La competencia de las marcas de lujo intensifica la rotación del personal de BMW y puede aumentar las ventas

En los últimos años, el ranking de ventas de BMW en China ha ido acompañado de ajustes de personal a nivel de ventas.

Recientemente se informó que BMW Group Greater China anunció una nueva ronda de rotación gerencial. La siguiente es una lista de ajustes específicos, sin ningún orden en particular, vigentes desde el 65438 de junio + el 1 de octubre de 2020.

El Sr. Chen Xuefeng (¿Sr? Kevin? Chen)

se convertirá en el vicepresidente del Distrito Este.

La Sra. Zhao Yijia (Sra. Maggie Zhao)

se convertirá en la vicepresidenta del Distrito Oeste.

La Sra. Wang Hua (Sra. Wang Hua)

Se convertirá en Vicepresidenta del Distrito Sur

Sr. Li Xuemin (Sr. Sherman Li)

Se convertirá en vicepresidente del Distrito Norte.

La Sra. Lu Jing (¿Sra. Sherry? Lv)

Se convertirá en la vicepresidenta de la región sureste.

Sra. Kun Han (Sra. Connie. Han)

Se desempeñará como vicepresidente combinado de ventas corporativas, institucionales, diplomáticas y de automóviles usados.

La Sra. Huang Jing (Sra. Amy. Huang)

Se desempeñará como vicepresidenta de desarrollo de concesionarios de BMW.

El Sr. Xia Hui (Sr. Xia Yu? Koeppel)

Se convertirá en vicepresidente del Departamento de Marketing de BMW

Finance Auto se puso en contacto con personas cercanas a la noticia. Personas relevantes en BMW dijeron que era cierto y que este ajuste era una rotación normal dentro de BMW.

BMW afirmó que el propósito de la rotación de puestos es promover la innovación en la gestión de la empresa, lograr un círculo virtuoso de conocimiento, experiencia y “mejores prácticas” entre los distintos departamentos de la compañía, y al mismo tiempo cultivar y reservar más talentos locales para la empresa orientados a talentos de alta dirección.

El analista de la industria automotriz Zhang Xiang cree que la rotación de la gestión del departamento de ventas es una de las estrategias de ventas adoptadas por BMW, que permite a los directores de ventas regionales aprender unos de otros, enriquecer su propia experiencia e inyectar sangre fresca. en cada área de ventas, aumentando así las ventas totales.

2015 es un nodo clave para la localización del talento de BMW. Liu Zhi sucedió a Xu Zhijun como presidente de BMW (China) Automobile Trading Co., Ltd., convirtiéndose en el primer presidente de BMW en China en ese momento.

Además, en 2016, BMW también implementó una rotación a gran escala en China. Shao Bin fue transferido al vicepresidente de la Región Norte, y Li Xuemin reemplazó a Shao Bin como vicepresidente del Sureste. Región. Wang Hong, ex vicepresidente de Ventas de BMW China, estuvo a cargo de la Academia de Formación de BMW China, y Bao sucedió a BMW China como vicepresidente de Ventas.

Los datos muestran que los ajustes de personal de BMW han logrado resultados notables. Las ventas ese año superaron las 500.000 unidades, un aumento interanual del 11,3%.

Sin embargo, en comparación con las otras dos grandes marcas de coches de lujo, Mercedes-Benz y Audi, BMW no logró obtener una ventaja clara.

En 2017, BMW entregó un total de 594.000 BMW y minicoches en el mercado chino, un aumento interanual del 151%, inferior a los 598.000 vehículos de Audi y los 588.000 vehículos de Mercedes-Benz.

En 2018, BMW vendió 63,9 vehículos en China, un aumento interanual del 7,7%. Se trata del mejor récord de ventas desde que BMW entró oficialmente en el mercado chino en 1994. Sin embargo, el rápido crecimiento de Mercedes-Benz en el mercado chino se mantuvo, con unas ventas de 653.000 unidades ese año. Audi mantuvo su título de campeón de ventas de una sola marca en el mercado de automóviles de lujo con un volumen acumulado de entregas de 666.5438+0.000 unidades, un aumento interanual de 65.438+065.438+0%, mientras que BMW cayó del segundo lugar al tercer lugar.

Durante los años perdidos de 2017 y 2018, BMW también hizo un ajuste interno de personal: reorganizó tres puestos importantes responsables de ventas y marketing en China, involucrando a Gao Xiang (Sean? Green), Bao Yiming (Reiner Braun ) y Shao Bin.

En 2019, BMW Group lideró el mercado chino de automóviles de lujo con unas ventas de 723.000 vehículos. Esta fue la primera vez que BMW regresó al campeonato después de ser superada por Audi en 2015. Mercedes-Benz y las marcas inteligentes vendieron 702.000 unidades en China; Audi cayó del primer automóvil de lujo al tercer lugar con 690.000 unidades.

El analista Zhang Xiang cree que en el mercado de los coches de lujo la competencia entre Mercedes-Benz y BMW es especialmente feroz. Una razón muy importante es que China es el "mercado único más grande del mundo" para Mercedes-Benz y BMW. Ganar China significa ganar el mercado global hasta cierto punto.

El informe financiero del primer trimestre de BMW muestra que en los primeros tres meses de este año, BMW entregó 47,71 millones de automóviles de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce a nivel mundial, una disminución interanual del 20,6%. Entre ellos, el volumen de ventas de la marca BMW fue de 465.438+18.000 unidades, una disminución interanual del 20,1%. Al mismo tiempo, BMW vendió 1.165.500 automóviles BMW y mini en China en el primer trimestre, una disminución interanual del 31%.

Las cinco marcas con mayores ventas en el primer semestre del año fueron Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus y Cadillac. En esta competición clasificatoria, Mercedes-Benz superó con éxito a BMW y ocupó el primer lugar con 349.400 vehículos.

En junio de 2020, BMW anunció que Shao Bin sucedería a Liu Zhi como presidente de BMW (China) Trading Co., Ltd.

Zhang Xiang cree que los cambios en el entorno del mercado han provocó una feroz competencia entre las marcas de automóviles de lujo. Al mismo tiempo, también se enfrentan gradualmente a presiones. Además, la entrada de nuevas fuerzas fabricantes de automóviles como Tesla también ha desviado a un grupo de usuarios. No es raro que los automóviles de lujo experimenten importantes recortes de precios, lo que lleva a una disminución general de las ganancias. "Debido a la reducción de beneficios, las estrategias de marketing con presupuestos más elevados ya no son apropiadas y la rotación de los ejecutivos de ventas internos se ha convertido en una estrategia de marketing en tiempos especiales".

Los datos muestran que en agosto, BMW finalmente superó a Mercedes- Benz con 77.099 unidades, recuperando el campeonato de ventas en el mercado de automóviles de lujo.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.