Estudió en el Departamento de Química Industrial de la Universidad Nanjing Jinling de 1933 a 1937 y se licenció en ciencias.
Pasantía en el Laboratorio de Investigación de Combustibles del Servicio Geológico Central en Nanjing de 1937 a 1938.
De 1938 a 1941, se desempeñó como pasante y director de la Planta Petrolera de Energía Eléctrica de Chongqing de la Comisión de Recursos.
De 1941 a 1942, se desempeñó como director del Departamento de Refinación del Comité de Recursos de la Oficina de Petróleo de Gansu.
Se desempeñó como representante de Gansu Petroleum Bureau en Estados Unidos de 1942 a 1945 y estudió en Mobil y Shell Oil Companies en Estados Unidos.
1945-1946 Director de la Refinería de Shanghai del Comité de Recursos.
De 1946 a 1948, se desempeñó como Director de la Oficina de China Petroleum Corporation y Gerente de la Oficina Comercial de Shanghai del Comité de Recursos.
1948-1949 Subdirector de China Petroleum Corporation y director de la sucursal de Qianqing.
1950-1952 Subdirector de la Oficina de Administración del Petróleo del Noroeste del Ministerio de Industria de Combustibles.
1952-1955 Ingeniero, Ministerio de Industria de Combustibles.
De 1955 a 1978, se desempeñó como ingeniero jefe adjunto e ingeniero jefe de la Oficina de Suministros y Fabricación del Ministerio de Industria del Petróleo. Durante este período, se desempeñó como subcomandante del cuartel general de suministro del cuartel general de la campaña petrolera de Daqing de 1960 a 1961; de 1962 a 1964, se desempeñó como subcomandante del cuartel general de construcción de la refinería de Daqing.
1978-1982 Asesor de la Dirección de Asuntos Exteriores del Ministerio de Industria Petrolera.
1982-1993 Consultor de China National Offshore Oil Corporation. Durante este período, también fue miembro y subdirector del Comité de Ciencia y Tecnología del Ministerio de Petróleo de 1982 a 1987. y Consejo Asesor Superior del Departamento de Energía 1990-1992.
Retirado en marzo de 1993.
De 1993 a 1998, trabajó como experto distinguido en el Centro de Consultoría de la Corporación Nacional de Petróleo de China. En abril de 1937, se graduó en el Departamento de Química Industrial de la Universidad Nanjing Jinling (predecesora de la Universidad de Nanjing) con una licenciatura en ciencias. Debido a su excelente desempeño académico, fue elegido miembro de la Flying Knife Flying Society (es decir, el Golden Key Award) después de graduarse. En julio, comenzó a trabajar como pasante en el Laboratorio de Investigación de Combustibles de la Oficina Central de Estudios Geológicos en Nanjing y trabajó como operador de turno en la planta experimental para refinar aceite ligero a partir de aceite vegetal. Poco después del estallido de la Guerra Antijaponesa, el laboratorio de combustible se trasladó a Hankou y Changsha, pero en aquel momento Nanjing Gong** dependía enteramente de la planta experimental para proporcionar aceite para automóviles. Él y otro oficial de servicio desafiaron el riesgo de ser bombardeados por aviones enemigos e insistieron en turnarse para estar de servicio, trabajando día y noche. No fue hasta que los invasores japoneses se acercaron a los suburbios de Nanjing que evacuaron apresuradamente a Changsha. En la primavera de 1938, cuando el suministro de productos petrolíferos importados estaba casi cortado, se asignó a Jin Kaiying, director de la Oficina de Investigación de Combustibles de la Comisión de Recursos, la tarea de preparar el establecimiento de la Planta de Aceite Ligero de Refinación de Aceite Vegetal de Chongqing (más tarde rebautizada como Planta de Petróleo Energético). Zou Ming fue asignado a trabajar en el sitio de construcción y fue ascendido a líder de escuadrón. En marzo de 1941, se estableció formalmente el Comité de Recursos de la Oficina de Petróleo de Gansu. Sun, un industrial y minero, fue nombrado director general, y Zou Ming fue transferido a director del Departamento de Medición y Materiales de la refinería. Profundamente influenciado por el pensamiento de Sun Shiye de salvar al país, se dedicó a la industria petrolera, hizo sugerencias para el desarrollo de la mina de petróleo Yumen y trabajó duro. En el invierno de 1941, una unidad