Si no hay problema con el sistema de dirección del camión, se puede añadir hierro inclinado. La forma de agregar hierro inclinado es usar una computadora de reparación de automóviles para detectar la inclinación de la rueda izquierda. Calcule el espesor de la cuña de hierro diagonal. Dado que todas las juntas de hierro inclinadas están hechas a medida, es más preciso utilizar una computadora para detectar y agregar juntas.
Hay muchas razones por las que el vehículo se desvía en la dirección, como por ejemplo: las presiones de los neumáticos izquierdo y derecho no son iguales. Algunas zapatas de freno raspan el cubo del freno o el cojinete del paso de rueda de un lado está demasiado apretado. Algunas ballestas estaban rotas y la elasticidad de las placas de acero de ambos lados era desigual. El eje delantero o el bastidor están doblados. La posición de las ruedas delanteras está desalineada o las distancias entre ejes en ambos lados son desiguales. El espacio entre el pivote central del muñón de dirección y el buje es diferente de izquierda a derecha o las rótulas en ambos lados de la barra de dirección tienen diferentes ajustes de apriete. La carga del camión está cargada de manera desigual.
Estos pueden provocar que el vehículo se desvíe, por lo que cuando el vehículo se desvía se debe realizar una verificación sistemática.
Equilibrado dinámico de ruedas de coche
Una rueda de coche es un conjunto compuesto por neumáticos y cubos de rueda. Por motivos de fabricación, la distribución masiva de cada parte del conjunto no puede ser muy uniforme. Cuando las ruedas del automóvil giran a alta velocidad, se formará un desequilibrio dinámico que hará que las ruedas tiemblen y el volante vibre mientras el vehículo está en marcha.
Para evitar este fenómeno o eliminar este fenómeno que ya se ha producido, es necesario hacer que la rueda corrija el equilibrio de cada parte del borde añadiendo contrapeso en condiciones dinámicas.
Este proceso de corrección es lo que la gente suele llamar equilibrio dinámico. Esto se conoce comúnmente como instalación de un contrapeso. El contrapeso está hecho de aleación de plomo y se mide en gramos, incluidos 5 gramos, 10 gramos, 15 gramos, etc. No crea que la masa es pequeña cuando la rueda gira a alta velocidad, generará mucho. de fuerza centrífuga. Hay un gancho de acero en el contrapeso que se puede abrochar en el borde de la llanta.
Enciclopedia Baidu-Equilibrio dinámico del automóvil