Sistema de responsabilidad para garantizar la seguridad vial:
El gobierno popular de cada municipio (ciudad), todas las unidades a nivel de condado:
Para fortalecer aún más la seguridad vial gestión, Hacer un buen trabajo para garantizar la responsabilidad socializada en la gestión de la seguridad vial, prevenir y reducir los accidentes de tránsito y mantener la estabilidad social, de acuerdo con el espíritu del "Aviso sobre la Implementación del Sistema de Garantía de Responsabilidad para la Gestión Socializada de la Seguridad Vial " (Carta de la Oficina de Changzheng [2007] 101), el gobierno popular del condado decidió implementar una gestión socializada de la seguridad vial en todo el condado de acuerdo con el principio de gestión territorial. Los asuntos relevantes ahora se notifican de la siguiente manera:
1. Objetivos del trabajo
(1) Profundizar y mejorar aún más la gestión socializada de la seguridad vial y establecer y mejorar un mecanismo a largo plazo. ;
(2) El número de muertes en accidentes de tráfico en el condado ha disminuido, los accidentes de tráfico importantes se han frenado de manera efectiva y los accidentes de tráfico importantes que han matado a más de 3 personas a la vez se han reducido. eliminados;
(3) Los accidentes de tráfico y los peligros para la seguridad se han gestionado eficazmente;
(4) La conciencia de la gente sobre la seguridad vial ha mejorado significativamente y las infracciones de tráfico se han reducido significativamente participación activa en la prevención de accidentes de tránsito, evitando atascos graves por mala gestión, bloqueos de vías, construcción de puentes y problemas causados por accidentes de tránsito, peleas, saqueos y otros incidentes grupales relacionados con el tránsito;
2. Responsabilidades laborales
(1) Establecer un sistema de garantía de responsabilidad
De acuerdo con los principios de horizontal al borde, vertical al fondo y cobertura perfecta. , establecer un sistema de garantía de responsabilidad de gestión social de seguridad vial. Los contenidos específicos son: los líderes a nivel de condado garantizan los municipios y las carreteras principales; los líderes municipales se comprometen a construir carreteras en las aldeas; los secretarios de las sucursales de las aldeas son totalmente responsables del trabajo de seguridad vial en las aldeas; los cuadros de las aldeas se encargan de los tramos de carreteras, los vehículos y los conductores; el departamento de policía de tránsito se hace cargo de los escuadrones como unidad, el personal de supervisión de las carreteras principales y los vehículos de pasajeros; el personal de gestión de transporte y de las carreteras debe incluir a los administradores de educación de las empresas de transporte; Incluye escuelas, gestión de empresas de transporte. Contratación de personal, vehículos y conductores.
(2) Aclarar las tareas del paquete de responsabilidad
1. Tareas de garantía de responsabilidad del gobierno del municipio:
(1) Celebrar una reunión especial cada trimestre para estudiar Implementar trabajos de seguridad vial y realizar una inspección de seguridad vial.
(2) Incorporar la gestión socializada de la seguridad vial en la gestión de objetivos gubernamentales y la evaluación integral de la seguridad social.
(3) Establecer una cuenta de depósito de responsabilidad para la gestión socializada de la seguridad vial. Incluyendo el registro de hogares de los cuadros del municipio en las carreteras de las aldeas, el registro de hogares de vehículos y conductores de los cuadros de las aldeas y el registro básico de los hogares de vehículos de motor y conductores.
(4) Implementar el sistema para que los cuadros estén de servicio en la carretera durante los períodos clave. En caso de actividades en el sitio, días festivos importantes y mal tiempo, organice los cuadros para que estén de servicio en los lugares clave. ¿Secciones de carreteras y puentes para facilitar el tráfico, especialmente durante la temporada alta del Festival de Primavera? ¿May Day? ,?¿once? Durante los períodos importantes, es necesario formular planes de trabajo de seguridad vial y organizar cuadros municipales para realizar trabajos de publicidad, educación y tareas de acuerdo con sus responsabilidades.
