Según el diagrama estructural del dinamómetro de corrientes parásitas, el inductor se compone principalmente de una parte giratoria y una parte oscilante (inducido y bobina de excitación). El inductor en el eje del rotor tiene forma de engranaje y la bobina de excitación de CC está instalada coaxialmente con el rotor. Cuando la corriente continua actúa sobre el grupo de bobinas de excitación, existe un campo magnético a su alrededor, por lo que se genera un flujo magnético cerrado alrededor del grupo de bobinas de excitación. Obviamente, el inductor del lado izquierdo del devanado tiene una polaridad y el inductor del lado derecho tiene la polaridad opuesta.
Durante la rotación, se generan corrientes parásitas debido a cambios periódicos en la densidad magnética. El campo magnético generado por esta corriente parásita interactúa con el campo magnético que la genera, generando así un par de frenado opuesto al de la máquina bajo prueba. Al hacer que la armadura oscile, la fuerza de frenado se transmite al dispositivo de medición a través del brazo de la armadura.
Un sensor de velocidad magnetoeléctrico sin contacto y una placa dentada de 60 dientes instalada en el husillo se utilizan para medir la velocidad y convertir la señal de velocidad en una señal eléctrica para la salida.
Función:
Se utiliza principalmente para probar la potencia del motor. También se puede utilizar como dispositivo de carga de cajas de cambios, reductores y cajas de cambios para probar su potencia de transmisión. Se divide principalmente en dinamómetro hidráulico, dinamómetro de corrientes parásitas y dinamómetro eléctrico. Un dinamómetro eléctrico es un dispositivo que utiliza un motor para medir el par de salida de varios ejes mecánicos de potencia y combina la velocidad de rotación para determinar la potencia. Debido a que las máquinas eléctricas que se prueban pueden tener diferentes velocidades, el motor utilizado como dinamómetro eléctrico debe ser un motor con regulación de velocidad suave. Actualmente, los dinamómetros de CC, dinamómetros de CA y dinamómetros de corrientes parásitas se utilizan ampliamente.