La historia de la exploración urbana se remonta a 1793, cuando el francés Philibert Aspairt encendió velas para explorar las catacumbas de París. Después de 100 años de lento desarrollo, la forma de exploración urbana comenzó a tomar forma a principios del siglo XX, el clima comenzó a tomar forma después de la década de 1980 y el término exploración urbana se hizo popular a principios de la década de 1990. En los últimos dos años, la exploración urbana se ha convertido en una nueva actividad de ocio en Europa y Estados Unidos. Se han ido creando una tras otra varias organizaciones, con sus propios sitios web e incluso publicaciones. La mayoría son hombres jóvenes, pero también hay mujeres y personas mayores. En Estados Unidos, aproximadamente 65.438.000 personas son fanáticas de este evento. A diferencia de la exploración habitual de la naturaleza, los edificios objetivo de los exploradores urbanos son todos rincones misteriosos de la ciudad. Utilizan diversos medios para ingresar a lugares a los que no se les permite ingresar, como túneles de metro, tuberías de alcantarillado, refugios antiaéreos y lugares abandonados. fábricas en el terreno, y hospitales, iglesias, prisiones o fortalezas sobrantes de la guerra, etc. Una vez que los exploradores estén seguros dentro de estos lugares, pueden pasar unas horas mirando a su alrededor, como lo harían los verdaderos exploradores urbanos. En China, la exploración urbana acaba de comenzar.
Destino de exploración: edificios abandonados
¿Los edificios abandonados incluyen?
Todos los edificios abandonados habituales incluyen estaciones de metro, barcos e incluso antiguos hospitales.
¿Posibilidad de ser atrapado?
Los edificios abandonados generalmente se dejan desatendidos y es menos probable que los atrapen.
¿Posibilidad de lesión?
Suelos y techos no son seguros.
¿Otros factores de riesgo?
El aire puede contener gases tóxicos u otros productos químicos nocivos.
¿Necesitas equipo?
Una linterna completamente cargada, medicamentos básicos de primeros auxilios, ropa y calzado resistentes al desgaste y a las manchas, y guantes resistentes.
¿Preparación antes de la aventura?
Detente en un lugar discreto donde la gente va y viene, da un paseo con tus amigos o informa a tus amigos de la ubicación, hora y tiempo aproximado de la aventura. El celular es imprescindible.
Destino de la exploración: zanja de drenaje
¿Incluye zanja de drenaje?
Alcantarillados subterráneos, salidas de embalses, etc.
¿Posibilidad de ser atrapado?
Es posible que los departamentos administrativos pertinentes le detengan y le impongan una multa.
¿Posibilidad de lesión?
Más alto. El canal está resbaladizo y no hay pasamanos de seguridad. Afectado por el clima.
¿Necesitas equipo?
Zapatos antideslizantes, mochila impermeable, palanca, linterna, señales viales para registrar direcciones.
¿Preparación antes de la salida?
Conoce el tiempo y evita los días de lluvia.
Explora destinos: hoteles y hospitales
¿Posibilidad de que te atrapen?
Es probable que el personal pida a las personas mayores, si no son huéspedes o pacientes, que se vayan.
¿Posibilidad de lesión?
Baja, salvo localizaciones especiales en hospitales.
¿Equipo?
Linterna Debes vestir con normalidad y pulcritud antes de entrar al hotel, y lo mejor es traer una maleta.
¿Preparación antes de la salida?
Inventa una historia o inventa el nombre y el número de habitación de una persona. No tienes que mostrar ningún defecto cuando te lo pidan.
Explora el destino: corredores de transporte
¿Qué incluyen los corredores de transporte?
Tren, metro, telecomunicaciones, etc., incluso alcantarillas.
¿Posibilidad de ser atrapado?
Relativamente grande, especialmente durante la fase de uso del canal. Mucho cuidado con el personal y monitores.
¿Posibilidad de lesión?
Será aún mayor, incluso mortal, si se trata de un paso de tren o metro. Además, tenga cuidado con las descargas eléctricas.
¿Necesitas equipo?
Linterna, agua potable, ropa duradera y señales viales para no perderse.
¿Preparación antes de la salida?
Para el mapa del canal, pide a tus amigos que hayan trabajado en el canal que presten atención al horario de tráfico.
(Fuente: sitio web "Infiltración")
Dos sitios web dedicados a la "Exploración Urbana"
Infiltración/HB/2005 09 23/CSBD/200510110023 . Página de servidor dinámico