(5) Organizar dos rectificaciones centralizadas de seguridad vial cada año para evitar la ocupación de vehículos no de pasajeros y la sobrecarga de los vehículos de pasajeros, y para frenar las infracciones de tránsito de motocicletas.
(6) Llevar a cabo inspecciones exhaustivas de las carreteras dentro de la jurisdicción cada año y rectificar los tramos de carreteras peligrosos ocultos. La tasa de aprobación de la rectificación de los tramos de carreteras enumerados por los gobiernos de la ciudad y el condado alcanza el 100%.
(7) Ayudar a manejar las escenas de accidentes de tráfico importantes y otros incidentes que bloquean carreteras y puentes, y hacer un buen trabajo después de accidentes fatales.
(8) Para fortalecer la publicidad sobre la seguridad del tráfico, ¿las ciudades y pueblos deberían tener lemas publicitarios fijos durante el período pico de viajes del Festival de Primavera? ¿May Day? ,?¿once? Durante períodos importantes se requieren pancartas y lemas temporales.
2. Tareas del paquete de responsabilidad del comité de aldea (vecindario):
(1) Establecer un libro de contabilidad de las secciones de la carretera, los vehículos y los conductores donde se encuentran los cuadros de la aldea, y registrar en detalle el Matrículas, matrículas y matrículas de vehículos y conductores. Inspecciones, seguros, accidentes, etc.
(2) Instalar paneles publicitarios de seguridad vial y lemas publicitarios fijos de seguridad vial. ¿La moda del Festival de Primavera? ¿May Day? ,?¿once? Colgar pancartas publicitarias durante los períodos importantes para fortalecer la publicidad y la educación sobre seguridad vial para los aldeanos (residentes).
(3) Garantizar que el personal comprenda las condiciones de conducción segura de los vehículos y los conductores, y realizar publicidad y educación cara a cara todos los meses, especialmente educando a los conductores para que no conduzcan sin licencia, conduciendo en estado de ebriedad o con sobrecarga. y exceso de velocidad, y publicidad y educación sobre seguridad. La tasa alcanza más del 90%.
(4) Realizar inspecciones y gestión de los tramos peligrosos de las carreteras rurales una vez al año y establecer señales de advertencia para prevenir accidentes.
(5) ¿Durante el pico de viajes del Festival de Primavera? ¿May Day? ,?¿once? Durante periodos importantes y periodos especiales, como vacaciones escolares, vuelta al cole, etc. , el personal de seguridad debe estar de guardia para inspeccionar lugares clave para garantizar la seguridad del tráfico.
(6) Las personas aseguradas deben obtener información sobre los vehículos de socorro de los agricultores en casos de desastre, como bodas y funerales, con anticipación, instarlos a declarar los vehículos y evitar que los vehículos que no sean de pasajeros transporten personas.
3. Tareas de aseguramiento de responsabilidad de los departamentos de seguridad pública y policía de tránsito:
(1) Establecer cuentas de vehículos de pasajeros y de carreteras principales con el escuadrón de policía de tránsito como una unidad.
(2) El escuadrón de policía de tránsito de seguridad pública debe fortalecer las patrullas en las carreteras principales y corregir las infracciones.
(3) Manejar los accidentes de tránsito rápidamente, despejar el tráfico de manera oportuna y garantizar carreteras sin problemas.
(4) El escuadrón de la policía de tránsito y la oficina de gestión de pasajeros deben fortalecer la supervisión de la seguridad de las empresas de transporte de pasajeros dentro de su jurisdicción, supervisar la implementación de las medidas de gestión de la seguridad y impartir educación sobre seguridad a los conductores de transporte de pasajeros cada trimestre.
(5) ¿Cuál es el pico de viajes del Festival de Primavera? ¿May Day? ,?¿once? Durante los períodos importantes, organizaremos inspecciones temporales de vehículos de pasajeros y realizaremos publicidad y educación cara a cara con los conductores. (6) Llevar a cabo publicidad y educación sobre seguridad vial, brindar más de una clase de seguridad vial en las escuelas cada semestre y llevar a cabo actividades de publicidad y educación sobre seguridad vial en las aldeas a lo largo de las carreteras principales cada año.
