1. Según las características de este proyecto, el lugar debe ser espacioso, luminoso, limpio y el terreno debe ser plano. La maquinaria y el equipo de procesamiento básico y los dispositivos de protección de seguridad del suministro de energía deben estar completos.
2. La instalación del conducto de aire debe realizarse en las condiciones de que se hayan despejado los obstáculos en el lugar de instalación y no haya escombros en el suelo que obstaculicen la construcción.
3. El equipo debe instalarse después de que se haya completado la estructura del edificio, se hayan completado la decoración interior, las paredes divisorias internas y los pisos. En este momento, también se ha instalado la tubería principal del sistema de ventilación. . 1. Los principales materiales, equipos, productos terminados y semiacabados utilizados en proyectos de ventilación y aire acondicionado deben contar con certificados de fábrica o documentos de evaluación de calidad.
2. Los proyectos de ventilación deben construirse de acuerdo con los planos de diseño aprobados.
3. Las dimensiones de los conductos de ventilación deben construirse según los dibujos, basándose en el diámetro interior, y el tubo de conexión debe coincidir con el cuerpo de la válvula.
4. El radio de curvatura y el número mínimo de secciones de tuberías curvadas circulares y el radio de curvatura de tuberías curvadas rectangulares deben implementarse de acuerdo con las disposiciones pertinentes de los "Procedimientos Técnicos de Operación para Ingeniería de Construcción e Instalación". .
5. El ángulo incluido de la T del conducto de aire circular es de 90 amperios.
6. Las conexiones entre cada sección del conducto de aire deben ser desmontables.
7. El espesor del conducto de aire es según norma. 1. Se deben realizar las siguientes inspecciones antes de la instalación de los componentes. La instalación solo se puede realizar después de pasar la inspección y completar la información de aceptación relevante:
1) La superficie de la salida de aire debe ser plana, con una desviación de lt = 2 mm, la diferencia entre las diagonales de la salida de aire rectangular lt; = 3 mm, la desviación permitida de dos diámetros ortogonales cualesquiera de la salida de aire circular es lt; = 2 mm;
2) Cada parte giratoria de la salida de aire debe ser flexible, las aspas o placas de inserción deben ser rectas, el espacio interior de las aspas debe ser uniforme, el anillo de expansión y el ajuste del difusor deben ser coaxiales. , el espacio axial debe distribuirse uniformemente y las palas deben estar espaciadas uniformemente. La apertura y el cierre de la válvula deben ser completos. La dirección de la válvula de sellado de defensa aérea debe ser consistente con la onda de choque. Las aspas deben estar completamente abiertas o completamente cerradas y no se pueden usar para ajustar el volumen de aire.
3) Todos los tipos de válvulas deben estar fabricados firmemente, el dispositivo de frenado debe ser preciso, flexible y confiable, y las direcciones de apertura y cierre de las válvulas deben estar marcadas y el espesor de la carcasa de la compuerta cortafuegos. ser mayor o igual a 2 mm, y la selección del material debe cumplir con los requisitos de la especificación GB50243-97.
4) El sistema de filtración de aire civil de tubo corto flexible debe ser de tipo caucho, y se debe utilizar la otra lona ignífuga de tres pruebas. Cada suspensión, soporte y soporte debe ser plano y firme, con total seguridad. soldaduras y el arco del aro debe ser uniforme.
2. Preparativos para la instalación del conducto de aire:
1) Se debe eliminar el polvo del conducto de aire antes de la instalación para garantizar que las superficies internas y externas del conducto de aire estén limpias. La planitud y suavidad del conducto de aire deben verificarse antes de la instalación. La nivelación solo se puede instalar después de ser aprobado por el supervisor o la Parte A y completar la información de aceptación relevante.
