En 1914, Deng Zhaoxiang, de 11 años, fue recomendado por el jefe del Departamento de Policía de la ciudad de Guangzhou e informó falsamente que tenía 2 años. Después de aprobar los exámenes de inglés y matemáticas, quedó sorprendido por el maravilloso ensayo "La defensa nacional es la máxima prioridad de la marina" en el examen de idioma chino, y fue admitido con éxito en el 16º Cadete de la Escuela Naval de Huangpu. A partir de entonces comenzó una larga y tortuosa carrera naval.
La Escuela Naval de Huangpu fue fundada en 1877. Tiene una disciplina estricta y un estilo de estudio riguroso, y ha capacitado a una gran cantidad de talentos navales. Después de completar el curso de cinco años requerido, Deng Zhaoxiang se transfirió a la Escuela Naval de Wusong. Después de estudiar durante tres años, solo estudió durante un año. La Academia Naval de Wusong fue cerrada por falta de fondos y Deng Zhaoxiang volvió a la Academia Naval de Yantai. Un año después, fue a la Escuela de Armas de Torpedos de Agua de Nanjing para continuar sus estudios. Después de más de 10 años de vida en la escuela naval, Deng Zhaoxiang ha dominado una variedad de conocimientos navales, como navegación, artillería, armas submarinas, etc. , y gradualmente fue ascendido de pasante a subdirector y jefe del departamento.
En 1929, el Departamento de Marina del Gobierno Nacionalista decidió enviar estudiantes extranjeros a Gran Bretaña para cultivar habilidades profesionales y dirigir talentos para la marina. Sólo hay 20 plazas para el primer grupo de estudiantes internacionales (8 oficiales y 12 aprendices). Después de la revisión y selección, se seleccionó a Deng Zhaoxiang, teniente comandante y capitán adjunto de la Cuarta Flota de la Armada. Cuando se presentó ante el Almirantazgo, se enteró de que la cuota de oficiales estaba llena y fue asignado al puesto de oficial cadete. A pesar de Kun, decidió no renunciar a esta oportunidad de estudiar y viajó a través del océano hasta la Isla Británica para ser aprendiz. Primero fue a la escuela en un barco británico y luego ingresó a la Escuela Naval de Greenwich para estudiar cursos básicos de mando. Después de un examen exhaustivo, ingresó a la Real Academia Naval como estudiante destacado. En vísperas del estallido de la Guerra Antijaponesa, Deng Zhaoxiang, que había estudiado en el Reino Unido durante cinco años, regresó a China. Vio buques de guerra japoneses pavoneándose y arrasando en el río Huangpu. Quería luchar personalmente contra el ejército japonés, pero el gobierno del Kuomintang se retiró paso a paso en defensa pasiva. En la vía fluvial Jiangyin del río Yangtze, un buque de guerra chino abrió su puerta inferior y se hundió en el turbio río amarillo. En un instante, cientos de barcos quedaron enterrados en el fondo del río sin disparar un solo tiro al enemigo. Deng Zhaoxiang estaba desconsolado. Cuánto deseaba cumplir con los deberes de un soldado de la marina china en el campo de batalla, pero tuvo que abandonar el buque de guerra que consideraba su vida. Lo único que pudo consolarlo un poco fue que más tarde se desempeñó como comandante del batallón de torpedos flotantes de la Armada, dirigiendo a los soldados a colocar minas en la línea del frente para evitar que las tropas japonesas ingresaran al río.
De 65438 a 0942, Deng Zhaoxiang fue transferido a la Escuela Naval Mawei en Guizi como director de educación. Al vivir en lo profundo de las montañas del norte de Guizhou, su mente siempre estuvo rodeada por el sonido de la artillería en la línea del frente antijaponesa. Una de las lecciones que enseñó a los estudiantes fue que durante la guerra chino-japonesa de 1894-1894, los japoneses nos mostraron los barcos Zhenyuan y Jingyuan. Para mostrar sus logros, los japoneses exhibieron anclas y cadenas de anclas de Zhenyuan y Jingyuan en los parques de Tokio, avergonzando a los chinos y a los estudiantes chinos en el extranjero. Deng Zhaoyang personalmente inscribió una placa con las palabras "Xue Wujia Shame" y la colgó en la puerta de la biblioteca de la escuela para alentar a los estudiantes a no olvidar la humillación nacional y prometer ahuyentar a los piratas japoneses.