(7) Realizar una inspección anual de peligros ocultos en las carreteras por encima del nivel del condado y proponer sugerencias de rectificación al gobierno.
(8) Se debe establecer un punto de monitoreo de seguridad de maquinaria agrícola cada 2 kilómetros en los caminos rurales, y los puntos de monitoreo deben tener puestos, personal y responsabilidades designados.
4. Tareas de aseguramiento de responsabilidad del departamento de maquinaria agrícola:
(1) Establecer cuentas del personal de supervisión de maquinaria agrícola para vehículos y conductores de maquinaria agrícola.
(2) Organizar a los conductores de vehículos de maquinaria agrícola para que impartan educación sobre seguridad más de dos veces al año, especialmente durante el pico del Festival de Primavera y? ¿May Day? ,?¿once? Durante los períodos importantes se reforzarán las inspecciones de seguridad de los vehículos y los consejos publicitarios para los conductores.
5. Tareas de garantía de los departamentos de transporte y carreteras:
(1) Establecer un libro de contabilidad de mantenimiento de carreteras principales para los administradores de transporte y carreteras.
(2) El diseño de las carreteras recién construidas y renovadas deberá cumplir con los requisitos de seguridad del tráfico y estar equipado con las instalaciones de seguridad necesarias.
(3) Durante la renovación de las secciones de la carretera de mantenimiento, la tasa de aprobación de las secciones de la carretera enumeradas para mantenimiento por los gobiernos de la ciudad y el condado alcanzará el 100%. Otras secciones de peligro oculto se rectificarán oportunamente. manera, y se tomarán medidas de protección temporales si la rectificación no se puede hacer por el momento.
6. El departamento de gestión de transporte garantiza tareas:
(1) Establecer cuentas para el personal de gestión de transporte, empresas de transporte y estaciones.
(2) Orientar e instar a las empresas y estaciones de transporte a establecer, mejorar e implementar sistemas de gestión de la seguridad.
(3) Controlar el acceso al mercado del transporte, el acceso a la tecnología de los vehículos y el acceso a la calificación de los empleados. Supervisar la inspección de seguridad de salida de vehículos en la terminal de pasajeros y disponer de personal dedicado para realizar inspecciones diarias si no hay estaciones en los puntos de inicio y fin.
(4) Organizar inspecciones de seguridad de las empresas de transporte y terminales de pasajeros al menos una vez al trimestre.
(5) Organizar a las empresas de transporte para que realicen actividades de publicidad y educación sobre seguridad trimestralmente.
(6) Invitar al departamento de policía de tránsito a realizar conjuntamente evaluaciones de seguridad de las empresas de transporte de pasajeros cada año e implementar medidas de recompensa y castigo.
7. Tareas de garantía de responsabilidad de la empresa de transporte:
(1) Establecer las cuentas de vehículos y conductores de los administradores de la empresa de transporte. (2) Establecer y mejorar un sistema de trabajo seguro.
(3) Llevar a cabo inspecciones de seguridad en los vehículos con regularidad. Las estaciones de pasajeros deben designar personal dedicado para realizar inspecciones técnicas de seguridad en las estaciones de inspección de seguridad de los automóviles de pasajeros salientes todos los días. ¿La locura del Festival de Primavera? ¿May Day? ,?¿once? y otras inspecciones clave durante las vacaciones.
(4) Fortalecer la publicidad sobre la seguridad vial. Las empresas y estaciones tienen lemas de seguridad vial durante todo el año; instalan paneles publicitarios y cambian el contenido de manera oportuna; la estación reproduce videos educativos sobre seguridad, coloca carteles y exhibe vallas publicitarias durante todo el año.
