Después de eso, las facturas se hicieron cada vez más pequeñas y las comisiones cada vez más altas. Trabajé duro y gané menos de lo que me dieron.
Volvió más tarde y me preguntó si necesitaba su coche, pero yo ya había comprado uno nuevo.
Resumí una experiencia, alquilar un auto debe pasar por Didi. Han sido golpeados por la sociedad y no saben mirar montañas tan altas como montañas.
Sepa que el precio del coche que ofrezco es razonable y estable.
De hecho, el conductor del coche alquilado está muy relajado cuando no está utilizando el coche, encontrará un lugar cercano para jugar y dormir.
Mi conductor contratado más tarde era bastante sensato y leía a menudo en el coche.
Primero, debemos admitir que existe una regla 80/20 en cualquier industria, y siempre hay alrededor del 20% de personas que pueden marcar la diferencia. Estas tres industrias no son una excepción. Algunas personas pueden ganar decenas de miles al mes, pero el número de esas personas nunca excederá el 20%.
Primero, echemos un vistazo a la industria del envío urgente. Recientemente, según el "Estado actual y satisfacción de los trabajadores de entrega urgente en China en 2019" publicado por "China Post Express", el informe de la encuesta muestra que más del 50% de los mensajeros tienen un ingreso mensual de menos de 5.000 yuanes, de los cuales Sólo el 1,3% de las personas tienen ingresos superiores a 10.000 yuanes. ?
Como trabajo típico con más trabajo y más recompensa, según las estadísticas, el 80% de los mensajeros no entregan más de 200 artículos por día, y cada artículo cuesta 1 yuan.
Bueno, el ingreso diario es de sólo 200 yuanes. Después de deducir gastos como comida, alquiler, llamadas telefónicas, etc., el ingreso neto mensual es como máximo de 5.000 yuanes.
Si observamos a Didi, la era actual de los viajes compartidos en línea ha superado la era de quemar dinero, y los conductores de viajes compartidos en línea están experimentando el doloroso proceso de quedar aislados.
Si el propietario de un automóvil se une al grupo de conductores de viajes compartidos en línea, el ingreso mensual generalmente oscila entre 8.000 y 10.000.
Si no tienes coche, puedes alquilarlo e ir a Didi. Restar 4.000 yuanes del alquiler mensual puede hacerte sentir mejor y puedes tener un ingreso neto mensual de 5.000 yuanes. .
Sí.
¿Qué pasa con la entrega?
En segundo lugar, no será mucho mejor si vas. Ya sea Meituan o Ele.me, ya sea entrega urgente o crowdsourcing, los ingresos de cada entrega son básicamente de entre 4 y 5 yuanes.
De manera conservadora, se estima que cada comida para llevar tarda 20 minutos en funcionar, desde encontrar un comerciante hasta recoger la comida y esperar un semáforo en rojo en la carretera o en el ascensor de un edificio de oficinas.
Así es.
Un repartidor de comida así puede entregar 50 pedidos al día. Lo que puede ganar con 50 pedidos es 200 yuanes, menos 3 yuanes por el seguro, 10 yuanes por el alquiler de la batería y 50 yuanes por tres comidas. Entonces el ingreso neto es de 150 yuanes mensuales.
5.000 yuanes son suficientes.
Así que no envidies a estas industrias. Sus ingresos están lejos de ser tan altos como se anuncia en Internet. De hecho, ¡es bastante difícil!
Todavía hay mucha gente que puede hacer comida para llevar, y Didi es decenas de miles.
Tengo 30 años. Debido a que llevo cinco años ejecutando Didi con mis hijos, he estado en un estado negativo desde la segunda mitad del año pasado.
La razón por la que no gané dinero y tuve tan mala actitud es porque Didi ha estado recortando precios desde el comienzo de la epidemia y promoviendo pedidos especiales y precios aún más bajos.
Coche compartido ecológico barato, coche compartido barato de larga distancia, en resumen, el volumen de pedidos realmente ha aumentado un poco y los ingresos del conductor solo han disminuido, pero no han aumentado.
Del 20% al 30%, pero el grado de fatiga aumenta mucho. En los últimos años, mis labios rojos se han vuelto morados, mi orina clara se ha vuelto turbia y de un blanco lechoso, tengo que agarrarme de la pared y mi cabeza se ha quedado calva. No sé si es por quedarme despierto hasta tarde o por el estrés. La espondilosis cervical más grave ha pasado de simples náuseas al principio a no poder moverse en absoluto.