Como tutor, Deng Zhaoxiang considera a sus alumnos como amigos, algo poco común en la jerárquica Escuela Laohai. Muchos cadetes navales recuerdan claramente que Deng Zhaoxiang a menudo daba su asignación a aquellos cadetes cuyas familias sufrían la guerra. Siempre usó zapatos de tela y juró nunca usar zapatos de cuero hasta la victoria de la Guerra Antijaponesa. Décadas después, sus palabras y hechos todavía están grabados en los corazones de los estudiantes. Era un momento difícil para la familia de un estudiante en ese momento. Después de que Deng Zhaoxiang se enteró, inmediatamente sacó cinco yuanes para poder estudiar en paz y servir al país. En 1990, el estudiante hizo un viaje especial de regreso al continente desde la provincia de Taiwán para visitar al Sr. Deng. Originalmente quería usar $1,000 para agradecer a Shi En, pero pensó que el Sr. Deng definitivamente no lo aceptaría. Finalmente, le pidió al Sr. Deng que se pusiera zapatos de cuero y se tomara una foto con él, y planeó enviar la foto del Sr. Deng usando zapatos de cuero a todos sus compañeros de clase en el extranjero. El 25 de febrero de 1949 es un día inolvidable tanto para la Armada del Kuomintang como para la Armada Popular de la República Popular China. Ese día, el "Chongqing", el crucero más grande de la Armada del Kuomintang, se rebeló en Wusongkou, Shanghai, conmocionando a China y a los países extranjeros.
La historia es la siguiente: Tras la victoria de la Guerra Antijaponesa, Deng Zhaoxiang fue nombrado capitán de la flota china en el Reino Unido, responsable de formar a los jóvenes estudiantes que eran reclutados en el ejército.
Más tarde, como capitán del crucero "Chongqing", Deng Zhaoxiang dirigió a cientos de oficiales y soldados de regreso a Wusongkou, Shanghai, desde el Reino Unido. Cuando Deng Zhaoxiang, que estaba lleno de ambiciones de servir a su país, entró al país, vio las barras y estrellas estadounidenses volando desde los rascacielos del Bund. Los enormes muelles del río Huangpu están abiertos a los buques mercantes extranjeros y a los buques de guerra estadounidenses, mientras que los barcos "Chongqing" de China sólo pueden atracar en el remoto templo de Gaochang. Después de que el barco "Chongguan" regresó a China, no podía esperar para usarlo como una "carta de triunfo" en la guerra civil. Sin embargo, con las sucesivas victorias del Ejército Popular de Liberación, el ejército del Kuomintang comenzó a colapsar por completo y los oficiales y soldados del barco "Chongqing" estaban cada vez más descontentos con los reaccionarios del Kuomintang. Los miembros del partido clandestino y los oficiales y soldados progresistas a bordo del barco comenzaron a prepararse en secreto para un levantamiento. A la 1:30 del 25 de febrero de 1949, el "Comité de Liberación de Soldados" compuesto por 27 soldados en el barco lanzó un levantamiento.
Deng Zhaoxiang no sabía de antemano lo que estaban planeando los oficiales y soldados de nivel inferior. Cuando los soldados lanzaron un levantamiento, él participó resueltamente y dirigió personalmente la navegación. Estabilizó el estado de ánimo de los oficiales y soldados, elevó la moral, garantizó la seguridad de los buques de guerra e hizo que el levantamiento fuera un éxito.
Chiang Kai-shek, que se estaba "retirando" del ejército en Fenghua, escuchó la noticia y, enojado, ordenó a todos los buques de guerra que no se hicieran a la mar y envió aviones para realizar reconocimiento, seguimiento y bombardeo indiscriminado de la zona. Barco "Chongqing". En este momento crítico, el Presidente Mao y el Comandante en Jefe Zhu De enviaron mensajes de condolencias a Deng Zhaoxiang y a todos los oficiales y soldados del barco "Chongqing", diciendo: "Su levantamiento demuestra que los reaccionarios del Kuomintang y su amo, Estados Unidos El imperialismo está al límite. Pueden hacer estallar un 'Chongqing', pero no pueden impedir que más buques de guerra vengan con ustedes. Más buques de guerra, aviones y fuerzas terrestres se rebelarán, poniéndose del lado del Ejército Popular de Liberación y. animándolos a ser la vanguardia de la construcción de la Armada Popular China "El barco "Chongqing" rompió el bloqueo enemigo y llegó con éxito al puerto de Yantai en el Área Liberada el 26 de febrero.