(5) Proporcionar educación sobre seguridad vial a los conductores una vez al mes. ¿En plena fiebre del Festival de Primavera? ¿May Day? ,?¿once? Durante las vacaciones se debe reforzar la educación y dar recordatorios de seguridad todos los días. Cada trimestre organizamos sesiones de formación para conductores que han infringido la ley y han estado involucrados en accidentes graves.
8. Tareas de garantía de responsabilidad del departamento de educación:
(1) Establecer cuentas escolares para los administradores educativos.
(2) Establecer un sistema organizativo de gestión de seguridad vial en el campus, implementar gestión de seguridad de clases de liderazgo escolar e incorporar el trabajo de seguridad vial escolar en el contenido de la evaluación de gestión objetivo.
(3) Organizar y llevar a cabo actividades temáticas de educación y publicidad sobre seguridad vial cada semestre, instar a las escuelas a instalar vallas publicitarias y lemas fijos de seguridad vial; instar a las escuelas a implementar el sistema de turnos de maestros durante las horas pico hacia y desde allí; escuela, y educar y persuadir a los estudiantes para que no tomen autobuses de seguridad no viales. (4) Fortalecer la gestión de los autobuses escolares para evitar que los autobuses escolares que no cumplan con las condiciones de seguridad transporten estudiantes.
(3) Perseguir estrictamente la responsabilidad de garantía.
Los departamentos pertinentes de todos los niveles deben comprender plenamente la importancia de fortalecer la seguridad del tráfico vial, desempeñar concienzudamente sus funciones, realizar trabajos activamente e implementar eficazmente sus responsabilidades de garantía. La implementación de responsabilidades de gestión socializadas para la seguridad vial debe ser estrictamente responsable. Cualquiera que no establezca un sistema de protección de responsabilidad según lo requerido o no implemente la protección de responsabilidad o descubra peligros ocultos importantes durante las inspecciones será ordenado a realizar rectificaciones dentro de un límite de tiempo. Aquellos que no realicen las rectificaciones recibirán una advertencia con tarjeta amarilla y una multa. aviso de crítica cualquier accidente de tráfico importante causado por negligencia de la dirección o incumplimiento de las responsabilidades de protección del seguro. Los responsables deben ser investigados y sancionados seriamente de acuerdo con las normas nacionales, provinciales y municipales pertinentes sobre responsabilidad, y los responsables pertinentes deben ser tratados con severidad; con, y las unidades que causan grandes accidentes de tráfico que causan muertes y lesiones masivas deben ser vetadas con un voto. Al mismo tiempo, el condado organizará los departamentos pertinentes para intervenir en la investigación, y aquellos que deban ser objeto de sanciones disciplinarias deberán rendir cuentas de conformidad con la ley.
3. Requisitos laborales
(1) Mejorar la comprensión ideológica
La seguridad vial está relacionada con el desarrollo social y la estabilidad social. Implementar un sistema de responsabilidad socializada para la gestión de la seguridad vial es una necesidad urgente para mejorar la situación actual de la seguridad vial urbana y rural, adaptarse al desarrollo del tráfico, profundizar e implementar la gestión socializada de la seguridad vial, administrar de acuerdo con la ley y gobernar para el pueblo. Todos los niveles y departamentos deben mejorar su comprensión ideológica, incluir la socialización de la gestión de la seguridad vial en su importante agenda e implementarla de manera efectiva.
(2) Fortalecer el liderazgo organizacional
El condado ha creado un grupo líder para la gestión socializada de la seguridad vial, formado por Hu Binbin, jefe adjunto del gobierno popular del condado, Wang, subdirector de la oficina del gobierno del condado, y Deng, subsecretario del Comité Político y Legal, se desempeña como líder adjunto del equipo, y sus miembros están compuestos por seguridad pública del condado, policía de tránsito, transporte, carreteras, maquinaria agrícola, supervisión de seguridad, educación. , publicidad, supervisión, justicia, industria y comercio, finanzas, asuntos civiles, salud, construcción, finanzas, seguros y otros departamentos. El grupo líder tiene una oficina, con Tan Wei, el capitán de la policía de tránsito de la Oficina de Seguridad Pública del condado, como director de la oficina, y Chen Dunyi, el capitán adjunto, como subdirector. La oficina está ubicada en la Brigada de Policía de Tránsito de la Oficina de Seguridad Pública del Condado. Todas las ciudades, pueblos y unidades relevantes deben establecer grupos dirigentes y asignar personas designadas para que se hagan cargo.
