La línea ferroviaria interurbana Zhengkai (Zhengzhou a Kaifeng), también conocida como ferrocarril interurbano Zhengzhou-Bian, es un ferrocarril interurbano que conecta Zhengzhou y Kaifeng en la provincia de Henan, y es una parte integral del tránsito ferroviario interurbano. en la aglomeración urbana de las Llanuras Centrales, proyecto de apoyo estratégico de Zhengbian Rongcheng.
El ferrocarril interurbano Zhengzhou-Kaifeng va desde el campo interurbano de la estación de tren este de Zhengzhou, a lo largo de Jinshui East Road y el lado sur de la avenida Zhengkai, hasta la estación Kaifeng Songcheng Road. La construcción comenzó el 29 de diciembre de 2009. una velocidad máxima diseñada de 200 kilómetros por hora, línea de pasajeros electrificada de doble vía. La longitud del ferrocarril interurbano Zhengzhou-Kaifeng es de 50,33 kilómetros, con 13 estaciones instaladas a lo largo del viaje desde la estación Zhengzhou Este hasta la estación interurbana Kaifeng. El primer lote del ferrocarril Zhengkaicheng abrirá cinco estaciones: la estación Zhengzhou East, la estación Jialuhe, la estación Green Expo Park, la estación Yunlianghe y la estación Songcheng Road, y en el futuro se agregarán ocho estaciones más.
La primera fase del proyecto (Estación de tren Este de Zhengzhou-Carretera Songcheng) se puso en funcionamiento el 28 de diciembre de 2014. Está previsto que la segunda fase del proyecto (estación Songcheng Road-Kaifeng) comience a construirse una vez que la primera fase esté completa y abierta al tráfico. El periodo de planificación es 2020 en el corto plazo y 2030 en el largo plazo.
El ferrocarril interurbano de Zhengkai está ubicado en la parte oriental de la aglomeración urbana de las Llanuras Centrales, comenzando desde Zhengzhou en el oeste y conectando con el centro de Zhengzhou en el oeste. Está conectado con Beijing-Guangzhou y Xulan. Líneas dedicadas a pasajeros, los ferrocarriles interurbanos Zhengjiao y Zhengluo y los ferrocarriles Beijing-Guangzhou y Longhai existentes. Se conecta con la ciudad de Kaifeng en el este y termina en la estación Kaifeng en el este. La longitud total de la línea es de 50,3 km y pasa por Zhengzhou. Ciudad y ciudad de Kaifeng.
El 28 de diciembre de 2014, se inauguró oficialmente el funcionamiento del ferrocarril interurbano Zhengzhou-Kaifeng.
Planificación de líneas
El ferrocarril interurbano Zhengzhou-Kaifeng se introduce en la estación Zhengzhou Este a lo largo de la avenida Zhengkai, y se construye una línea de conexión para conectar la estación Zhengzhou a través de Zhengzhou Este y la antigua Zhengzhou Este. Estación. La línea va desde el lado oeste de la estación de tren este de Zhengzhou a través de la plaza y corre hacia el norte a lo largo del lado oeste de la sección Shijiazhuang-Wuhan de la línea dedicada a pasajeros de alta velocidad del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Hong Kong. Tome el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Guangzhou cerca de la calle Shenghe y la línea de pasajeros del ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Xu en construcción, y continúe por el lado sur del canal Dongfeng. Después de cruzar Jinshui East Road y el canal Dongfeng, diríjase hacia el este por Jinshui East Road, cruce East Fourth Ring Road y la autopista Beijing-Hong Kong-Macao, y camine cerca del lado sur de la avenida Zhengkai, pasando Shuizhai, Laoxue'an, Gaozhuang hasta Área urbana de Kaifeng. Después de cruzar el río Yunliang, gire hacia el sur en un radio de 400 metros, diríjase hacia el este a lo largo del cinturón verde en el lado sur de Jin'an Road hasta Majiahe, luego gire hacia Songcheng Road en la ciudad de Kaifeng (canal logístico Zhengkai) al oeste de Avenida Jinming (y prepararse hacia el este). (Deje las condiciones para una mayor extensión), instale una estación interurbana aquí. La línea ferroviaria interurbana de Zhengkai tiene una longitud total de 50,3 kilómetros, una inversión total de 5.500 millones de yuanes y un período de construcción de tres años. Principalmente responsable del flujo urbano de pasajeros entre Zhengzhou y Kaifeng.
