En la actualidad, el desarrollo de la industria de las carreteras no sólo es un factor importante que afecta la eficiencia productiva de un país y la calidad de vida de las personas, sino también una importante fuerza impulsora para el desarrollo del sector nacional. economía. El siguiente es mi artículo sobre el tráfico rodado, ¡bienvenido a leerlo y consultarlo!
Con la expansión continua de la escala de construcción de proyectos relacionados, así como la mejora continua de la complejidad y el nivel técnico de la construcción, el valor y la importancia de una gestión refinada se han vuelto prominentes y gradualmente están siendo practicados e implementados por cada vez más entidades reconocidas. Resumen: Basado en la realidad, este artículo analiza la aplicación específica del modelo de gestión refinado en el proceso de construcción de proyectos viales, y propone algunas sugerencias sobre cómo mejorar la efectividad de su aplicación, esperando contribuir al desarrollo de largo plazo de La industria del transporte de mi país.
Palabras clave: ingeniería de carreteras; construcción de ingeniería; gestión refinada; estrategia; Introducción
En comparación con el modelo de gestión extensiva tradicional, la gestión refinada conduce a integrar y utilizar plenamente diversos recursos, reducir la probabilidad de diversos accidentes de seguridad y riesgos de calidad, garantizar la velocidad y la calidad de la construcción y mejorar el valor real de planificación, diseño y construcción del proyecto. Especialmente frente al mercado de la construcción cada vez más complejo, el hecho de que la unidad de construcción pueda implementar total y efectivamente el modelo de gestión refinado afectará en gran medida sus perspectivas de desarrollo. Por lo tanto, es de gran valor e importancia práctica explorar exhaustivamente la aplicación práctica del modelo de gestión refinado en el proceso de construcción de proyectos de carreteras y las estrategias específicas para mejorar el efecto de la aplicación.
1 Investigación sobre gestión refinada
1.1 Tecnología y gestión técnica
Durante el proceso de construcción real del proyecto, los requisitos específicos de los planos de construcción deben implementarse en su totalidad. Sobre esta base, el personal relevante debe profundizar en el sitio de construcción para comprender sus condiciones ambientales reales y luego desarrollar un conjunto de planes de construcción que cubran procesos de construcción detallados, solución de problemas y precauciones para guiar la construcción real del proyecto. En la construcción real, si el plan de construcción no coincide con el trabajo de construcción real, la construcción de esta parte debe detenerse inmediatamente y el personal técnico, los supervisores y el personal de construcción deben hacer las correcciones oportunas después de consultar. Cabe señalar que antes de que comience la construcción real, es necesario garantizar que cada trabajador de la construcción comprenda la seguridad de los indicadores específicos de la construcción e implemente los requisitos específicos de divulgación técnica.
1.2 Gestión de la Calidad
La calidad es un elemento que incide directamente en la planificación, diseño y realización del valor constructivo de un proyecto de ingeniería, por lo que el departamento de gestión debe enviar personal especializado en gestión de la calidad para aclararlo. diferentes enlaces, áreas donde diferentes personas son responsables, se utiliza una combinación de inspecciones periódicas e inspecciones de muestreo irregulares para gestionar de manera integral todos los enlaces de construcción de cada personal de construcción [1]. El avance de este trabajo debe basarse en el sistema de responsabilidad de construcción del personal de construcción, es decir, los problemas descubiertos durante el proceso de inspección se pueden atribuir a individuos y luego se otorgarán las recompensas o sanciones adecuadas, alentando así a todos a establecer una conciencia de calidad y mejorar sus propios niveles de construcción. En vista del problema común de los procesos que no cumplen con los estándares de construcción y pasan la revisión, se mantendrá la doble responsabilidad del personal de construcción y del personal de control de calidad para evitar riesgos de calidad en todos los aspectos.
1.3 Gestión del Progreso
El progreso también es un factor importante que afecta los beneficios económicos de la construcción del proyecto. Una vez que comienza la construcción del proyecto, es necesario aumentar la velocidad de construcción tanto como sea posible y al mismo tiempo garantizar la calidad de la construcción del proyecto y la seguridad del personal de construcción. Por lo tanto, antes de la construcción, el personal relevante debe hacer pronósticos de progreso científicos razonables mensualmente en función de la escala de construcción real, las metas y los objetivos del proyecto. Luego, bajo esta guía, se verificará periódicamente el estado real de la construcción del proyecto y se otorgarán ciertas recompensas y castigos al personal relevante. Si se descubre que el progreso real de la construcción es mucho mayor o está muy lejos del progreso esperado, las partes del plan esperado que no sean consistentes con la situación real deben ajustarse de manera oportuna. Además, si desea aumentar el entusiasmo de todos los trabajadores de la construcción, puede competir entre diferentes equipos de construcción y organizar tareas razonables para ellos. El equipo que complete la tarea primero puede obtener ciertas recompensas.