(3) Implantación de medidas de trabajo
1. Debe existir el sistema de depósito de responsabilidad. Es necesario formar un plano de gestión vertical con los comités de municipio (pueblo) y aldea (barrio), y formar un punto de gestión horizontal con la policía de tránsito de seguridad pública, la supervisión de maquinaria agrícola, el transporte, las carreteras, la gestión del transporte, la administración educativa y empresas de transporte. El plano de gestión vertical es responsable de la planificación y organización del trabajo de seguridad del tráfico en el área de gestión, y los puntos de gestión horizontal realizan sus respectivas funciones de gestión y trabajan juntos bajo el mando unificado del gobierno del condado. Los departamentos de todos los niveles deben establecer agencias de gestión diaria, formular planes de gestión diarios, mejorar los mecanismos de gestión diaria y garantizar la formación de un sistema de gestión completo sin dejar lagunas de gestión, puntos ciegos o puntos negros.
2. El libro de garantía de responsabilidad queda establecido en su totalidad. Los departamentos de todos los niveles deben identificar a los conductores y vehículos por segmento y línea de acuerdo con sus responsabilidades, y establecer cuentas de conductores y vehículos de motor. Los comités de municipio (pueblo) y aldea (vecindario) realizan una investigación general de motocicletas, autobuses escolares y otros vehículos y conductores dentro de su jurisdicción para determinar el número total de vehículos, los patrones de actividad, las direcciones de los conductores y los números de contacto que deben tener las estaciones de supervisión de maquinaria agrícola; Se realizará un inventario de los tractores y conductores dentro de la jurisdicción, especialmente los vehículos y conductores que no hayan participado en la inspección y se desecharán, el departamento de policía de tránsito investigará más a fondo los vehículos de pasajeros bajo su jurisdicción y aclarará el número base. 3. Las responsabilidades de la gestión de paquetes deben dividirse entre las personas. Los departamentos de todos los niveles deben desglosar los objetos y tareas de gestión de acuerdo con los principios de gestión territorial y las divisiones funcionales, notificar a departamentos e individuos específicos por escrito y establecer claramente las tareas de gestión y las responsabilidades correspondientes. Si no se realiza la descomposición de responsabilidades, lo que resulta en una pérdida de control, el personal responsable deberá rendir cuentas; si la distribución de responsabilidades no se ajusta de manera oportuna debido a cambios de personal, lo que resulta en una pérdida de control, el El responsable de la agencia de gestión diaria deberá rendir cuentas.
4. Se debe reforzar la gestión del paquete de responsabilidad. Primero, debemos fortalecer la protección de la financiación. Los gobiernos populares de los municipios (ciudades) deben asignar ciertos fondos especiales cada año para subsidiar a los oficiales de seguridad vial del comité de aldea (barrio), en segundo lugar, fortalecer la seguridad del personal;
Todas las ciudades y aldeas deben organizar cuadros excedentes después de la abolición de impuestos y tasas para llevar a cabo la gestión de la seguridad del tráfico para fortalecer las capacidades de gestión del tráfico de base rural; el tercero es fortalecer las garantías institucionales; Todos los niveles y departamentos deben formular sistemas relevantes basados en las necesidades de la gestión socializada de las obligaciones de seguros para garantizar la continuidad y estabilidad del trabajo en forma de sistemas y asegurar la implementación del trabajo de seguros.
