2. Dirección laboral de la especialización en gestión de costos de ingeniería vial: los graduados de esta especialización se dedican principalmente al desarrollo de proyectos y la evaluación de ingeniería en departamentos de construcción de carreteras y puentes, empresas constructoras, empresas de inversión, empresas de consultoría de ingeniería y empresas de supervisión. y otros departamentos, control de inversiones, gestión de costos de proyectos, licitación de proyectos, consultoría de construcción de proyectos y supervisión de construcción y otros trabajos relacionados.
3. Perspectivas de empleo para los estudiantes de gestión de costos de ingeniería vial: las carreteras, como infraestructura importante para el desarrollo económico y social nacional, se han restaurado y desarrollado rápidamente después de la fundación de la Nueva China. Especialmente desde la reforma y apertura, con el establecimiento y mejora del sistema económico de mercado socialista, la industria del transporte por carretera de mi país ha entrado en una vía de desarrollo rápido y saludable.
4. Actualmente, las autopistas de mi país se encuentran en un período crítico de desarrollo. El Ministerio de Transporte mejorará aún más los mecanismos diversificados de inversión y financiamiento que se han formado y continuará promoviendo el desarrollo de las autopistas. A partir de 2006, el Ministerio de Transporte organizará e implementará el plan de la red nacional de carreteras, fortalecerá la transformación y mejora de las líneas troncales nacionales y provinciales y construirá corredores de transporte por carreteras nacionales. A lo largo del año se construirán unos 5.000 kilómetros de autopistas y unos 700 kilómetros de rutas turísticas rojas de alta calidad.