Se inició la construcción de la base de Jiuquan.
En marzo de 1958, un tren militar estaba estacionado en la estación de Sinanju, en Corea del Norte. Acababa de caer una fuerte nevada en la zona y el tiempo seguía sombrío y no había señales de sol.
Como de costumbre, había muy poca gente en la estación. Un grupo de gorriones grises sobrevoló el lugar y luego retrocedió, dejando la zona aún más desierta.
El tren arrancó, acelerando gradualmente. Las ruedas que giraban rápidamente quedaron envueltas en una ráfaga de copos de nieve y se precipitaron hacia el otro lado del río Yalu.
Sun Jixian, comandante en funciones del 20.º Ejército de Voluntarios, y varios miembros de su séquito estaban sentados en el carruaje del medio. Los gruesos uniformes militares de algodón que envolvían sus cuerpos los hacían parecer un poco hinchados.
Hace apenas un día, Yang Yong, comandante del Ejército de Voluntarios, informó a Sun Jixian que regresara a casa desde Corea del Norte de inmediato. Sun Ji primero le preguntó qué estaba haciendo cuando regresó a casa. Yang Yong dijo que no lo sabía, solo sabía que era el nombre de la Comisión Militar y le pidió que encontrara a Xiao Hua, subdirector del Departamento Político General, después de regresar a China.
Después de tantos años de lucha, esta era la primera vez que Sun Jixian se encontraba con algo que el líder no podía explicar claramente ni siquiera en sus instrucciones. No pudo evitar preguntarse.
En Beijing, Sun Jixian no tuvo descanso, por lo que corrió a la sede e informó a Xiaohua.
Tan pronto como se conocieron, Sun Jixian no podía esperar para preguntar: "¿Habrá una guerra?".
Xiao Hua sonrió y respondió: "No habrá guerra esta vez". "Pero la misión no es nada menos que luchar. Tu 20º Cuerpo será transferido de regreso pronto".
Sun Jixian habitualmente sacaba su cuaderno de su bolsillo y se preparaba para anotar las tareas recién recibidas. Cuando Xiao Hua lo vio, lo saludó con la mano y le dijo: "No lo escribas todavía en el cuaderno, escúchame".
Xiao Hua hizo una pausa y luego dijo: "La Unión Soviética trajo más Más de 40 expertos para ayudar Cuando construimos campos de pruebas de misiles, también necesitamos el personal correspondiente para mantenernos al día. Hay varios tipos de expertos en misiles: tierra-tierra, aire-aire, tierra-aire, costa-a. -barco y barco a costa. La Comisión Militar decidió desplegar tropas para construir campos de prueba de misiles. Hazlo".
De esta manera, Sun Jixian incluso asumió oficialmente el cargo.
En abril del mismo año, para acelerar la construcción del sitio de lanzamiento, Huang Kecheng, Zhang Aiping y otros decidieron:
Desplegar un determinado cuerpo del Ejército Popular Ejército de Liberación como base del sitio de lanzamiento y estableció una base militar con el general Chen Shiju como comandante del "Comando Especial de Ingeniería".
Como resultado, los Cuerpos 19 y 20 del Ejército Popular de Liberación de China seleccionaron inmediatamente a soldados y generales de élite y se les ordenó dirigirse al sur a través de Shanhaiguan.
Pronto, bajo el liderazgo personal del comandante del ejército Chen Shiju, el regimiento de ingenieros entró en el campo noroeste. El Cuerpo de Ferrocarriles y las Tropas de Ingeniería Especial enviaron sucesivamente tropas desde las montañas y marcharon hacia el oeste día y noche. Los países firmantes y las tropas de transporte motorizado también se apresuraron hacia el noroeste para unir fuerzas desde todas las direcciones.
Al mismo tiempo, las academias de artillería en Xi'an, Chongqing, Shenyang y otros lugares también movilizaron urgentemente personal capaz para reunirse en Beijing. También se ordenó a las universidades de ingeniería industrial de todo el ejército que distribuyeran folletos a este ejército de construcción en cualquier momento.