de craqueo y refinación encargada a los Estados Unidos fue dañada por aviones enemigos durante el transporte. En las condiciones extremadamente difíciles de la época, Zou Ming y otros encontraron maneras de fabricar vapores de refinación de petróleo y los transportaron al continente para su instalación y uso, lo que aumentó la producción de gasolina en 1942 nueve veces en comparación con el año anterior. A finales de 1942, Zou Ming fue enviado a los Estados Unidos como representante de Gansu Oil Mines en los Estados Unidos. En ese momento, el transporte internacional de bienes civiles estaba casi interrumpido y el equipo importado que necesitaba la mina de petróleo de Yumen se necesitaba con urgencia. Zou Ming hizo todo lo posible para proporcionar con éxito suministros y equipos de emergencia a la mina de petróleo de Yumen a través de la "Ley de Arrendamiento", asegurando el progreso fluido de la producción y construcción de la mina de petróleo.
Después de la victoria de la Guerra Antijaponesa en agosto de 1945, Zou Ming regresó a Shanghai y se hizo cargo de las instalaciones de almacenamiento de petróleo construidas por la Compañía Petrolera Japonesa en Gaoqiao, Shanghai, durante la invasión japonesa de China. , organizó personal para hacerse cargo con éxito de las instalaciones de almacenamiento de petróleo de la empresa japonesa en Nanjing, instalaciones de almacenamiento de petróleo establecidas en Hankou, Guangzhou, Qingdao, Tianjin y otros lugares. Posteriormente, participó en el establecimiento de PetroChina Co., Ltd., y planeó utilizar las instalaciones de almacenamiento de petróleo a lo largo de los ríos costeros para llevar a cabo negocios de comercialización de petróleo refinado importado, y las ganancias se utilizarían para restaurar y construir refinerías y campos petroleros. Por este motivo, fue trasladado a la sede de la empresa y se desempeñó como director del Departamento de Ventas de Shanghai.
En agosto de 1948, fue nombrado subdirector de la oficina central y en septiembre fue nombrado gerente de la sucursal de Qianqing (mina de petróleo de Yumen). Poco después de llegar a la mina, bajo la feroz ofensiva del Ejército Popular de Liberación, el régimen del Gobierno Nacional de Nanjing estaba en peligro. Los reaccionarios del Kuomintang atrincherados en el noroeste intentaron destruir la mina de petróleo mientras escapaban. Impulsado por el espíritu de patriotismo, el amor por la mina y el amor por el petróleo, Zou Ming arriesgó su vida para liderar a los trabajadores mineros a proteger la mina. Después de una lucha ardua y tortuosa, la conspiración de los reaccionarios fue finalmente derrotada y la mina de petróleo de Yumen fue devuelta intacta al pueblo, lo que fue elogiado por el Comité Político y Militar del Noroeste de la Región Liberada en ese momento.
Tras la fundación de la República Popular China, Zou Ming se dedicó con entusiasmo a la construcción de la Nueva China. Trabaja duro y tiene el coraje de luchar. Se ha desempeñado sucesivamente como subdirector de la Oficina de Administración del Petróleo del Noroeste e ingeniero gerente del Departamento de Industria de Combustibles. El Ministerio de Industria del Petróleo se estableció en 1955 y fue transferido a la Oficina del Ministerio de Abastecimiento y Fabricación de Petróleo como ingeniero jefe adjunto (luego ascendido a ingeniero jefe. A menudo acudía a las bases a esperar ayuda). En febrero de 1960, participó en la Batalla del Petróleo de Daqing y se desempeñó como subcomandante del cuartel general de suministros, responsable de organizar el suministro del equipo necesario para la batalla. En ese momento, decenas de miles de soldados y caballos de todos los ámbitos de la vida libraban sangrientas batallas en la pradera de más de 800 kilómetros cuadrados. La exploración y el desarrollo y la construcción de campos petroleros iban de la mano, lo que requería diversos equipos y equipos en grandes cantidades. y el tiempo apremiaba. Gracias a una cuidadosa organización, un envío oportuno y un trabajo continuo, se garantizó el desarrollo normal de la batalla ese año. Se produjeron y transportaron al extranjero casi un millón de toneladas de petróleo crudo.
