La estación de tren de Zhengzhou Este es un centro importante de la red ferroviaria nacional y el núcleo del centro de transporte integral nacional. El proyecto consta de dos partes: el edificio de la estación y el patio de la estación, con una superficie total de construcción de 411 metros cuadrados y una inversión total de aproximadamente 9,47 mil millones de yuanes. La construcción de la estación de tren de Zhengzhou Este comenzó el 29 de junio de 2009. La estación de tren de Zhengzhou Este está ubicada en la línea de pasajeros del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Hong Kong (tren de alta velocidad Beijing-Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong) y en la línea Longhai del nuevo puente continental euroasiático. El intercambio del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Kunming (ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Chongqing) tiene un área total de construcción de aproximadamente 465.438+2.000 metros cuadrados, una inversión en proyecto de más de 7.500 millones de yuanes y un período total de construcción de 30 meses. Las entradas estarán a la venta el 22 de septiembre de 2065, 438+05, y se abrirán oficialmente al tráfico el 28 de septiembre.
A juzgar por las representaciones, la estación de tren de Zhengzhou Este es una escultura de la ciudad y un edificio emblemático importante en Zhengzhou. Toma como tema la forma arquitectónica de la puerta de la ciudad, y su diseño resalta el patrón armonioso del tesoro nacional Lotus Crane Square Pot y los antiguos tesoros nacionales. A través de esta forma que ha viajado a través de miles de años de historia y cultura, encarna el espíritu tranquilo, pesado y majestuoso de la cultura de las Llanuras Centrales y la civilización china.
Durante las vacaciones del Festival de Primavera de 2016 (del 7 al 13 de febrero), la estación envió un total de 160.000 pasajeros, un aumento interanual del 30,5%, entre ellos, Beijing-Guangzhou y Xi; 40.000 pasajeros y 6 10.000 personas y 30.000 personas lograron un nuevo crecimiento.