Por este motivo, la agencia de espionaje estadounidense, que ha estado siguiendo los movimientos militares de China, presentó un informe de emergencia a la Casa Blanca:
El 20º Cuerpo del Ejército Voluntario Chino desapareció repentinamente ¡Y se desconoce su paradero!
Poco después, en el usualmente desierto desierto de Gobi, tiendas militares de color verde oscuro se levantaron repentinamente durante la noche, y 654,38 millones de oficiales y soldados rápidamente comenzaron el viaje de China desde el desierto al espacio.
Este es el desierto de Badain Jaran, al pie de las montañas Qilian, que se extiende por miles de kilómetros. Este es un lugar extremadamente misterioso que ha sido visitado y descrito repetidamente por innumerables orientales y occidentales.
En este misterioso territorio, hay una ciudad aparentemente pequeña, Jiuquan.
Se dice que Huo Qubing, un húsar de la dinastía Han Occidental, dirigió sus tropas para conquistar los Xiongnu y obtuvo una gran victoria. Después de la gran victoria, estacionó tropas en el área de Hexi. Para recompensar su contribución, el emperador Wu de la dinastía Han selló una jarra de vino real.
Para celebrar la victoria con los soldados, Huo Qubing vertió el vino real en el manantial de la montaña y luego recogió el agua y el vino para beber con todos. Más tarde, para conmemorar a Huo Qubing, la población local llamó a este lugar "Jiuquan".
En aquel momento, el ejército de la construcción en el desierto se enfrentaba a condiciones naturales y de vida extremadamente difíciles.
Está escrito que:
En el vasto mar de arena no hay casi nada excepto un ferrocarril especial construido por ingenieros y una solitaria casa de huéspedes con baño y salón de baile.
Temporalmente resultó difícil proporcionar comida, ropa, alojamiento y transporte a decenas de miles de tropas, y las agencias militares sólo pudieron pasar la noche en la lamasería.
En 1960, la situación se agravó aún más. Primero, la Unión Soviética retiró a todos sus expertos en ayuda de China y luego los desastres naturales azotaron el país.
En el incipiente lugar de lanzamiento, diversos instrumentos y equipos fueron abandonados en el indiferente mar de arena, y los proyectos que debían completarse fueron archivados. El proyecto de prueba en curso fue interrumpido y los expertos soviéticos borraron los principales datos técnicos y dibujos del misil.
Cuando algunos expertos soviéticos se marcharon, también dejaron la siguiente frase:
China volverá y comprará sus patentes si puede fabricar sus propios misiles.
Como resultado, espinas de camello, hojas de Elaeagnus angustifolia, bolas de vegetales silvestres, Wo Wotou y agua salada se convirtieron en las "raciones" para mantener la vida de esta fuerza de cohetes.
Debido a la falta de verduras y la grave falta de agua, muchas personas sufren ceguera nocturna y edemas. Arrastraban sus piernas hinchadas por la arena. Cada paso que daban, cada vez que subían a la plataforma de lanzamiento, lo único que tenían que hacer era chupar su propia leche.
Además, debido a que los datos y dibujos fueron tomados por expertos soviéticos, tuvimos que explorar todo por nuestra cuenta.
Los investigadores no disponen de ordenadores eléctricos y sólo pueden utilizar ordenadores de manivela las 24 horas del día.
Algunos soldados estaban trabajando en una plataforma de lanzamiento a decenas de metros de altura porque tuvieron diarrea después de comer hojas de Elaeagnus y no pudieron ir al baño a tiempo. Para darse prisa, simplemente se ataron los pantalones con cinturones y dejaron que la mierda fluyera dentro de los pantalones.
Al mismo tiempo, por razones de confidencialidad, las identidades y direcciones de las tropas de construcción se reemplazan u ocultan con "correo electrónico" y "número".
