La antigua comunidad dentro de la tercera circunvalación de Zhengzhou será demolida

Las antiguas zonas residenciales dentro del tercer anillo de Zhengzhou serán demolidas

La renovación de la ciudad antigua continuará en 2020. ¿Qué antiguas zonas residenciales dentro del tercer anillo de Zhengzhou serán demolidas? ser demolido? Las antiguas comunidades dentro de la tercera carretera de circunvalación de Zhengzhou que serán demolidas son:

1 Distrito de Guancheng

El proyecto del distrito de Guancheng mejorará y renovará un área de 204.942 metros cuadrados. , con un monto total estimado de aproximadamente 97,2993 millones de yuanes y un período de construcción de 5 meses.

Entre ellos: el área de reconstrucción del área de Longdong es de 147.232 metros cuadrados (el área del No. 54 Longhai East Road es de 1.921 metros cuadrados, el área del No. 56 Longhai East Road es de 1.921 metros cuadrados es de 4.425 metros cuadrados, y el área del No. 57 de Longhai East Road es de 4.425 metros cuadrados. El área del No. 58, Longhai East Road es de 25.224 metros cuadrados. La carretera tiene 2.285 metros cuadrados y el área del número 61 de Longhai East Road es de 75.900 metros cuadrados. El patio en la calle número 239 cubre un área de 5.384 metros cuadrados y el jardín Qianxi en el número 101. Zijingshan Road tiene una superficie de 26.221 metros cuadrados); el área de reconstrucción del área de seguridad pública es de 57.710 metros cuadrados.

2. Distrito de Jinshui

A partir de ahora, en el distrito de Jinshui, el estudio de viabilidad informa sobre los proyectos de renovación de algunas comunidades bajo la jurisdicción de 13 oficinas de subdistrito en 2020, como así como la comunidad de Yaozhai y la comunidad de Wenya. Tras su aprobación, el monto total estimado es de aproximadamente 1.494.739.800 yuanes y el período de construcción oscila entre 8 y 18 meses.

3. Distrito de Zhongyuan

En el distrito de Zhongyuan, la propuesta de proyecto de infraestructura para el proyecto de renovación de algunas comunidades bajo la jurisdicción de una oficina de subdistrito se aprobó en 2020, con un Monto total estimado de aproximadamente 9.117 millones de yuanes. El período de construcción es de 3 meses.

4. Distrito de Erqi

El distrito de Erqi tiene 12 oficinas de subdistrito en 2020 y se han aprobado propuestas de proyectos de infraestructura para proyectos de renovación que involucran 516 edificios y patios. El costo total es de aproximadamente 9.117 millones de yuanes y el período de construcción es de 23 meses.

Involucrando a Huaihe Road, Jingguang Road, Bee Zhang, Minggong Road, Jianzhong Street, Songshan Road, Changjiang Road, Dehua Street, Wulibao, Fuhua Street, Daxue Road y Renhe Road. Hay 12 oficinas de subdistrito. y 516 edificios y patios.

5. Distrito de Huiji

En el distrito de Huiji, en 2020 se aprobaron propuestas de proyectos de infraestructura para proyectos de renovación en 9 comunidades antiguas, con un monto total estimado de aproximadamente 48,3755 millones de yuanes y un Plazo de construcción de 12 meses.

Entre ellos, la oficina del subdistrito de Liuzhai tiene jurisdicción sobre el jardín Liangyun, el número 8 de Xinglong Pavilion Road, el número 144 de Nanyang Road, el patio familiar de la fábrica de maquinaria de cereales y el patio familiar de la fábrica de zapatos para niños. y el patio familiar de la fábrica de tejidos teñidos con hilo número 2, se renovarán y mejorarán siete comunidades antiguas, incluido el patio de la fábrica de artículos sanitarios.

En 2019, 671 antiguas zonas residenciales de la ciudad de Zhengzhou entraron por completo en la etapa de renovación, de las cuales 47 se completaron y la mayoría del resto entró en las etapas de diseño, licitación y otras etapas.

En 2020, la ciudad de Zhengzhou tiene casi 1200 tareas de renovación. Este volumen de proyectos es enorme. Hoy en día, dentro del Tercer Anillo, los proyectos relacionados con la renovación de comunidades antiguas se pueden ver por todas partes. Este es un beneficio para las personas que quieren comprar una casa en la principal zona urbana y también es un gran paso para mejorar la imagen general de la principal zona urbana.

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