1 Etapa inicial (2009-2020): El área urbana principal formará una estructura esquelética básica.
En esta etapa, el tránsito ferroviario de Guiyang pasará por un proceso desde cero, al mismo tiempo que se acumulará una valiosa experiencia para la construcción del tránsito ferroviario de Guiyang. En esta etapa, de acuerdo con el principio de actuar dentro de nuestras capacidades, siendo proactivos y prudentes, se selecciona la primera fase de la Línea 1 y la Línea 2, líneas troncales del plan de red de líneas previsto, como líneas iniciales de construcción de tránsito ferroviario para Forman una estructura esquelética en el área urbana principal.
Composición de la red: La Línea 4 (2019-2020) se construirá sobre la base de la red esqueleto de la Línea 1, Línea 2 y Línea 3 (2019).
Escala de la red de líneas: La escala de la red de tránsito ferroviario de la primera fase es de 58,7 kilómetros de los cuales la Línea 1 tiene 31,9 kilómetros de longitud y la primera fase de la Línea 2 tiene 26,8 kilómetros de longitud.
2. Etapa de desarrollo (2025): Formación de una red esqueleto de ciudad central.
Esta etapa es la etapa de desarrollo y formación de la red esqueleto de tránsito ferroviario de Guiyang. Sobre la base de las líneas troncales iniciales de la primera fase de la Línea 1 y la Línea 2, se fortalecerá la función de radiación del área central y el Nuevo Distrito Jinyang, conectando el Grupo Huaxi y el Grupo Xintian para formar una red esqueleto de tránsito ferroviario en el centro. ciudad.
Composición de la red: Línea 1-9 y Ring Express.
Escala de red de líneas: En etapa de desarrollo, la escala de red de nuevas líneas es Línea 3 y Línea 2 Fase II, con una longitud de 47,6 kilómetros en etapa de desarrollo, escala total de la línea de tránsito ferroviario; La red alcanza los 106,3 kilómetros.
3. Etapa de madurez y perfección (2030): Todas las redes estarán formadas.
Esta etapa es la etapa de ampliación y mejora de la red de tránsito ferroviario. Una vez formada la red esqueleto, se combina con la estructura espacial urbana para conectar el área central con el grupo Longdongbao y el área central con el nuevo distrito de Jinyang, fortaleciendo la conexión entre los dos centros de la ciudad y formando toda la red.