Por ejemplo, obviamente viven en el área de Jiuquan, pero su dirección postal es "Lanzhou XX Mailbox" a miles de kilómetros de distancia. Tanto es así que cuando muchos miembros de la familia fueron a Lanzhou a buscar a sus hijos o maridos, buscaron por todo Lanzhou pero no pudieron encontrar a nadie.
Y todas las unidades no se llaman nombres, se llaman "números". Por ejemplo, la oficina de la base se llama "N° 10", el Cementerio de los Mártires se llama "N° 9 y medio", etc.
Incluso cada bosque, montículo, estanque y depresión ha sido reemplazado por varios números.
Como resultado, la ya aburrida vida se volvió cada vez más aburrida después de estar conectada por estos códigos aburridos.
Los ingenieros de arena eólica se apresuran a construir ferrocarriles
Una noche a principios del verano de 1958, a 6.300 soldados ferroviarios se les dijeron las siguientes reglas de confidencialidad:
No No le digas a nadie adónde ir; dile a nadie qué hacer, no escribas a tu familia diciéndoles tu dirección y trabajo.
Más tarde fueron arrastrados fuera del coche por una columna militar en una pequeña estación llamada "Qingshui" en Lanzhou.
Al mismo tiempo, cientos de empleados ferroviarios política y técnicamente confiables provenientes de Lanzhou, Beijing, Jinan y otras oficinas ferroviarias "desaparecieron" repentinamente de la noche a la mañana y vinieron aquí en secreto para comenzar la construcción secreta de toda la línea ferroviaria. .
Se pueden imaginar las dificultades que supone construir un ferrocarril en el desolado desierto de Gobi. En aquel momento no había gente, ni agua, ni siquiera una hoja verde a lo largo de la vía del tren.
Un repentino torbellino negro puede arrancar una tienda de campaña. En ese momento, para proteger sus nidos, los soldados del ferrocarril tuvieron que tumbarse en el suelo y luchar contra la tormenta de arena con el cuerpo y las manos agarrados a cuerdas.
Durante la comida, debido a que el viento y la arena eran demasiado fuertes y estaba al aire libre, todos tuvieron que reunirse, levantarse las esquinas de la ropa para bloquear el viento y la arena, dejar que algunas personas Comí rápido y luego cambié a algunas personas.
Especialmente en invierno, la temperatura suele ser de 30 o 40 grados bajo cero. Algunos tripulantes de locomotoras tienen tanto frío que la arena en sus ojos puede pegarse a una cuerda de un centímetro de largo. Pero a pesar de esto, un año después se instaló un ferrocarril que llegaba hasta el lugar de lanzamiento.
Desde entonces, el ferrocarril pavimentado ha conectado varias conexiones entre el lugar de lanzamiento y el mundo exterior, y la línea ferroviaria se ha convertido en la línea de vida y esperanza de las tropas de cohetes en la base.
Para mantener el primer y único ferrocarril base que conduce al mundo exterior, miles de oficiales, soldados y empleados ferroviarios atravesaron espinas, viento y nieve, y soportaron un frío intenso. Ji Chuanxian es uno de ellos.
Ji Chuanxian, un íntegro soldado ferroviario. Un día de 1959, el comandante de la compañía habló con él y le dijo: "No es necesario que uses este uniforme militar. Deberías convertirte en patrullero. Te daré una pistola, cinco balas y un perro. ¿Te parece bien? "
Ji Chuanxian hizo un saludo militar y dijo: "¡Está bien!" Así que se quitó el uniforme militar, se puso el uniforme de ferrocarril y comenzó su carrera de patrulla.
A partir de entonces, durante todo el año, ya fuera primavera, verano, otoño o invierno, salía a patrullar el camino día y noche, llevando siempre consigo a su perro.
