1. Aumenta la humedad en el coche
En la estación seca, coloca una toalla mojada en el salpicadero para mejorar la humedad en el coche, o utiliza un pulverizador para rociar un poco con regularidad. en el coche El agua también puede aumentar la humedad en el coche y reducir la generación de electricidad estática en el coche. Si es posible, puede instalar un humidificador para automóvil en el automóvil y rociarlo regularmente para evitar la electricidad estática.
2. Elimina la electricidad estática del cuerpo humano antes de conducir.
Lávate las manos antes de conducir o límpiate las manos en la pared para eliminar la electricidad estática. Por supuesto, si las condiciones lo limitan, también puede darle unas palmaditas al coche con la mano antes de abrir la puerta. En comparación con tocar la superficie del automóvil con los dedos, la unión directa de las manos puede ampliar el área de contacto y reducir las molestias causadas por la descarga.
3. Procura usar ropa de puro algodón.
La ropa de puro algodón no es propensa a la electricidad estática. Por supuesto, si usa ropa de fibras químicas, puede usar suavizante al limpiar, lo que también puede reducir algo de electricidad estática. Además, beber más agua y mantener la piel húmeda también puede evitar la electricidad estática, porque la electricidad estática no se producirá por sí sola en un estado húmedo.
4. Eliminador de estática portátil de contacto
Los eliminadores de estática portátiles de contacto de uso común están dirigidos principalmente a la electricidad estática de alto voltaje cargada positivamente generada por la ropa de fibra química. Los dispositivos portátiles que entran en contacto con objetos electrostáticos son pequeños y portátiles, y su presión antiestática es de 2wv-4wv.
5. Equipo de liberación de conexión a tierra de electricidad estática del automóvil
La tira de conexión a tierra antiestática comúnmente utilizada en los automóviles se utiliza principalmente para eliminar la electricidad estática de la carrocería del automóvil, principalmente electricidad estática externa, y Libere completamente la electricidad estática generada durante la conducción. Utilice tornillos para fijarlo en el parachoques trasero del automóvil y arrastre el cinturón electrostático para liberar la electricidad estática. Utilice placas de metal reforzado o tornillos de fijación para fijarlo al tubo de escape del automóvil. La electricidad estática de la carrocería del vehículo se elimina mediante el contacto con la superficie de la carretera.
La electricidad estática en los vehículos no sólo supone molestias a la hora de conducir y montar, sino que también puede provocar accidentes. Por tanto, deberíamos prestarle suficiente atención. A continuación se ofrecen algunos consejos para compartir con usted sobre cómo eliminar la electricidad estática.
Atar una "trenza de cola" para evitar la electricidad estática
Conociendo la generación de electricidad estática en el coche, no es difícil prevenir "descargas eléctricas".
En primer lugar, elige complementos naturales en el coche y utiliza menos tejidos de fibras químicas. La fricción de los tejidos de fibras químicas es una fuente importante de electricidad estática en los automóviles. Por lo tanto, al elegir fundas para asientos, cojines y almohadillas para los pies, se deben utilizar productos de cuero, lana o algodón puro para reducir el uso de productos de fibras químicas. Especialmente para fundas de asientos, fundas de volantes y alfombrillas, se recomienda utilizar productos naturales o algodón puro. Aunque el precio es más caro que el de los productos de fibra química, vale la pena desde el punto de vista de la seguridad.
Si el propietario del coche siente que su coche le "carga" con frecuencia, también puede optar por instalar un conjunto de descargadores electrostáticos, también llamados descargadores electrostáticos. Su principio de funcionamiento es conducir la electricidad estática del automóvil hasta el descargador a través de sus cables metálicos internos y luego conducirla por el aire o el suelo para lograr el propósito de eliminar la electricidad estática del automóvil.
Existen dos tipos de descargadores electrostáticos, uno es un descargador de puesta a tierra al suelo y el otro es un descargador de descarga de aire al aire. Los pararrayos de tierra son más tradicionales y también se denominan pararrayos de bolsa. Este tipo de pararrayos de billetera es como un radar de marcha atrás en el suelo. Se fija en la parte trasera del automóvil. El extremo del pararrayos toca el suelo, lo que introduce electricidad estática en el suelo. Los vehículos se arrastran por el suelo como una cola. El descargador electrostático en el aire que apunta hacia el cielo está colocado en la parte trasera del automóvil. Es un objeto con forma de antena, también llamada "antena electrostática". Tiene una apariencia novedosa y algunos son populares porque se pueden usar con antenas de automóviles. Los expertos de la industria sugieren que si se instalan dos juegos, el efecto antiestático será mucho más fuerte que si se instalara un solo juego.
