Los rodamientos de bolas alineables tienen dos estructuras: orificio cilíndrico y orificio cónico. La jaula está hecha de placa de acero, resina sintética, etc. Su característica es que la pista de rodadura del anillo exterior es esférica y tiene alineación automática, lo que puede compensar los errores causados por la falta de concentricidad y la desviación del eje. Las razones de su alineación son las siguientes:
Rodamiento de bolas autoalineable. pista de rodadura del anillo exterior El centro de curvatura de la superficie de la carretera es consistente con el centro del rodamiento, por lo que tiene la misma función de alineación que un rodamiento de bolas de alineación automática. Cuando el eje o la carcasa se desvía, se puede ajustar automáticamente sin aumentar la carga sobre el rodamiento; el rodamiento de bolas autoalineable puede soportar grandes cargas radiales y también puede soportar una cierta carga axial. La pista de rodadura del anillo exterior de este tipo de rodamiento es esférica, por lo que tiene un rendimiento de autoalineación cuando el eje se dobla o inclina debido a la fuerza, de modo que la inclinación relativa entre la línea central del anillo interior y la línea central del. El anillo exterior no supera los 1 a 2 o 5 grados. Puede funcionar
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