A menudo soplan fuertes vientos repentinamente a lo largo de la vía del tren. En ese momento, sostenía al perro con fuerza en sus brazos, se tumbaba en los rieles, esperaba a que pasara el ciclón, luego se levantaba y se sacudía la arena del cuerpo, la cabeza, las orejas y las fosas nasales, y continuaba patrullando la carretera. .
A veces el viento y la arena son demasiado fuertes y el clima es demasiado frío, el perro se tumbará en el interior del ferrocarril, no importa cuánto ladres, simplemente no irá.
Entonces Ji Chuanxian sacó los bollos al vapor que había guardado de las únicas raciones, partió un pequeño trozo para que el perro se lo comiera y luego dejó que el perro lo siguiera para seguir patrullando hacia adelante.
También está Shi, que también es patrullero. Debido a que vivió en una tienda de campaña durante muchos años, los mosquitos lo asediaban día y noche.
Ya sabes, los mosquitos en el desierto de Gobi son sorprendentemente grandes. Como alguien dijo, 10 mosquitos pueden freír un plato. Una vez, después de que le picara un mosquito, sintió picazón y se rascó la piel con las manos. El sangrado continuó y le provocó sepsis.
Debido a la falta de tratamiento médico y de tratamiento oportuno en el desierto de Gobi, este hombre de 34 años abandonó a su esposa y a sus cinco hijos y se quedó tendido en las vías del tren para siempre.
Para criar a sus cinco hijos, su esposa primero descargaba coches en la estación y luego trabajaba como basurero en el equipo de basura. Más tarde no pudo aguantar más, así que dejó a sus cinco hijos y siguió a su marido.
Meng Chuanfa, capataz que trabaja en la Sección de Obras Ferroviarias Aeroespaciales en mayo de 1958. Debido a que su "lugar" es desolado y solitario, no hay médico y no hay una segunda mujer excepto su amante.
Así que cuando su esposa dio a luz a un niño por primera vez, él, presa del pánico, sólo pudo cortar el cordón umbilical con unas tijeras oxidadas. Más tarde tuvo dos hijos más, ambos nacidos por medios aborígenes.
Una vez, llevó a sus tres hijos a su ciudad natal de Dalian para visitar a unos familiares. Los abuelos los llevan al zoológico. ¿Quién diría que todos los animales del zoológico se llaman "camellos"?
Después de regresar a casa, sus abuelos le preguntaron: "¿Por qué estos niños son tan estúpidos y llaman a todo camello? ¿Hay algún problema con sus cerebros?
Meng Chuanfa se secó las lágrimas". y dijo: " No es que los niños sean estúpidos. Es que llevan muchos años en el Gobi y no han visto más que soldados y camellos.”
A finales de 1962, el comandante fue Transferido desde la base de Jiuquan y Li Fuze se convirtió en el segundo comandante de la base. Servir como comandante.
Li Fuze, nacido en 1914, nació en Yantai, provincia de Shandong. A la edad de 16 años, Li Fuze fue solo a Pekín y comenzó a asistir a la escuela secundaria. En 1935, fue a la Universidad Daxia de Shanghai para estudiar economía.
Cuando se graduó, envió un telegrama a su familia, alegando que necesitaba fondos para estudiar en el extranjero. Su padre inmediatamente le envió una cantidad considerable de dinero, pero él se escapó a Yan'an con el dinero.
Después del incidente del puente Marco Polo del 7 de julio, regresó a su ciudad natal en Shandong y comenzó una guerra de guerrillas. A partir de entonces, Li Fuze se convirtió en el comandante de un regimiento del Octavo Ejército de Ruta de Lunan.
Después de que comenzó la guerra de liberación, Li Fuze fue al Cuarto Campo y sirvió como jefe de estado mayor en el 41.º Ejército de la Cuarta Columna. Después de la fundación de la República Popular China, fue a Guangzhou y se convirtió en subjefe de personal de la Región Militar de Guangzhou.
Ya cuando se estableció la primera base de lanzamiento de misiles de China, Sun Jixian, quien fue nombrado comandante de la base, comenzó a organizar tropas y nombrar generales, y la primera persona que nombró fue Li Fuze.