A principios de 1962, Zou Ming fue nombrado subcomandante del Cuartel General de Refinación de Daqing, responsable del suministro de materiales y equipos necesarios para la construcción de refinación. Gracias a diversas medidas eficaces, la primera fase del proyecto se completó y se puso en producción antes de lo previsto en sólo 18 meses. En 1964, presidió la recién creada oficina de apoyo del Ministerio de Petróleo y resolvió los problemas de cinco nuevas unidades de refinación y lo que entonces se conocía como las "Cinco Flores Doradas" de la industria de refinación de China (en 1962, el Ministerio de Petróleo celebró una conferencia de trabajo de refinación, reformado catalítico, coquización retardada, desparafinado de urea y catalizadores y aditivos relacionados, conocidos como las "Cinco flores doradas" de la industria de refinación de petróleo) están en construcción.
Durante la "Revolución Cultural", Zou Ming se vio muy afectado y fue encarcelado durante 7 años. La conclusión final de la revisión fue: "Este fue un caso equivocado basado en confesiones falsas y debe ser reivindicado". 65438-0978, Zou Ming volvió a trabajar y se desempeñó como consultor de la Oficina de Asuntos Exteriores del Ministerio de Industria del Petróleo (65438). -0982 se desempeñó como consultor de la oficina central de China National Offshore Oil Corporation). Comprende la situación general, la toma en consideración, tiene visión de futuro y dedica toda su energía y entusiasmo al nuevo trabajo de la cooperación exterior en materia de petróleo en alta mar. Realizó una gran cantidad de investigaciones y estudios sobre contratos internacionales de exploración y desarrollo petrolero y economía del petróleo, introdujo y estableció un mecanismo de evaluación económica, participó en la formulación, evaluación de ofertas y negociación de contratos de varios documentos de cooperación exterior y capacitó cuadros. También utilizó el análisis económico para defender firmemente la política de apertura petrolera en alta mar de China en la Conferencia de Demostración de Cooperación Petrolera de Bohai. Se jubiló en 1993 a la edad de 80 años.
Además de los cargos anteriores, Zou Ming se desempeñó como miembro de la Sexta y Séptima Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, miembro y subdirector del Comité de Ciencia y Tecnología del Ministerio de Industria Petrolera (1982 a 1987), y asesor principal del Ministerio de Energía (1990 a 1992), experto especialmente invitado del Centro de Consultoría de la Corporación Nacional de Petróleo de China (65438). 1990 El primer grupo de personas que disfruta de prestaciones gubernamentales especiales. 1980-1985, participó en delegaciones petroleras de ultramar en el Reino Unido, Noruega, Egipto, Estados Unidos, Francia, etc. En 1986, fue invitado a participar en el Simposio de Petróleo y Gas de la Cuenca del Pacífico organizado por el Financial Times en Hong Kong y pronunció un discurso de apertura. En el simposio del Comité Asesor Superior del Ministerio de Energía, se presentaron muchas veces sugerencias sobre el sistema de gestión y la estrategia de desarrollo empresarial de la industria petrolera de China. Cuando estalló la Guerra del Pacífico en febrero de 1941, la mina de petróleo Yumen fue bombardeada por aviones enemigos en Yangon, India, en su camino hacia el equipo de craqueo y refinación encargado a los Estados Unidos. Sun, director general de la Oficina de Petróleo y Minería de Gansu, decidió ser autosuficiente y afrontar las dificultades, y acordó satisfacer la urgente necesidad de equipos de refinación en el continente. En condiciones extremadamente difíciles en ese momento, Zou Ming y el gerente comercial Guo Kequan fueron a Chongqing e inmediatamente organizaron personal para llevar a cabo trabajos entrelazados desde el diseño de equipos de refinación, la selección y fabricación de plantas, la supervisión y aceptación de fabricación hasta el embalaje y envío. Debido a la escasez de acero, se desmantelaron tanques de almacenamiento de petróleo y barcos, superando muchas dificultades. Finalmente, se construyeron seis conjuntos de hornos de retorta continuos escalonados en un corto período de tiempo.
