Serie de televisión protagonizada por Guo Xiaodong y Mei Ting

Guo Xiaodong y Mei Ting protagonizaron la serie de televisión "New Marriage Era".

Matrimonio fuera de lugar, el matrimonio es una fortaleza bajo asedio. Cuando el drama de ética familiar "New Marriage Era", protagonizado por Liu Ruoying, Mei Ting y otros, se transmitió en Beijing, Ningbo, Chengdu y otros lugares, los índices de audiencia se dispararon y también fue un desastre en el mercado audiovisual, lo que provocó la La controversia de la audiencia sobre el "matrimonio fuera de lugar" y la reflexión.

Vivir para dos personas es asunto suyo, y son libres. Nos casamos por nosotros mismos, no por la cara, ni por los demás debido a la presión social. El tema de que el matrimonio se vuelve más tolerante en el mundo cada vez más civilizado de hoy se expresa a través de varias "situaciones matrimoniales fuera de lugar".

"New Marriage Era" cuenta principalmente las tres etapas diferentes de la "unión fuera de lugar", incluida la separación y unión de un marido rural y una esposa urbana, un profesor de unos 60 años y una niñera de unos 30 años. s “Amor olvidado”, y la historia de amor entre una mujer que una vez fue la amante de un rico hombre de negocios casado y su amigo y hermano. Entre ellos, el más comentado es la relación entre el "Gu Xiaoxi" urbano escrito por Liu Rene y el "He Jianguo" de origen rural escrito por Guo Xiaodong. Hay decenas de miles de mensajes en Internet, todos ellos discutiendo si las mujeres urbanas deberían casarse con hombres rurales.

Introducción a la trama:

Matrimonio fuera de lugar, el matrimonio es un asedio, pero la gente de la ciudad no puede entrar y salir todos los días, lo que provocará inestabilidad social, por lo que los productores de televisión captan firmemente la mentalidad de la audiencia. , turnándose para realizar "tomados de la mano", "divorcio" y "violencia conyugal". Las amas de casa agarran patatas fritas con una mano y retuercen toallas de papel con la otra, y la imaginación ortodoxa y deformada del matrimonio puede quedar satisfecha. La nueva era del matrimonio se conoce como pareja divorciada en China. ¿Cuál es el atractivo que vuelve loco al público?

La obra maestra "Matrimonio fuera de lugar" del escritor de Internet Gui Gou cambió la trayectoria de dos personas después de una pelea y una noche lluviosa. A partir de entonces, el amor sólo podrá ser enterrado profundamente en el corazón y dejado en la tumba del matrimonio. Si amas, ¿por qué no tener un corazón tolerante? Si amas, ¿por qué dejar que él (ella) soporte todo el dolor y sufrimiento solo?

la F1 supera con creces todos sus logros como piloto. McLaren comenzó su carrera como piloto en su ciudad natal a mediados de los años cincuenta. Progresó rápidamente como piloto y ganó un premio para ir a Europa a competir en la carrera de F2 del 58. Al año siguiente debutó en la F1 con el equipo de Cooper. Al final de la temporada, era un habitual en el acta. Finalmente ganó la última carrera de la temporada en Sebring, convirtiéndose en el ganador más joven en la historia del Gran Premio a la edad de 22 años. Durante 60 años, fue el segundo piloto del equipo detrás de Jack Braham. Al año siguiente, Brabham dejó el equipo y McLaren fue ascendido a piloto número uno. Después de algunas temporadas poco estelares, formó su propio equipo. Inspirándose en Brabham, fundó Bruce McLaren Racing Ltd. y montó sus propios coches de carreras. Poco a poco convirtió la empresa en una organización profesional exitosa y obtuvo elogios generalizados por su excelencia técnica. El primer chasis de McLaren para F1 fue diseñado por Robin Galdet y construido en 1966. Debido a que fue el primer año en que la Fórmula Uno implementó la regla del motor de 3 litros, encontrar una unidad de potencia adecuada fue extremadamente difícil. Desafortunadamente, tuvo que conformarse con un motor Serenissima italiano de baja potencia y un Ford demasiado pesado. En el Gran Premio de Gran Bretaña de 1966, Bruce terminó sexto después de perseguir el puesto 13 en la salida, lo que le valió al equipo sus primeros puntos del año. El M7 propulsado por el motor Ford Cosworth DFV se convirtió en un arma poderosa para la victoria, y Bruce le dio al nuevo coche su primera victoria en el campeonato. En 1968, Bruce logró atraer a su amigo y ganador del campeonato Danny Hulme para que se uniera al equipo. Los dos lucharon codo con codo y el campeonato estaba a su alcance, pero finalmente perdieron ante Graham Hill en los últimos partidos de la temporada. El McLaren de Bruce y Danny es una fuerza formidable en la Serie de Autos Deportivos de Ganadores de la Copa Norteamericana, Canadiense y Americana (CanAm). Bruce murió en junio de 1970 mientras probaba un automóvil CanAm en Goodwood. La empresa que dejó atrás sigue en funcionamiento hoy. Si bien el M7 era ciertamente bueno, fue el M23 el que realmente consolidó el lugar de McLaren en la F1. En 1973, Danny Hulme y Peter Levenson ganaron tres carreras con este coche. En 1974, Emerson Ferdinand Partey dejó Lotus y llegó a McLaren, ganando los primeros campeonatos de pilotos y constructores de McLaren. Ganó tres partidos y anotó en partidos consecutivos. Perdió ante Niki Lauda de Ferrari en 1975 y no pudo continuar con su gloria. Al mismo tiempo, Ferrari también ganó el campeonato por equipos. Freddie Partey dejó McLaren al final de la temporada y fue reemplazado por James Hunt. Después de una temporada dramática, Hunt ganó el campeonato de pilotos por un punto, pero perdió el título de constructores ante Ferrari. Hunt ganó tres carreras en 1977, pero McLaren pareció ser superado por una tecnología llamada efecto suelo. McLaren volvió a la victoria en 1984 después de que el jefe de la F2, Teddy Meyer, vendiera parte de la empresa al entonces jefe del Proyecto Cuatro, Luo Dennis. Dennis presta atención a cada detalle del equipo. Colaboró ​​con el diseñador John Bernard para crear el MP4 de carreras que hizo época en el campo de la F1. Lo que hace que este coche sea tan significativo es el hecho de que su campo está hecho de fibra de carbono. McLaren, propulsado por motores de aspiración natural, ha luchado con la aparición de los motores turbo desde 1983, pero el debut de este motor con la insignia de Porsche le da al equipo un futuro brillante. En 1982, Dennis volvió a invitar a Lauda a unirse a McLaren y, en 1984, Dennis fichó a Alain Prost. En ese momento McLaren se convirtió en un súper equipo. Prost y Lauda dominaron la F1 ese año. Prost ganó 7 carreras y Lauda ganó 5 carreras, pero este último ganó el campeonato de pilotos con una ligera ventaja de 72:71,5.