Pronto, Li Fuze fue nombrado subcomandante de la base de lanzamiento de misiles de Jiuquan. Según la división del trabajo del comité de base del partido, era responsable de recibir a los expertos soviéticos.
Siempre que tenía la oportunidad, los fines de semana o entre semana, Li Fuze siempre bebía con expertos soviéticos con una botella de vino y maní.
La otra parte estaba borracha y fue regañada como "borracha", por lo que comenzó a preguntar a los expertos soviéticos sobre misiles y lanzamientos de misiles.
No hace falta decir que en ese momento los confundidos expertos soviéticos siempre respondían las preguntas, y sus respuestas eran más generosas y completas de lo habitual. Por tanto, beber se ha convertido en su importante misión y contenido especial de trabajo.
Pero para los propios expertos soviéticos, Li Fuze fue absolutamente sincero. Además, para cuidar bien de los expertos en vida y espíritu, tiene buenas intenciones y se devanó los sesos.
Por ejemplo, a los expertos soviéticos no les gustaba la carne congelada y preferían la ternera fresca. Entonces, corrió hacia el Jefe de Estado Mayor Luo Ruiqing y le pidió que un avión capturado en el campo de batalla fuera transportado desde Lanzhou, Xi'an, Beijing-Guangzhou y la isla de Hainan al restaurante de expertos una vez por semana.
Li Fuze hizo lo mejor que pudo y dedicó diez veces más amor y cuidado a todos los trabajadores de la construcción en la base.
Como se mencionó anteriormente, a principios de la década de 1960, la base atravesaba su período más difícil. Por falta de alimentos, los soldados tuvieron que salir a comer hojas de Elaeagnus.
Cuando Li Fuze se enteró, su corazón se sintió como un cuchillo. Abordó un avión y voló a Beijing. Corrió a la casa del subjefe de personal Yang Chengwu y le pidió que encontrara una manera de resolver el problema alimentario de los oficiales y soldados de la base.
Más tarde, Yang Chengwu hizo un informe especial a Zhou Enlai y resolvió parcialmente el problema alimentario.
A finales de 1966, mientras construía un nuevo sitio de lanzamiento, la base de Jiuquan también aceptó las tareas de diseño general, control de equipos, infraestructura y organización, construcción, gestión y uso de estaciones de observación de seguimiento terrestre por satélite.
Al mismo tiempo, también se han iniciado todas las tareas para que el personal técnico de diversos sistemas y puestos estudie en varios institutos de investigación científica y fábricas correspondientes en todo el país.
Pero en ese momento, por razones bien conocidas, Nie fue golpeado y el liderazgo de la base también fue rápidamente golpeado. En palabras de Li Fuze, hay una sensación de caos y falta de liderazgo.
1967 65438 El 24 de octubre, la Comisión Militar Central emitió una instrucción especial a la base de Jiuquan para "no participar en los Cuatro Grandes e insistir en la educación positiva".
Luego, la Comisión Militar Central emitió las "Ocho Órdenes sobre el Ejército "XXXXXX"" para todo el ejército.
Como resultado, los oficiales y soldados de la base y los miembros del partido de primera clase de la base se unieron como uno solo para resistir todo tipo de interferencia, mantener la estabilidad y el mando normal de las tropas, y mantener la Orden normal de tareas de prueba y trabajos diversos.
En junio de 1967, con el fin de construir un centro nacional de medición y control y una red de observación, la base estableció el Departamento del Sexto Experimento. Qiao Ping, subjefe de personal de la base, dirigió un equipo para inspeccionar los sitios designados y comenzó gradualmente la construcción de infraestructura.
Con el fin de satisfacer las necesidades de comunicación de ingeniería y transmisión de datos rápida, precisa, segura y confidencial, con la aprobación del Viceprimer Ministro Li Fuchun del Consejo de Estado, se inició la primera fase del sistema de control y medición por satélite. El proyecto de comunicación supervisado por el Ministerio de Correos y Telecomunicaciones también se completó según lo previsto.