Después de un transporte de larga distancia de 2.500 kilómetros, ese año se instalaron y pusieron en producción 4 unidades en Yumen, logrando el objetivo de producir 18.000 galones de gasolina antes de lo previsto, lo que representó 9 veces la producción anual del año pasado, apoyando firmemente a la Anti- Guerra Japonesa.
Gran parte del equipo necesario para la producción y construcción de la mina de petróleo Yumen depende de suministros extranjeros. En ese momento, el transporte internacional estaba casi interrumpido debido a la guerra y la mina de petróleo de Yumen necesitaba urgentemente equipos importados. La Oficina del Consejo Estadounidense de Recursos ha realizado repetidos intentos de incluir el equipo de emergencia de la mina de petróleo Yumen en la Ley de Préstamo y Arriendo de Estados Unidos, pero no ha tenido éxito. En el invierno de 1942, Zou Ming fue designado representante de la Oficina de Petróleo de Gansu en los Estados Unidos. Después de su llegada a los Estados Unidos, dio a conocer enérgicamente el papel de la mina de petróleo de Yumen en la Guerra Antijaponesa ante los departamentos pertinentes de los Estados Unidos. Finalmente, recibió el apoyo de la Administración de Petróleo de Guerra de los Estados Unidos, lo que llevó a la Administración de Préstamo y Arrendamiento a aceptar. incluir el equipo de emergencia de la mina de petróleo de Yumen como suministros militares en la Ley de Préstamo y Arrendamiento. De esta manera, de 1943 a 1945, a través del proyecto de la Ley de Préstamo y Arrendamiento de los EE. UU., la mina de petróleo Yumen recibió continuamente equipos de perforación, minería y refinación, accesorios, herramientas, instrumentos, tuberías y algunos equipos de boca de pozo que se necesitaban con urgencia, importados de Las herramientas de perforación, equipos de perforación, accesorios, instrumentos, etc. del extranjero también fueron transportados por vía aérea por la Fuerza Aérea a Kolkata, India, para su transbordo nacional, asegurando Yumen Oil. Además, con la ayuda de la American Engineering Design Company, introdujo unidades de destilación al vacío y unidades de desparafinado centrífugo para refinar lubricantes de la Ley de Préstamo y Arriendo, y proporcionó unidades de craqueo Dubbs que se perdieron en la Guerra del Pacífico y se consumieron en minas. apropiarse indebidamente de todo el equipo. Estos dispositivos se pusieron en funcionamiento antes y después de la fundación de la República Popular China en la mina de petróleo de Yumen, lo que mejoró enormemente la capacidad de refinación, la variedad de productos y la calidad de la mina de petróleo de Yumen. Ya en abril de 1949, Zou Ming, quien entonces era subdirector de la Corporación Nacional de Petróleo de China y gerente de la sucursal de Qianqing, regresó a la mina de petróleo de Yumen y comenzó a organizar el trabajo de protección de las minas. Tomaron principalmente tres medidas: primero, compraron y transportaron grandes cantidades de grano, recolectaron oro y plata y se apresuraron a transportar artículos de primera necesidad y telas compradas en Shanghai para garantizar las necesidades de vida de todos los trabajadores mineros y sus familias. En segundo lugar, para apaciguar los corazones de la gente, adoptamos el método de la "suspensión sin paga" y despedimos a casi mil personas, incluidas algunas que estaban preocupadas por la mina. En tercer lugar, en julio se estableció un equipo de protección contra minas compuesto por trabajadores veteranos y especialistas técnicos como fuerza central para proteger el departamento de producción del área minera y se designó personal especial para realizar el trabajo del equipo de defensa del Kuomintang para que no lo hicieran. convertirse en una herramienta para destruir las minas de petróleo. Antes de esto, enfatizó en la reunión de todos los trabajadores mineros celebrada el 1 de junio que las minas de petróleo son la riqueza del país y del pueblo y requieren que todos las protejan. Dijo emocionado: Estoy dispuesto a vivir y morir contigo e ir juntos a las minas de petróleo. Se ha ganado el apoyo sincero de la mayoría de los empleados.
