Proceso de construcción
En julio de 2009, la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo emitió un documento a la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Chongqing aprobando la propuesta de proyecto del puente de la autopista del río Yongchuan Yangtze. El proyecto comienza en Shuangfengchang, ciudad de Wujian, distrito de Yongchuan, ciudad de Chongqing, se conecta temporalmente con la autopista de primera clase de Yongchuan a Luzhou (carretera provincial 205), pasa por la ciudad de Songgai, cruza el río Yangtze en el río Dalu, pasa por Shima, y termina en el distrito de Jiangjin. Tanghe está conectado con la autopista Chongqing Jiangjin a Sichuan Hejiang en construcción, con una longitud total de unos 35 kilómetros.
La inversión total del proyecto se estima en 654,38 mil millones de yuanes, incluidos 654,38 mil millones de yuanes para construcción e instalación, 290 millones de yuanes para otros costos de construcción y 654,38 mil millones de yuanes para fondos de reserva.
Unidad de construcción: CCCC First Highway Engineering Bureau Co., Ltd. Chongqing Yongjiang Company
En julio de 2011, comenzó la construcción del puente sobre el río Yongchuan Yangtze.
A partir del 21 de noviembre de 2012, la torre norte en el lado de Yongchuan se construyó a 128 metros, la torre sur en el lado de Jiangjin se construyó a 120 metros y se han construido 85 muelles de acceso. . La inversión acumulada en el proyecto es de 21 millones de yuanes.
El 7 de mayo de 2013 se remató oficialmente la torre principal de la orilla norte.
El 26 de diciembre de 2013 se cerró la mitad del tramo del puente y se completó el proyecto principal.
El puente se completó en julio de 2014.
12 de 2014: El puente ramal 18 se abrió oficialmente al tráfico el 25 de febrero.
Proyecto del puente
El proyecto general del puente del río Yongchuan Yangtze incluye el proyecto del puente del río Yongchuan Yangtze (aproximación), el proyecto del puente principal, el proyecto de cableado en ambos extremos, ingeniería de tráfico, ingeniería paisajística ( estructuras auxiliares, vista nocturna, pintura) etc.
El puente del río Yongchuan Yangtze comienza en la ciudad de Songgai, distrito de Yongchuan, Chongqing en el norte, y cruza el río Yangtze antes de ingresar a la ciudad de Shima, distrito de Jiangjin, Chongqing. Es un proyecto clave de la autopista del Tercer Anillo de Chongqing, el primer puente sobre el río Yangtze en el distrito de Yongchuan y el primer puente sobre el río Yangtze en la parte superior de Chongqing. Actualmente, la luz del mismo tipo de puente atirantado ocupa el puesto 12 en China y el 14 en el mundo.
El Puente del Río Yangtze de Yongchuan es un puente atirantado de doble plano y torre gemela con una luz principal de 608 metros. Tiene una longitud total de 1008 metros y un diseño de luces de (64). 68*2 608 68*2 64) metros Entre ellos, la torre del lado de Yongchuan tiene 196,7 metros de altura y la torre del lado de Jiangjin tiene 207,4 metros de altura. El puente adopta el estándar de autopista de seis carriles y dos vías, con una velocidad de diseño de 80 km/h, y la carga de diseño del puente y la alcantarilla es la de una autopista de primera clase.
Importancia
Como ciudad central en el oeste de Chongqing, Yongchuan es una cabeza de puente y un importante punto de apoyo estratégico para la implementación de la cooperación económica Sichuan-Chongqing. Las ciudades de Luzhou, Yibin, Zigong y Neijiang son importantes bases industriales en la provincia de Sichuan. Están estrechamente relacionados con Yongchuan en términos de transporte, desarrollo industrial, logística, flujo de personas, flujo de información, etc., y son un área de avance clave y una plataforma estratégica para que la ciudad de Chongqing y la provincia de Sichuan implementen la cooperación económica entre Sichuan y Chongqing. Por lo tanto, la construcción del puente de la autopista sobre el río Yongchuan Yangtze es una necesidad para implementar la cooperación económica entre Sichuan y Chongqing y crear conjuntamente un círculo de transporte del Triángulo Dorado de Sichuan y Chongqing. La construcción del puente de la carretera del río Yongchuan Yangtze ayudará a Chongqing a acelerar la construcción de un centro de envío en el tramo superior del río Yangtze. Puerto de Chongqing El área portuaria de Yongchuan tiene buenas condiciones para la construcción de terminales de aguas profundas y es una de las cinco áreas portuarias clave planificadas y construidas en Chongqing. La construcción del puente de la autopista del río Yongchuan Yangtze puede lograr un sistema de transporte terrestre y acuático rápido y de alta velocidad.
Después de la finalización del puente, la autopista Chengdu-Chongqing, la autopista Yu-Lu, la autopista Yu-Guizhou y el área portuaria de Yongchuan del puerto de Chongqing estarán estrechamente conectados, lo que ayudará a crear un mar nuevo y conveniente. canal en el oeste de Chongqing y acelerar la construcción del tramo superior del centro de envío del río Yangtze en Chongqing, para realizar el sistema de transporte acuático-terrestre rápido y de alta velocidad de Chongqing. Al mismo tiempo, también conectará las bases de producción industrial, las bases de desarrollo de recursos minerales, las zonas de desarrollo agrícola moderno, el comercio turístico y diversos elementos de recursos en Yongchuan, Jiangjin, Luzhou, Hejiang, Chishui, Guizhou y otras regiones en un área más amplia y a un nivel superior, el mercado es de gran importancia para promover el rápido desarrollo económico del suroeste de Chongqing, el sureste de Sichuan y el noroeste de Guizhou.
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