Las cartas de aliento del presidente Mao y del comandante en jefe Zhu fueron un gran estímulo para el barco "Chongqing" y para todos los oficiales y soldados navales patrióticos del Kuomintang. Poco después del levantamiento en el barco "Chongqing", Lin Zun, comandante de la Segunda Flota de la Armada del Kuomintang, dirigió a sus tropas al levantamiento en la montaña Badou, Nanjing. Los oficiales y soldados del Fuerte Jiangyin, punto de apoyo del Kuomintang para cruzar el río, se rebelaron. Incluso el barco "Changzhi", que fue acosado por el Kuomintang desde la provincia de Taiwán hasta el estuario del Yangtze, declaró un levantamiento... El Comité Central del Partido. y el Presidente Mao estaban muy preocupados por el levantamiento de oficiales y soldados del barco "Chongqing". En vísperas de la ceremonia de fundación de la República Popular China, Deng Zhaoxiang fue invitado a asistir a la primera sesión del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, fue elegido miembro de la primera CCPPCh y ascendió a Tiananmen. Puerta para asistir a la mundialmente famosa ceremonia de fundación.
Durante la primera sesión de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, el presidente Mao encargó al camarada Zhou Enlai reunirse con cuatro generales del levantamiento naval, incluidos Deng Zhaoxiang y Lin Zun. Zhou Enlai preguntó cuidadosamente sobre sus condiciones de vida y de trabajo, y solicitó repetidamente sus opiniones sobre la construcción de la Armada Popular. Deng Zhaoxiang dijo que la construcción de la Armada Popular requiere talentos. Muchas personas en la antigua armada tienen ideas patrióticas y conocen habilidades profesionales. Se les debería invitar a salir de las montañas y desempeñar su papel. Después de las preguntas y preocupaciones de líderes como Mao Zedong y Zhou Enlai, muchos miembros de alto rango de la Antigua Armada se dedicaron a la construcción de la Armada Popular. La mayoría de ellos fueron asignados a puestos importantes, y algunos incluso ocuparon puestos importantes.
Deng Zhaoxiang nunca olvidará los días en que asistió a la ceremonia de fundación en Beijing. Recuerdo que un día el personal les dijo a él y a Lin Zun que el camarada Zhu De los invitaría a Zhongnanhai. Al cabo de un rato, un coche llegó al hotel Liuguo (el predecesor del hotel Beijing) donde se alojaban. El coche que los recogió fue enviado especialmente por Nie. Lo que fue aún más repentino fue que cuando llegaron a Zhongnanhai, se enteraron de que Zhu De había preparado un banquete especialmente para ellos. En el banquete, el comandante en jefe Zhu De, a quien Deng Zhaoxiang había admirado durante mucho tiempo, con frecuencia levantaba copas para agradecerles por sus contribuciones a la Armada Popular. La recién creada Armada Popular necesitaba urgentemente talentos y Deng Zhaoxiang estaba comprometido con la construcción de academias navales. Se desempeñó como el primer director de la Escuela Naval Anton, luego dirigió el establecimiento de la primera escuela naval de lanchas rápidas en la Nueva China y se desempeñó como subdirector de la Escuela Naval de Dalian. En condiciones extremadamente difíciles, trabajó con profesores para compilar materiales didácticos, producir material didáctico, investigar y mejorar los métodos de enseñanza, y cultivó un gran número de talentos destacados para la Nueva China. La primera unidad de lanchas rápidas de la Armada Popular, compuesta por el primer grupo de graduados de la escuela de lanchas rápidas, ha realizado repetidas hazañas militares y fue elogiada por el Presidente Mao.
En 1955, Deng Zhaoxiang recibió el rango de mayor general. En la década de 1960, el amor de Deng Zhaoxiang por los libros se convirtió en una leyenda en Qingdao. A menudo visita libros antiguos, idiomas extranjeros y librerías Xinhua en Qingdao durante todo el año.
Con el paso de los años, se hizo amigo de las generaciones nuevas y antiguas de personal de la librería. Todas las librerías de Qingdao han formado una regla no escrita: todos los libros y publicaciones periódicas recién publicados o distribuidos internamente deben reservarse para Deng Zhaoxiang, cualquier libro que Deng Zhaoxiang quiera comprar, incluso si la librería no lo tiene en stock, debe encontrar una manera de atender su petición.
Deng Zhaoxiang suele decir a las personas que lo rodean: "Es el libro que nos enseña cómo pensar en la vida colorida, cómo apreciar los altibajos del mundo y, por lo tanto, nos enseña cómo identificar varios pensamientos, sentimientos y cosas, para lograr el propósito de sublimar la vida, trascender la vida y comprender la vida".