Configuración del sitio
El ferrocarril Zhengkaicheng *** tiene 5 estaciones, la estación Zhengzhou East - la estación Jialu River - la estación Green Expo Park - la estación Yunlianghe - la estación Songcheng Road
Plan de diseño
La línea interurbana dedicada a pasajeros de Zhengzhou-Kaikou funciona con tracción eléctrica y todos los turismos son EMU con una velocidad de 200 kilómetros por hora. El ferrocarril Zhengkaicheng adopta la tecnología líder en el mundo y la velocidad del tren puede alcanzar entre 200 y 250 kilómetros por hora. Según este cálculo, el tiempo de viaje directo entre los dos lugares es de sólo 20 minutos.
El alcance del proyecto del ferrocarril interurbano Zhengzhou-Kaifeng es que la línea principal va desde la estación este de Zhengzhou hasta la estación interurbana de Kaifeng, con una longitud total de 50,33 km y la línea de enlace es el enlace ascendente Zhengzhou-Kaifeng de 2,67 km; Línea de conexión interurbana Kaifeng desde la estación este de Zhengzhou. La primera fase del ferrocarril interurbano de Zhengkai está prevista para 2020; el plan a largo plazo es para 2030. El ferrocarril interurbano de Zhengkai es una línea exclusiva para pasajeros; el número de líneas principales es el doble; el objetivo de velocidad es de 200 km/h; el radio de curva mínimo es de 2200 m y la pendiente máxima es del 20 ‰; Para su funcionamiento se utilizan trenes de control automático y EMU.
Modo de parada
Según el diseño de ingeniería, según el diseño de ingeniería, el ferrocarril interurbano de Zhengkai implementará la operación de transporte público después de su puesta en funcionamiento, y los pasajeros básicamente pueden ir a cualquier lugar. ellos quieren. Los trenes que circulan en el futuro tendrán múltiples métodos de parada, uno de los cuales parará en las estaciones y el otro será directo de Zhengzhou a Kaiji. Tomando como ejemplo el ferrocarril interurbano de Zhengzhou a Kaifeng, se abrirá un tren directo a las estaciones principales, con parada únicamente en Zhengzhou y Kaifeng, con un tiempo de recorrido de 28 minutos y la ruta entre la estación durará casi 43 minutos;
Importancia de la construcción
Una vez que el ferrocarril interurbano de Zhengzhou a Kaifeng esté terminado y abierto al tráfico, tardará 19 minutos en llegar a Zhengzhou desde Kaifeng y podrá tomar el tren interurbano a casa. para descansar por la noche.
Se puede decir que la "vida en las ciudades gemelas" que mucha gente espera pronto se hará realidad. De acuerdo con el objetivo de "construir una red ferroviaria interurbana de 200 kilómetros" propuesto en el XII Plan Quinquenal de Transporte en Zhengzhou, se garantizará que tres ferrocarriles interurbanos de Zhengzhou a Kaifeng, de Zhengzhou a Jiaozuo y de Zhengzhou al aeropuerto quedará finalizado y abierto al tráfico. Al mismo tiempo, nos esforzamos por iniciar la construcción de dos ferrocarriles interurbanos desde el aeropuerto hasta Xuchang y desde el aeropuerto hasta Dengfeng y Luoyang. Para 2015, se formarán básicamente la "círculo de tráfico de media hora" y el "círculo económico de 1 hora" del ferrocarril interurbano centrado en Zhengzhou.
El ferrocarril interurbano Zhengzhou-Kaifeng es una parte importante del Centro Nacional de Transporte Integral de Zhengzhou, la Zona Económica de las Llanuras Centrales y la red de tránsito ferroviario de alta velocidad del Grupo de la Ciudad de las Llanuras Centrales. conexión entre la antigua capital de ocho dinastías, Kaifeng, y la metrópoli de Zhengzhou, y la industria Zhengzhou-Bian con flujo interno de pasajeros, etc. La línea ferroviaria interurbana de Zhengkai es un complemento y una mejora del tránsito ferroviario en Zhengzhou. Los pasajeros del ferrocarril interurbano Zhengzhou-Kaikou pueden hacer transbordo a las líneas 1 y 5 de tránsito ferroviario de Zhengzhou en la estación de tren este de Zhengzhou para entrar y salir cómodamente de la ciudad central de Zhengzhou. El ferrocarril interurbano Zhengzhou-Kaifeng conecta eficazmente la ciudad central de Zhengzhou y la ciudad central. Cinturón industrial de Zhengbian y zona urbana de la ciudad de Kaifeng. Por lo tanto, el ferrocarril interurbano Zhengzhou-Kaikou es un complemento y una extensión del tránsito ferroviario urbano, y tiene las características de centrarse en las funciones del tránsito ferroviario urbano y tener en cuenta las funciones del tránsito ferroviario interurbano. Seguridad, conveniencia, protección ambiental, economía y alta tecnología son las cinco características principales de Zhengkaicheng Railway. Su experiencia proporcionará demostración y referencia para la construcción de otros ferrocarriles interurbanos en la aglomeración urbana de Central Plains.
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