1.4 Gestión de la seguridad
La construcción de carreteras es un trabajo altamente técnico y complejo, y se debe prestar atención a la gestión de la seguridad del personal relevante. (1) Debe establecerse un sistema de seguridad completo y garantizar su plena implementación en todos los aspectos. (2) Se debe aumentar la capacitación y la publicidad en materia de seguridad para que la mayoría del personal pueda comprender profundamente el valor de la construcción segura y dominar la capacidad de manejar emergencias, reduciendo así de manera efectiva la probabilidad de accidentes de seguridad o el impacto adverso en el personal relevante [2]. . ③Mejorar las instalaciones de seguridad en el sitio de construcción, como cascos de seguridad, cuerdas de seguridad, señales de advertencia, etc., y realizar simulacros de seguridad con regularidad para crear un entorno de construcción ordenado y seguro en el sitio de construcción.
1.5 Gestión de costos y contratos
La adquisición de materias primas es el factor más directo que afecta los costos, por lo que en este enlace, se debe establecer y enviar un equipo de adquisiciones dedicado para comprender completamente el precio de mercado. y Elegir un proveedor en función de la calidad del material y establecer una relación a largo plazo con él. Después de completar cada compra, las cuentas deben liquidarse de manera oportuna e inspeccionadas y verificadas por el personal pertinente. En el proceso de construcción real, se deben utilizar al máximo diversos materiales. La gestión de contratos involucra todos los aspectos de la construcción del proyecto. Por ejemplo, en el proceso de contratación de trabajadores de la construcción, debemos firmar con ellos los contratos correspondientes de acuerdo con los procedimientos prescritos para garantizar que exista una relación laboral legal entre ellos. Para la compra o el arrendamiento de bienes, también se debe firmar oportunamente un contrato de compra o arrendamiento. Sobre esta base, el contrato y los materiales que lo acompañan deben conservarse adecuadamente para brindar cierta comodidad para consultas posteriores.
2 Estrategia de mejora de la eficacia
2.1 Construcción del sistema
Las unidades de construcción deben comprender las leyes y regulaciones nacionales correspondientes y combinarlas con la escala de construcción real y los objetivos del proyecto. proyecto y planes específicos, formular un conjunto de reglas de gestión que sean consistentes con su propio trabajo de construcción, y luego utilizarlo como guía para promover el desarrollo de diversos trabajos de construcción [3]. Antes de la construcción real, organizar a todos los empleados para que conozcan los requisitos específicos de las reglas de gestión y otorguen importancia ideológica a la calidad, la seguridad y la gestión del progreso de la construcción.
2.2 Aclarar responsabilidades
La parte constructora debe aclarar las responsabilidades específicas de cada eslabón y personal en los diferentes puestos, lo que generalmente se logra a través de contratos firmados legalmente. Esto no solo puede promover el desarrollo eficiente y de alta calidad de la gestión, sino también permitir que el personal relevante mejore la calidad de la construcción, acelere el progreso de la construcción, evite riesgos de seguridad y promueva la construcción general eficiente y de alta calidad del proyecto.
2.3 Educación sobre seguridad
Los constructores deben hacer un buen uso del personal, aclarar los umbrales de empleo y los estándares de trabajo para los diferentes puestos y mejorar el profesionalismo del equipo de construcción en general [4]. Sobre esta base, debemos fortalecer su educación en seguridad y orientación profesional para que puedan dominar tecnologías y conocimientos profesionales más avanzados, lograr una mejora simultánea en la conciencia de seguridad y la calidad profesional y atender mejor las necesidades reales de construcción del proyecto.
3 Conclusión
En resumen, la construcción de ingeniería de carreteras es una tarea importante que afecta la eficiencia productiva y la calidad de vida de las personas. Las entidades pertinentes deben implementar plenamente los requisitos específicos para una gestión refinada, empezando por la tecnología de la construcción, la seguridad de la construcción, la calidad de la construcción, el progreso de la construcción, los contratos, etc., mejorar continuamente el profesionalismo y la eficacia de la gestión, crear un entorno de construcción más armonioso y ordenado, y Ayuda al desarrollo sostenible de la industria del transporte por carretera en mi país.
Referencia
Wu Shijie. Un breve análisis de la gestión refinada de proyectos de construcción de carreteras [J]. Ciencia y tecnología de la comunicación Heilongjiang, 2011, 5 (09): 30 ~ 31.
[2] Zhang·, Liu·. Reflexiones sobre la gestión refinada del mantenimiento de caminos rurales [J]. Gestión y tecnología de pequeñas y medianas empresas (próximo número), 2011, 2 (04): 18 ~ 19.
[3] Cui Xue. Una breve discusión sobre los cinco vínculos a los que se debe prestar atención en la gestión precisa de proyectos[J]. Arquitectura Shanxi, 2011, 8 (31): 42 ~ 43.
[4]Liang Yonggang. Reflexiones sobre la gestión refinada de proyectos de ingeniería en empresas de construcción [J]. Finanzas (Edición Académica), 2011, 6 (12): 65 ~ 66.
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