Además, existe en el mercado una pequeña varilla de descarga electrostática que libera instantáneamente electricidad estática al tocar el metal. Hay muchos tipos de descargadores electrostáticos y los precios de mercado oscilan entre decenas y cientos de yuanes. Básicamente no hay diferencia en la función, la razón principal es el cambio de precio causado por la apariencia diferente.
Consejos para "tratar" la electricidad estática del coche
Limpia la carrocería del coche con glicerina diluida
También existe un método más económico, utiliza glicerina diluida para limpiar la carrocería del automóvil. Deje el vehículo quieto por un tiempo.
Toalla mojada en el panel de instrumentos
Coloque una toalla mojada en el tablero y use la luz del sol para evaporar rápidamente el agua en la toalla, aumentando así la humedad en el automóvil. una forma de lidiar con la electricidad estática. Un movimiento.
Pon las manos en la pared y límpialas
Lávate las manos antes de salir a conducir, o límpiate las manos en la pared para eliminar la electricidad estática. Para evitar la electricidad estática, puede utilizar pequeños dispositivos metálicos (como llaves) y trapos de algodón para tocar puertas, manijas de puertas, grifos, respaldos de sillas, barandillas de camas, etc. para eliminar la electricidad estática y luego tocarlos con las manos. .
Aire acondicionado de circulación interna de baja apertura
Los aires acondicionados de circulación interna hacen que sea más difícil almacenar un poco de agua en un coche ya seco. Se recomienda dejar las ventanas entreabiertas (para evitar que el viento sople directamente sobre el cuerpo), aunque haya un ligero olor a sudor en el cuerpo, no importa. Una estimulación adecuada de la secreción de las glándulas sudoríparas es mejor para la piel.
Tiempo de repostaje: ¿Es necesario elegir el momento adecuado para repostar? Hay un dicho que dice que la gasolina tiene un alto coeficiente de expansión térmica y es sensible a los cambios de temperatura, pero en general, la diferencia de temperatura entre la mañana y la tarde es de más de 10 grados y el punto de vaporización de la gasolina es relativamente bajo, por lo que se debe repostar combustible. realizado por la mañana y por la tarde. Personas con opiniones diferentes creen que los tanques de almacenamiento de petróleo de las gasolineras están bajo tierra y tienen una cierta capa protectora, por lo que la temperatura de la gasolina no cambiará drásticamente con la temperatura exterior. Los lobos no son buenos en física, así que si es realmente un buen negocio repostar temprano o tarde o simplemente es un consuelo psicológico para un ladrón de pollos, lea el veredicto oficial.
¡Lo mejor es repostar por la mañana y por la noche o cuando llueve y la temperatura es baja!
1. Lo mejor es repostar por la mañana o por la noche para evitar el sol del mediodía. Como la gasolina se carga por volumen y no por peso, se expande y contrae con el calor. Al repostar por la mañana o por la noche, el mismo volumen de gasolina puede tener más masa, lo que ahorra mucho dinero: un depósito de combustible puede recorrer decenas de kilómetros más.
2. Intenta utilizar litros de combustible en lugar de dinero. Porque después del redondeo, a menudo se pierde dinero de forma invisible.
Si quieres recorrer largas distancias, añade constantemente más aceite de motor nuevo, lo que te permitirá acelerar a altas velocidades y tener todos los caballos de fuerza.
4. Cuando circule en zonas urbanas, llene el tanque de gasolina hasta la mitad o dos tercios (dependiendo de la ubicación), porque hay frecuentes paradas y arranques en las zonas urbanas. (Si el tanque de combustible está lleno, la carga en el motor será mayor, lo que hará que el automóvil y el automóvil consuman más combustible). Además, muchas gasolineras de la ciudad no temen quedarse sin espacio para llenar. arriba.