A veces tengo muchas ganas de saber por qué la gente vive tan cansada.
En tercer lugar, la única excusa con la que apenas puedo consolarme es el afecto familiar.
Hablemos del tema cuando te quejas. Didi y comida para llevar pueden superar los 10.000. En la actualidad, sabemos que la facturación de 20.000 yuanes es de 24.000 yuanes, excepto el petróleo.
El costo es de unos 18.000 yuanes y el tranvía es de unos 20.000 yuanes. Básicamente, duermo cuatro horas al día, como, bebo y vivo con todo el coche; propietarios de automóviles principales.
Incluyendo certificados impares y dobles, los principales propietarios de automóviles recurren a la plataforma básica para obtener horarios de salida estables. Los macrodatos determinan que usted es un propietario de automóvil profesional.
La jornada laboral es de unas 12 horas diarias, 25 días en total.
A excepción de las facturas de gas o electricidad que pueden superar los 10.000 yuanes, no existen los daños al coche. Si alquilas un coche, te cobrarán entre 3.000 y 5.000, lo cual es agotador.
No sé compararme con los animales sociales.
Yo mismo he hecho comida para llevar, y hay que decir que todavía se puede hacer, pero es solo cuestión de acumulación de tiempo. No importa lo que hagas, sólo puedes hacerlo todos los meses.
Con aproximadamente 200 horas de trabajo, no tengo mucho tiempo y no quiero gastar más energía en ganar dinero. Quizás eso es lo que es la gente.
La diferencia entre ambos es que algunas personas pueden trabajar de 300 a 400 horas al mes sin estar demasiado cansadas. Existen varios requisitos previos para entregar alimentos, utilizar Didi y realizar entregas urgentes a decenas de miles.
Por ejemplo, la demanda durante la epidemia es grande y hay poca competencia para ingresar a la industria.
Tu lugar de trabajo importa. ¿Es una ciudad de primer nivel? Es imposible que las ciudades de segundo y tercer nivel alcancen 1W. ¿Qué grado de comunidad es? ?
En cuarto lugar, esto es muy interesante. ¿Son más rentables las comunidades de alto nivel? La respuesta no es necesariamente. La proporción de superficie construida en las zonas residenciales de alto nivel es baja, los claros entre edificios son grandes y el costo de construcción es alto.
Piernas. La densidad de población de las aldeas urbanas es alta y los edificios son como panales, pero la entrega es relativamente fácil, excepto que algunos edificios no tienen ascensores.
La gente debe ser inteligente. Vi algunos mensajeros inteligentes. Primero clasificaron y planificaron la ruta, y los artículos se colocaron en el remolque capa por capa de acuerdo con la ruta planificada.
Medio. De esta forma se podrá entregar rápidamente sin perder tiempo. Algunas personas y mercancías están confundidas y la planificación de la ruta es caótica. Cuando llegue al lugar revisaré la mercancía, la mitad.
Dios no se puede encontrar.
Entonces, en esta industria, decenas de miles al mes no es mentira, pero la premisa es que debe haber suficientes pedidos para que usted pueda administrar un negocio de comida para llevar.
La dirección de envío me resulta muy familiar. Además, no importa si hace viento o llueve, hay que seguir trabajando. Sigue siendo muy difícil andar en bicicleta bajo la nieve o la lluvia.
Peligroso, puede ser similar a Didi o envío urgente. Si quieres ganar mucho dinero, tienes que hacer muchas cosas, básicamente excepto dormir y correr.
Soltero; trabajo regular, duro todos los días, ni mucho ni poco, y no es algo a largo plazo. No puedes ser repartidor de comida toda la vida.
Bueno, no se recomienda hacerlo durante mucho tiempo, a menos que puedas planificar tus recados y tu carrera como conductor si solo quieres trabajar a tiempo parcial después del trabajo, o
;por la libertad, o simplemente pescando. Puedes ganar mil o dos mil al mes con comida para llevar, pero en esta era, todavía es posible ganar mil o dos mil al mes.
¿Qué? El webmaster se preocupará cuando te vea.