Evolución de minas ancla a minas magnéticas
Las minas magnéticas son un tipo de mina. Es una mina que no se activa y que utiliza una espoleta de inducción magnética para detonar y no requiere contacto con el casco de un barco enemigo.
Las minas magnéticas fueron desarrolladas con éxito por primera vez por Alemania en vísperas de la Segunda Guerra Mundial. Las minas ordinarias se activan. El cuerpo de la mina está equipado con tentáculos, y los tentáculos están equipados con dispositivos de reacción química. Mientras el barco toque cualquiera de los tentáculos, los productos químicos saldrán del tubo sellado roto para formar una batería química. produciendo La corriente detonará el detonador, provocando que el explosivo del interior explote. Este tipo de mina está conectada a un ancla grande mediante un cable de hierro y flota en el agua. Una vez cortado el cable, la mina flota hacia la superficie y es eliminada. ?
Para lidiar con las minas de ancla, los barcos dragaminas utilizarán aparejos de remolque para cortar la cadena del ancla y permitir que la mina flote hacia la superficie, y luego remarán con un bote para quitar la mecha. masa y velocidad del barco, incluso si toca la mecha, no provocará una explosión.
Después de que las minas flotaron hacia la superficie, los marineros remaron en botes para detonarlas manualmente, observando las expresiones en los rostros de las personas y midiendo el área de sombra en sus corazones.
Dispositivo de espoleta de contacto para disparo de minas. ?
La parte superior de la mina ancla es hueca y la flotabilidad permite que la mina se mantenga vertical en el agua.
En septiembre de 1939, los británicos utilizaron dragaminas en dragaminas para limpiar minas en la zona marítima desde el estuario del Támesis hasta Hamble, e informaron a la Armada que la zona era segura y navegable. Como resultado, cuando los buques de guerra británicos pasaron por la ciudad marítima, las minas hundieron 17 buques de guerra. Este incidente llevó a que un oficial de la fuerza de barrido de minas fuera enviado a un tribunal militar por incumplimiento del deber. Sin embargo, sucedió lo mismo una y otra vez, lo que conmocionó a la Armada británica. Más tarde, un avión minador alemán dejó caer por error un fondo magnético. Mina en el suelo en un banco de arena no lejos de la costa, fueron descubiertas por una patrulla británica después de la marea baja. El ejército británico obtuvo accidentalmente dos nuevas minas magnéticas. Después de la disección y el desarrollo, descubrieron el secreto. Resulta que Alemania desplegó minas de fondo magnético en Gran Bretaña.
Este tipo de mina magnética parece un gran cohete. La espoleta se concentra principalmente en la cola y consta de una aguja magnética, un detonador eléctrico y una batería. Cuando el barco se acerca a una cierta distancia, la aguja magnética será atraída y oscilará. Cuando la distancia sea lo suficientemente cercana, el campo magnético será lo suficientemente fuerte y la aguja magnética oscilará hasta el punto de que el mecanismo de disparo intermedio comience a funcionar. El interruptor solo tarda unos segundos en cerrarse. Luego se activa el detonador eléctrico para detonar la mina.
Este tipo de mina no explota cuando toca el casco, sino que la onda de choque en el agua formada por la enorme presión del agua generada durante la explosión aprieta repetidamente el casco, causando daños estructurales al casco. lograr el propósito de hundirse. En comparación con las minas de contacto, que son más letales, una mina magnética de 300 kilogramos puede hundir fácilmente un barco de unas 5.000 toneladas.
Debido a la aparición de las minas magnéticas, los buques de guerra han tenido otra tarea de mantenimiento de desmagnetización. Sin embargo, la desventaja de las minas que se hunden es que sólo pueden desplegarse en mares poco profundos porque la onda de choque generada por la explosión se atenúa rápidamente.