Como gente corriente, no necesitamos coches de lujo. Por supuesto, me temo que no podemos permitirnos tanto dinero para comprar un coche de lujo. Sin embargo, aunque no compramos coches de lujo, vale la pena leer las tres principales curiosidades de la historia de los coches de lujo.
(1) El modelo "Plus" no es nuevo hoy en día.
No sé cuándo la palabra “más” se hizo popular de repente. No sólo los teléfonos móviles tienen “signos más”, sino que ahora incluso los automóviles tienen muchos “signos más”.
"Add" es una palabra inglesa que significa "monto positivo", "extra", "beneficioso" y "superior". Si se utiliza en el campo de los teléfonos móviles o automóviles, en pocas palabras, "Plus" significa "versión mejorada" y "versión mejorada".
La que no tiene "Plus" se llama "versión normal" y la que tiene "Plus" se llama "versión mejorada". Está bastante de moda decir "más".
Sin embargo, si miramos la historia de los automóviles, descubriremos que el "signo más" original en el mundo del automóvil no es nada nuevo. El "signo más" en la industria del automóvil existe desde hace al menos 50 años. Por ejemplo, el "Morgan Plus8" producido por la británica Morgan Motor Company en 1968 es el modelo "Plus" en la industria automotriz.
(2) El clásico modelo "Porsche 911", de hecho, este nombre se vio obligado a surgir.
Cuando se trata de los coches deportivos clásicos y más famosos del mundo, el "Porsche 911" es sin duda uno de ellos. El "Porsche 911" fue diseñado y fabricado por Ferdinand Alexander Porsche, nieto de Ferdinand Porsche, fundador de Porsche Car Company.
"Porsche 911" Cuando el coche estuvo listo para ser lanzado en 1963, su nombre originalmente se llamaba "Porsche 911", pero en su lugar se llamó "Porsche 901".
Pero en aquel momento, la empresa francesa de automóviles Peugeot había registrado los tres dígitos con un "0" en el medio como números de producto de diferentes modelos de Peugeot. Desesperado, tuvo que cambiar el "Porsche 901" original. " a "Porsche 911". ".
(3) "Lincoln" es el coche especial del presidente de los Estados Unidos, pero ¿qué presidente lo puso en marcha primero?
Lincoln Motor fue fundada en 1917 por Henry Martin Leland. Obviamente, la marca "Lincoln" recibió su nombre en conmemoración de uno de los presidentes más famosos de la historia de Estados Unidos, el decimosexto presidente de los Estados Unidos, Abraham Lincoln. Posteriormente, Lincoln Motor Company fue adquirida por Ford Motor Company, convirtiéndose así en una marca de automóviles de Ford Motor Company.
Poco después de que Ford adquiriera Lincoln, estableció la División Lincoln para especializarse en la producción de automóviles de lujo Lincoln. La limusina Lincoln ha sido seleccionada por la Casa Blanca como automóvil presidencial desde que Franklin Roosevelt asumió el cargo en 1939 debido a su excelente desempeño, apariencia elegante y lujo y comodidad incomparables.