Oculto detrás de la parrilla de siete ranuras característica de este Gladiator se encuentra un motor armado Demon de 6.2 litros y 850 caballos de fuerza impulsado por un sobrealimentador de 2.7 litros. Toda la potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática mejorada de 8 velocidades 8HP75. El motor tiene un sistema de bomba de combustible dual y puede generar 1.000 caballos de fuerza. La refrigeración está a cargo de un gran radiador Griffin y un sistema de intercooler aire-agua, y el resto de la transmisión está reforzado para manejar el exceso de potencia de los ejes de transmisión Adams, las transmisiones delanteras y traseras 1350 personalizadas y Pro Rock Hardcore Plus. Ejes delantero y trasero XD60 y un casillero electrónico Eaton de vía ancha de 72,5 pulgadas. Esta bestia rueda sobre ruedas Zefa de 20 pulgadas impulsadas por combustible envueltas en neumáticos Toyo MT 4015.5020.
El atrevido exterior de este Demonic Gladiator está pintado en un negro impecable, resaltado por detalles en rojo en las ruedas y en la moldura de la carrocería. La palabra "propio" esparcida a lo largo del costado del capó puede ser una referencia al clásico obituario estadounidense creado en California en 1983. Hay un soporte para llanta de repuesto con JCR montado al lado de la caja en la parte trasera, y un parachoques de acero grueso Mopar y un cabrestante WARN Zeon 10S en la parte delantera. Este glorioso gigante se vendió por la asombrosa suma de 198.000 dólares. Con ese precio puedes comprar seis Jeep Gladiators modelo base.
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