Este proyecto conecta los siete puntos de observación del satélite con la red de comunicación por cable de la estación central, construyendo un total de 3.663 kilómetros de líneas de comunicación.
Y con la finalización de cada estación de medición y control satelital, también se avanza en la instalación y puesta en marcha de equipos para diversos sistemas en la base.
En este punto, la base de lanzamiento de Jiuquan ha comenzado a tomar forma. Entre ellas, la instalación más llamativa es la Torre Gantry No. 1 de 55 metros de altura.
La torre de pórtico tiene un peso total de 6,543,84 millones de toneladas y puede moverse lentamente sobre el pesado carril que conecta las dos estaciones. Al mismo tiempo, otra torre fija de 37 metros de altura en el lugar de lanzamiento se utiliza para instalar y fijar diversas tuberías y cables de gas y líquidos, y se denomina "torre umbilical".
Además, en el lugar de lanzamiento se construyó una sala de control subterránea, que es una estructura hemisférica de hormigón armado con una profundidad de más de 10 metros.
Este tipo de estructura de bóveda tiene una gran capacidad para resistir la presión externa. Incluso si el cohete explota después del despegue, aún puede garantizar la seguridad del equipo y del personal en la sala de control subterránea.
Completa la primera misión de lanzamiento
1969 El 18 de marzo, el jefe del cohete "Dongfeng-1", Ren Xinmin, condujo al equipo al lugar de lanzamiento.
Desde el 8 de abril, los oficiales y soldados de la base y el equipo de pruebas del Departamento Aeroespacial han trabajado juntos durante más de 80 días.
A través de este entrenamiento conjunto, se completó bien la cooperación entre el cohete y el sistema de lanzamiento, y también fue un buen ejercicio para el comandante y los operadores del lanzamiento.
El 27 de agosto se instaló el primer cohete de dos etapas para las pruebas de vuelo previstas en una plataforma de lanzamiento de 55 metros de altura.
La situación internacional era muy tensa en aquel momento. El día en que se colocó por primera vez el cohete alarmó a Estados Unidos y a la Unión Soviética. Al mismo tiempo, Japón, que ha estado siguiendo de cerca el lanzamiento del satélite chino "Dongfanghong-1", también está muy nervioso y tiene los ojos bien abiertos.
A principios de septiembre, el cohete comenzó a ser encendido para realizar pruebas verticales. Sin embargo, el instrumento giroscopio que fue bien probado antes de salir de fábrica falló repentinamente. Por mucho que revisé, no pude encontrar el origen del problema.
Han pasado veinte días en un abrir y cerrar de ojos y todavía no se puede encontrar el problema. Ren Xinmin no tuvo más remedio que informar a Beijing y pedir una solución.
En medio de la noche del 26 de septiembre, Qian Xuesen corrió al lugar de lanzamiento y observó personalmente el experimento de reproducir la falla en la caja de vacío. Mientras observaba, Qian Xuesen de repente se rió y dijo: "¡Camaradas, no contuvieron la respiración!"
Resultó que después de la prueba del cohete, al fortalecer la rigidez del instrumento, los diseñadores estaban ocupados trabajando Cometió un error y quitó accidentalmente la "válvula de presión constante" en la salida del sistema.
Entonces, después de que el cohete alcanzó una mayor altitud, el instrumento giroscópico falló naturalmente debido a la baja presión del aire externo y a la falta de aceleración.
Una vez resuelto el problema con el instrumento giroscópico, el lanzamiento volvió inmediatamente a la normalidad. Aunque antes se han lanzado docenas de misiles grandes y pequeños, todavía estoy muy nervioso por este lanzamiento.
Debido a que se trata de un cohete de dos etapas, si el lanzamiento es exitoso, el satélite "Dongfanghong-1" puede lanzarse oficialmente o existe un requisito previo confiable para el lanzamiento del satélite.