Ante la amenaza de los reaccionarios del Kuomintang de destruir las minas de petróleo si era necesario, Zou Ming sintió profundamente que su poder era limitado. Si la liberación de Lanzhou se retrasa demasiado, será difícil mantener las minas de petróleo. Para ello, viajó por telégrafo a Hong Kong a mediados de agosto e informó detalladamente sobre las medidas y preocupaciones de protección contra las minas a su antiguo jefe Sun, que había dimitido como presidente del Comité de Recursos. Además de expresar su aprobación, Sun envió inmediatamente un telegrama a las tropas en Peiping a través de Kong * * *, pidiéndoles que transmitieran el asunto a Chen Zhong * * * sobre la protección de la mina de petróleo de Yumen, con la esperanza de que las tropas continuaran. avanzar hacia el noroeste sin detenerse después de la liberación de Lanzhou Marcha hacia la tierra. Cuando Zou Ming estuvo en Hong Kong, también negoció con el gerente general de China Petroleum Corporation para recaudar fondos para ayudar a la mina de petróleo Yumen.
Después de que Zou Ming regresó a Lanzhou desde Guangzhou, inmediatamente informó los detalles a Sun Jianchu, director del Departamento de Exploración de Lanzhou, y a Gao Kun, gerente de la Oficina de Ventas de Lanzhou, y estudió las medidas de apoyo a la producción de Lanzhou en detalle para poder concertar una cita para realizar su propio trabajo de soporte a la Producción. Cuando Zou Ming regresó a la mina de petróleo, varias unidades de la mina ya habían comenzado a proteger las instalaciones de producción. Continuó organizando al director de la mina Liu y al director de la refinería Xiong Shangyuan para sellar o contener los pozos de petróleo en la mina. La refinería llenó bidones de petróleo vacíos con tres capas de grava y los soldó con barras de hierro para formar una valla hermética. Todas las unidades han escondido en el barranco equipos importantes que no se utilizan temporalmente, como equipos de perforación, grupos electrógenos diésel, bombas de aceite, instrumentos y más de 80 camiones, etc.
Cuando se liberó la mina de petróleo de Yumen, el grano en la mina era de 65.438.100.000 shi, equivalente a unas 500 toneladas, y el equivalente de oro y plata era de más de 300.000 yuanes, lo que era suficiente para los trabajadores de la mina. y sus familias para vivir medio año. Toda la mina no sufrió pérdidas y la producción y la construcción nunca se detuvieron ni por un momento, lo que hizo que la mina de petróleo Yumen entrara en un período de rápido desarrollo poco después de su liberación.
En la reunión, Zou Ming pasó un día y medio analizando en detalle los términos económicos del contrato de Bohai y utilizó un programa informático para calcular una gran cantidad de datos económicos de acuerdo con varios planes, incluida la proporción de beneficios económicos de ambas partes. la relación de beneficios de los inversores extranjeros y el beneficio de la inversión que esperar. , lo que indica que los términos económicos del Contrato del Mar de Bohai chino-japonés son más beneficiosos para nuestro país y protegen los derechos e intereses económicos de la reducción de recursos. Comparando los términos económicos de los contratos petroleros del Mar del Norte entre el Reino Unido y Noruega, la proporción de ganancias de Japón no es alta y China no sufre. A través de la demostración, básicamente comprendimos * * *, eliminamos la interferencia y mantuvimos la política petrolera marina de China de apertura al mundo exterior.