5. Si hay pocos coches, se recomienda mantener el nivel de aceite bajo, porque la gasolina se deteriora si se deja mucho tiempo.
Teóricamente es cierto que es más rentable repostar por la mañana o por la noche. ¿Por qué? Porque según las propiedades físicas de los líquidos, cuanto menor es la temperatura, mayor es la densidad del líquido y la gasolina se carga por volumen y no por peso. Bajo el mismo volumen, cuanto mayor es la densidad, mayor es la masa, por lo que es más rentable ir a una gasolinera a repostar por la mañana o por la noche, especialmente por la mañana, la temperatura antes de que salga el sol es la misma. Más bajo del día A esta hora, la densidad de la gasolina es más alta, por lo que, naturalmente, es más rentable repostar.
Algunos medios e instituciones han hecho experimentos anteriormente. En dos momentos del día, se llenaba la misma gasolinera con 10 litros de gasolina. Según los cálculos, agregar 10 litros de gasolina No. 93 alrededor de las 7 a. m. pesará 8,845 kg, que es 0,02 kg más que agregar el mismo volumen de gasolina al mediodía. Calculado en base al volumen de un tanque de 50 litros de aceite, repostar a las 7 de la mañana costará 0,1 kg más que repostar al mediodía.
Esto es cierto en teoría, pero no necesariamente en la práctica. Esta sutil diferencia no tiene significado práctico en la vida real. Debido a que la mayoría de los depósitos de petróleo ahora tienen depósitos de petróleo subterráneos y tienen un cierto grado de protección, la temperatura de la gasolina no cambiará con la temperatura como todos piensan, sino que permanecerá relativamente estable. "Los ideales son hermosos, pero la realidad es escasa". Contar con repostar por la mañana o por la noche para "aprovechar" es sólo un hermoso deseo. De esta forma no tendrás que preocuparte de si salir temprano por la mañana o conducir por la noche para repostar. Cuando te falte combustible, ¡dirígete a una gasolinera normal!
De hecho, una buena forma de ahorrar combustible de verdad es desarrollar buenos hábitos de conducción. En nuestro uso diario del coche, el consumo de combustible provocado por colas, desvíos, etc. Aún más grande. Incluso si añadimos más combustible por la mañana, es posible que el combustible extra sólo sirva para soportar la distancia de aceleración. Para este beneficio, es posible que tengamos que madrugar, hacer cola o tomar un desvío. En este punto, la cantidad de petróleo perdido puede exceder con creces la cantidad de petróleo ahorrado.
6. Aproveche al máximo cada gota de aceite, salve nuestras vidas y proteja el medio ambiente (porque todo el aceite se volatiliza fácilmente en la atmósfera, provocando contaminación del aire). No dañe a otros, ni a usted ni a mí. La salud de la próxima generación. ....
Déjame contarte otra experiencia de repostaje: Si estás a punto de entrar a una gasolinera y te encuentras con una bomba de gasolina estacionada sobre el tanque de combustible, por favor date la vuelta sin decir nada y continúa buscando la próxima gasolinera! Debido a que el aceite repuesto por el dispensador se ha acumulado en el fondo del tanque durante muchos años, es probable que se agregue a su tanque. También tengo un poco de experiencia, oh, solo para agregar. Generalmente, la pistola de aceite saltará cuando esté llena de aceite, pero en este momento el personal de la gasolinera suele decirte: suma un número entero, como 200 o 250, etc. -¡Nunca! La razón por la que la pistola de aceite salta es porque la punta de la pistola siente el nivel de aceite. Si agrega demasiado aceite, solo permitirá que parte de la cabeza de la pistola succione el aceite que ha llegado a la cabeza de la pistola y lo agregue a su costado. Oh, esto significa que la cabeza de la pistola ya está "empapada" en el aceite. , y el que está al lado El interruptor se abrirá automáticamente, succionará parte del aceite que ha llegado a la punta de la pistola y luego lo "escupirá" desde la punta de la pistola. Comprendido. Si una gasolinera te pide "redondear", es decir, escupir el gas que se ha añadido a tu depósito y luego cargarte - en definitiva, en este momento, has contribuido a la "aptitud" del gasolinera, así que una vez que te apresures, ¡detente inmediatamente! ¡Mucho es mucho!