Y a juzgar por los preparativos técnicos y la velocidad del progreso del trabajo en ese momento, es completamente posible que China lance el primer satélite artificial antes que Japón.
Sin embargo, si este lanzamiento fracasa, el plan de lanzamiento del satélite "Dongfanghong-1" tendrá que posponerse o incluso detenerse. Japón podría lanzar su primer satélite artificial antes que China.
1969 165438 El 15 de octubre, que fue el primer día del lanzamiento, por precaución, Zhou Enlai llevó a Ren Xinmin y a varios diseñadores importantes de regreso a Beijing en un avión especial desde el lugar de lanzamiento. escuchó el informe.
Después de escuchar el informe, Zhou Enlai preguntó en detalle sobre la situación del lugar de lanzamiento y los posibles problemas, y luego se puso en cuclillas en el suelo con los expertos y miró atentamente el mapa del área de navegación.
Los expertos no podrán regresar al lugar de lanzamiento hasta que la información relevante esté claramente verificada.
165438 El 17:45 de octubre, cuando el cohete de la segunda etapa se encendió y despegó, el distribuidor de programa del sistema de control del cohete de la segunda etapa falló a mitad de camino, lo que provocó que el lanzamiento fracasara.
Después de eso, se dice que el vecino Japón se alegró mucho cuando se enteró de la noticia del fracaso de China y luego lo persiguió frenéticamente.
1970 65438 El 30 de octubre se volvió a montar en el lanzador el segundo cohete de dos etapas. La clave es si el tan esperado satélite "Dongfanghong-1" podrá ser lanzado a continuación.
Era pleno invierno y el destructor Yukikaze en el desierto de Gobi hacía mucho frío y picaba, pero todos los que observaban el lanzamiento permanecían al aire libre. El corazón de todos está firmemente involucrado en el cohete que está a punto de despegar.
A la orden, el cohete de la segunda etapa rugió. A medida que el sonido impactante del motor desaparece gradualmente, el cohete vuela cada vez más alto.
En este momento, lo que más preocupa a la gente es si el cohete de dos etapas puede separarse normalmente. De repente, una bola de fuego estalló en el cielo. Después de unos segundos, las nubes se disiparon y dos puntos negros fueron claramente visibles.
Un momento después, llegaron buenas noticias desde el lugar de aterrizaje: "¡El cohete de dos etapas se separó con éxito!" "¡El cohete alcanzó el objetivo con gran precisión!"
El lanzamiento fue realizado. tuvo éxito y todos en la base estaban encantados. Porque finalmente se puede lanzar el tan esperado satélite "Dongfanghong-1".
En febrero del mismo año, la Comisión Nacional de Ciencia y Tecnología de Defensa emitió oficialmente una orden de reserva para el lanzamiento del satélite "Dongfanghong-1" a la base, confirmando que la base sería responsable del mando unificado de la prueba de lanzamiento de satélites.
El equipo de liderazgo de la base organizó y formuló de inmediato planes y procedimientos de prueba, y también emitió instrucciones de seguridad y confidencialidad y órdenes de trabajo.
El 4 de febrero, el cohete de entrenamiento conjunto "Larga Marcha 1" partió de la planta de montaje de Pekín y llegó a la base unos días después. El lanzamiento del satélite ha comenzado a entrar en la etapa de preparación.
El 24 de abril de 1970, nuestro país lanzó con éxito su primer satélite terrestre artificial, el satélite "Dongfanghong-1".
Hasta el momento, China se ha convertido en el quinto país en lanzar satélites después de la Unión Soviética, Estados Unidos, Francia y Japón.
Después de eso, la base de Jiuquan lanzó con éxito armas nucleares de misiles y el primer satélite retornable, y sucesivamente generó Taiyuan, Xichang y otras bases espaciales, convirtiéndose de una sola vez en un lugar mundialmente famoso.