2) Antes de izar el conducto de aire, primero debe verificar la ubicación, el tamaño y la elevación de los orificios reservados en la estructura del sitio y limpiar el interior y el exterior del conducto de aire para evitar Es necesario limpiar la basura que quedó durante la construcción en el conducto de aire y los obstáculos en el lugar de instalación. 1. Las interfaces desmontables de conductos de aire y accesorios no se instalarán en paredes y suelos de pasillos.
2. Las partes incrustadas o los pernos de expansión de soportes, colgadores y soportes deben colocarse de manera precisa, firme y confiable. Las partes incrustadas no deben pintarse y las manchas de aceite deben eliminarse. Si no existen requisitos de diseño para el espacio entre soportes, colgantes y soportes sin aislamiento, se deberá seguir lo siguiente.
1) Instalación horizontal: Si el diámetro o longitud lateral máxima del conducto de aire es inferior a 400 mm, el espacio debe ser ≤4 m; si es mayor o igual a 400 mm, el espacio debe ser ≤; 3m.
2) Instalación vertical: espaciamiento lt; = 4m pero las fijaciones de cada contrahuella deben ser mayores o iguales a 2.
3) La tubería aislante debe cumplir con los requisitos de diseño.
4) No se deberán instalar soportes, grúas y ménsulas fuera de los respiraderos, válvulas y puertas de inspección. El colgador no se colgará directamente de la brida y se deberán proporcionar puntos fijos en los lugares apropiados para evitar el balanceo.
5) Se deben instalar soportes para colgar separados en los lugares de instalación de compuertas cortafuegos, compuertas eléctricas y otros componentes.
6) El grosor de la junta de la brida debe ser de 3-5 mm y la junta no debe sobresalir del interior de la tubería. Las tuercas de los pernos que conectan las bridas deben estar en el mismo lado y los materiales deben estar de acuerdo con los requisitos de diseño.
7) El conducto de aire debe instalarse horizontalmente, la nivelación debe ser <=3/1000 y la desviación total debe ser <=20 mm. El conducto de aire se instala verticalmente, la verticalidad debe ser lt;=2/1000 y la desviación total debe ser lt;=20mm.
Los conductos de aire que salen del muro para la defensa aérea civil deberán tener una pendiente de acuerdo con los requisitos de la defensa aérea civil.
8) La parte de ajuste de la válvula del conducto de aire debe instalarse en una posición que sea fácil de operar. La placa de la válvula debe insertarse en la dirección del flujo de aire. debe ser correcto. Las piezas fusibles deben instalarse después de instalar el sistema.
9) La instalación de varias salidas de aire debe ser suave y posicionada con precisión, la parte de transferencia debe ser flexible y la conexión con el conducto de aire debe ser firme.
10) El tubo corto flexible debe instalarse con la estanqueidad adecuada y no debe estar torcido. 1. Todos los accesorios de tubería en el sitio de construcción deben mantenerse limpios, secos y libres de polvo. No se permite pintar al aire libre con vientos fuertes, niebla o días lluviosos. La temperatura ambiente durante el funcionamiento no debe ser inferior a 5°C y la humedad relativa no debe ser superior a 80. La pintura no debe realizarse bajo la luz solar directa y fuerte.
2. Al aplicar pintura, la película de pintura de la superficie debe ser uniforme, lisa, de color consistente y firmemente adherida. No debe haber defectos como acumulación, falta de pintura, arrugas, burbujas, delaminación o dopaje. , fugas de color y óxido.
3. El tratamiento anticorrosión de soportes, grúas y ménsulas debe ser acorde al de los conductos de aire, y el color de la pintura debe cumplir con los requisitos de diseño. 1. Operación de prueba del ventilador:
1) Antes de la operación de prueba del ventilador, se debe limpiar la sala del ventilador y se deben eliminar los residuos del ventilador y del conducto de aire.
2) Antes de la puesta en servicio, se debe verificar la apariencia del ventilador y cumplir con los siguientes requisitos:
A. El modelo, las especificaciones y el diámetro de la polea del ventilador y del ventilador están en. Cumplimiento del Requerimiento de diseño.