El día de Año Nuevo de 1993, Deng Zhaoxiang compró un juego de la "Enciclopedia de China" cuando fue a Beijing para una reunión. Después de regresar al ejército, le pidió a su secretaria que le entregara la Biblioteca de la Flota del Mar del Norte. Se preocupa por el crecimiento de los soldados y, a menudo, envía libros a las tropas. El Sr. Deng aprecia mucho los libros y las revistas. Cuidar los libros es como cuidar tus propios ojos. Cada vez que lee un libro, se lava las manos, lo hojea suavemente y cuando ve la parte importante, corta un pequeño trozo de papel y hace una marca en el libro. Todos los libros que había leído se mantenían limpios y ordenados, como si acabaran de publicarse.
Deng Zhaoxiang no solo se preocupa por el estudio y la vida de los soldados que lo rodean, sino que también se preocupa por los soldados de la marina que están lejos. Donó casi mil libros a los cuadros y soldados de las islas Paracelso y Nansha. Al mismo tiempo, también confió muchos libros, álbumes de imágenes y videos que le presentó la editorial a los oficiales y soldados de Xisha y Nansha.
Deng Zhaoxiang tiene un sentimiento especial por el océano. Dijo: "El área marítima que he recorrido es de casi 3 millones de kilómetros cuadrados. Hoy, cuando la humanidad ha entrado en la era de la economía marítima, la posición de batalla no es sólo en el continente, sino también en el océano. Debemos promover vigorosamente el transporte marítimo. conciencia, acelerar la construcción de calidad de la Armada Popular y defender eficazmente los derechos e intereses marítimos de nuestro país ". En la década de 1960, el estilo simple y trabajador de Deng Zhaoxiang se convirtió en una historia favorita en el ejército. Una de sus camisas de manga larga se había usado durante nueve años. El cuello estaba roto y el cuello estaba remendado, y los puños estaban rotos y los puños estaban remendados. Hasta más tarde, simplemente cortó las mangas largas en mangas cortas y todavía las usó. Durante los tiempos económicos difíciles de China, Deng Zhaoxiang se mostró reacio a usar los zapatos de cuero proporcionados por el ejército y los guardó con cuidado. Al repartir zapatos de cuero nuevos, dijo: "Mis zapatos de cuero todavía son muy nuevos, no hay necesidad de reemplazarlos". Deng Zhaoxiang va a menudo a Beijing para asistir a reuniones. Según la normativa, el vicepresidente de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino debería disfrutar del privilegio de tener un coche oficial, pero desde que asumió este cargo no ha querido tener ese privilegio. Cada vez que los departamentos pertinentes querían agregarle un automóvil oficial, decía: "Para agregar un automóvil oficial, se necesitan más de una docena de empleados. Esto es un desperdicio que a lo largo de los años, Deng Zhaoxiang no ha podido implementar". algunas de las políticas que le dio el estado. Trato de vida especial. Cada vez que salía a una reunión o inspección, insistía en compartir una cama blanda con su secretaria, médicos y guardias, charlando y riendo con todos en el camino.
Deng Zhaoxiang se hizo amigo del personal del vagón cama. Cada vez que el Sr. Deng caminaba hacia la puerta del vagón, el conductor y los asistentes le estrechaban la mano afectuosamente y lo saludaban, como si fueran amigos reunidos después de una larga ausencia. Cada vez que Deng Zhaoxiang comía, iba al vagón restaurante a través del vagón lleno de gente y nunca dejaba que el conductor le entregara la comida en su vagón. La comida también es de lo más sencilla y barata, cuatro platos y una sopa. El Sr. Deng comía con el personal que lo rodeaba y siempre charlaba mientras comía: "Si la vida es bella, no se puede perder la herencia del trabajo duro y la simplicidad. En el pasado, el Primer Ministro Zhou recomendaba cuatro platos y una sopa. Hoy el Secretario General Jiang habló alrededor de tres platos y una sopa." Teníamos cuatro platos y una sopa, lo cual estaba más allá del estándar".
Cuando Deng Zhaoxiang se retiró como subcomandante de la Armada, el líder de la Flota del Mar del Norte quiso hacerle un uniforme con pantalones de lana, pero él se negó a hacer nada. Siguió diciendo: "Todo es igual. Todavía tengo ropa para usar, no la desperdicies. Cada centavo debe usarse en lugares que lo necesitan más". Uniformes con pantalones de lana, y el Sr. Deng siempre usa un viejo uniforme azul marino de poliéster para salir del trabajo y entrar y salir por la puerta de la agencia de flotas.