volumen. La conducción de calor causada por el intercambio de calor a contracorriente se mantiene fundamentalmente en un nivel ideal debido a razones estructurales. Al mismo tiempo, se debe reducir el tamaño del equipo de intercambio de calor y mejorar su rendimiento de seguridad. El exitoso desarrollo y mejora de la tecnología de bobinado de haces de tubos de intercambio de calor en espiral ha resuelto fundamentalmente este problema.
A diferencia de los tubos de intercambio de calor de tubos rectos convencionales, la disposición de los haces de tubos de intercambio de calor Himile se basa en el número de haces de tubos en cada capa y se enrollan al revés en el mismo ángulo. Los tubos están uniformemente. distribuido en la carcasa del tubo de intercambio de calor y mantenido un espacio razonable entre los tubos y las capas. El resultado de esto es que no sólo se alarga el tubo de intercambio de calor, sino que hay suficiente flujo para que el material circule y se intercambie calor dentro de él, mientras se mantiene el equilibrio de presión del fluido en el lado de la carcasa y se promedia la distribución de energía térmica. de modo que en el uso real, se mejora en gran medida la eficiencia del intercambio de calor y la capacidad de transferencia de calor