B. Las caras extremas de las poleas del ventilador y del motor deben estar en el mismo plano o los centros de los acoplamientos deben estar en la misma línea recta, y los tornillos de anclaje deben estar apretados.
C. El tubo corto flexible en la entrada y salida del ventilador debe estar hermético y evitar fugas de aire.
D. El apriete de la correa de transmisión debe ser el adecuado.
E. Debe haber suficiente aceite lubricante en el cojinete del ventilador. Si es insuficiente, añadir suficiente. El tipo y cantidad de aceite lubricante agregado debe cumplir con lo establecido en los documentos técnicos del equipo.
F. Al girar el coche con la mano, el impulsor del ventilador debe girar sin atascarse.
G. La válvula reguladora del ventilador debe ser flexible al abrirse y cerrarse, y el dispositivo de posicionamiento debe ser confiable.
H. Los cables de tierra de motores, ventiladores, conductos de aire, etc. deben ser seguros y confiables.
3) Antes de la operación de prueba del ventilador, la apertura y el cierre de cada válvula deben cumplir los siguientes requisitos:
A. El ramal es una válvula reguladora de múltiples hojas. Todo debe abrirse y la válvula reguladora de tres vías debe ajustarse a la posición media.
B. Todas las válvulas reguladoras de las salidas de aire de suministro y retorno (escape) deben estar abiertas.
C. La compuerta cortafuegos del conducto de aire debe colocarse en posición abierta.
4) Una vez que el ventilador se pone en marcha, se debe detener inmediatamente. Compruebe que la dirección de rotación del ventilador debe ser consistente con la dirección de la flecha en la carcasa. Si la dirección de rotación es opuesta. ajuste la fase y vuelva a intentarlo.
5) Cuando se pone en marcha el ventilador, si hay algún cuerpo extraño en la carcasa y emite un sonido, se debe detener inmediatamente para revisar y eliminar el cuerpo extraño.
6) Cuando se arranca el ventilador, use una pinza amperimétrica para medir la corriente de arranque del motor y luego mida su corriente de trabajo después de la velocidad normal. Si se excede la corriente nominal, el volumen total de aire. La válvula reguladora debe bajarse hasta que alcance la corriente nominal. El volumen total de aire del ventilador medido en este momento debe cumplir con el diseño del sistema.
7) Después de que el ventilador esté funcionando normalmente, use una varilla de metal o un destornillador de mango largo para monitorear cuidadosamente el ruido en el cojinete y determinar si el cojinete del ventilador está dañado o si hay residuos mezclados en el lubricante. aceite. Después de funcionar durante un período de tiempo, puede utilizar un termómetro de superficie para medir el aumento de temperatura del rodamiento. Generalmente, la temperatura de los rodamientos no es superior a 80 ℃ y la temperatura de los rodamientos no es superior a 60 ℃.
8) Después de que la prueba del ventilador se ejecute normalmente, se debe operar continuamente durante no menos de 2 horas.
2. Depuración conjunta
1) Una vez que el ventilador ha pasado la operación de prueba y completado los registros pertinentes, se procede a la depuración conjunta de tobera, compuerta cortafuegos, válvula reguladora y válvula de sellado. También se deben llevar a cabo los parámetros de salida de aire en el sistema: el volumen de aire y la presión del viento se probaron con un anemómetro, y las válvulas relevantes se abrieron y cerraron de acuerdo con los requisitos de diseño para una depuración repetida hasta que se cumplieron los requisitos de diseño relevantes.
2) Después de que la depuración cumpla con los requisitos de diseño, la operación conjunta debe llevarse a cabo de forma continua durante 72 horas. Cuando todos los sistemas estén funcionando normalmente y los valores de los parámetros permanezcan sin cambios, se pueden realizar los preparativos para la aceptación de finalización. y se pueden realizar los registros pertinentes.