Adjunto:
1. Libro mayor de depósito de responsabilidad del cuadro del municipio (calle)
2. Libro mayor de gestión diaria de socialización de seguridad vial
3. Cuenta de garantía de responsabilidad de vehículos de motor y conductores
4. Cuenta de garantía de responsabilidad vial
Contenido de responsabilidad de garantía de seguridad vial 2:
? Estimado conductor de vehículos de motor, soy la persona responsable de la seguridad de su vehículo. Me gustaría recordarles a todos que debido al reciente clima de hielo y nieve, para garantizar la seguridad en la conducción, no conduzca a exceso de velocidad, preste atención al control de la distancia entre vehículos, no transporte personas ilegalmente y no beba ni conduzca vehículos con Procedimientos incompletos. Te deseo un buen viaje. ? Recientemente, todos los conductores clave de vehículos motorizados en la ciudad de Fule, condado de Luoping, han recibido mensajes de texto o llamadas telefónicas de recordatorio similares.
El Ayuntamiento ha mejorado el sistema de prevención y control de la seguridad del tráfico en las carreteras rurales siguiendo estrictamente el "". ¿Horizontal al borde, vertical al fondo, cobertura perfecta? Implementar estrictamente el principio del sistema de responsabilidad del cuadro dirigente, es decir, un miembro del equipo del partido y del gobierno está vinculado a un comité, unidad o empresa de la aldea (barrio) y un cuadro de la aldea (comunidad) está afiliado a un grupo de la aldea (barrio); ; un cuadro de ciudad y pueblo está vinculado a un grupo de conductores de automóviles importantes. Los 657 vehículos clave para la inspección y archivo se subcontrataron a 107 cuadros y empleados y 39 cuadros de aldea (comunidad) en la ciudad, de modo que la división del trabajo sea clara y las responsabilidades se asignen a cada persona. Se requiere que cada cuadro y empleado de una ciudad y aldea comprenda completamente las condiciones básicas del tráfico vial del comité, la unidad (empresa) y el grupo de aldeanos a cargo del contacto de la aldea (vecindario), y envíe mensajes de texto recordatorios de seguridad vial a los conductores de los puntos clave. vehículos todos los meses, y se llevará a cabo cada seis meses. Se llevarán a cabo puntos de contacto regulares y en profundidad sobre seguridad vial cara a cara para realizar inspecciones periódicas sobre si los vehículos y conductores clave tienen procedimientos completos; adquirió el seguro obligatorio a tiempo y participó en las inspecciones, y si existen infracciones de tránsito. El trabajo realizado formará restos de materiales de archivo para referencia futura, y la oficina de gestión de tráfico de la ciudad llevará a cabo la supervisión e inspección de manera oportuna.
La ciudad ha estandarizado el establecimiento de libros de contabilidad básicos de vehículos de motor, libros de contabilidad básicos de conductores de vehículos de motor, libros de contabilidad básicos de minivan, libros de contabilidad de aumento y disminución de conductores y vehículos de motor, y libros de contabilidad de aprendizaje y educación sobre seguridad de conductores de vehículos de motor. ¿Categoría cinco? Libro mayor básico. ¿Establecer y mejorar el sistema de reuniones conjuntas sobre seguridad vial, el vínculo logístico conjunto, el mecanismo conjunto de cooperación policial, el sistema de contacto con cuadros líderes, el período de tiempo clave, el mecanismo de responsabilidad de garantía de secciones clave de la carretera y el mecanismo de investigación y gestión de peligros para la seguridad vial? ¿Cinco sistemas principales? . Insistir en organizar unidades de miembros relevantes para realizar una investigación de los peligros para la seguridad del tráfico en el área todos los meses, formular planes de tratamiento para los puntos (secciones) de peligro oculto uno por uno de acuerdo con su prioridad e informarlos a los líderes a cargo de manera oportuna. manera de organizar los departamentos relevantes para llevar a cabo la gobernanza, eliminar los peligros ocultos de manera oportuna y garantizar que los conductores de vehículos de motor puedan conducir de manera segura Seguridad y seguridad en los viajes masivos.