A mediados de la década de 1960, para cambiar el creciente mercado de vehículos de ocio con tracción en las cuatro ruedas, el director de ingeniería de proyectos de automóviles nuevos de Rover Motor Company formuló un plan de investigación y desarrollo de automóviles nuevos, con el objetivo de combinar los conocimientos de Rover. comodidad y rendimiento de conducción en carretera combinados con la destreza todoterreno de Land Rover.
En 1970, el proyecto Velar desarrolló el modelo de tres puertas con tracción a las cuatro ruedas líder en ese momento, ¿que es el que conocemos? Range Rover se convierte en el primer SUV de lujo de tamaño completo del mundo. En 1971, el Range Rover Classic se convirtió en el primer turismo expuesto en el Museo del Louvre de París como "excelente ejemplo de diseño industrial".
En 1994, BMW de Alemania adquirió Land Rover del Reino Unido, y BMW comenzó a preparar su primer producto SUV, el BMW X5. Al mismo tiempo, Land Rover también lanzó el Range Rover de segunda generación con el nombre en código P38A, por lo que el familiar BMW X5 y el Land Rover Range Rover todavía están relacionados.
El momento llegó en 2002. Dos años después de que Land Rover se transfiriera al Grupo Ford, lanzó la tercera generación del Range Rover con el nombre en código L322. El diseño de la carrocería del Range Rover de tercera generación se inspiró en la lancha rápida italiana cónica Riva y fue el primer vehículo en utilizar una carrocería monocasco.
La comprensión del Range Rover por parte de la mayoría de los consumidores nacionales comienza con el Range Rover de tercera generación. En 2003, la marca Land Rover abrió una oficina en China. Y a partir de 2009, Land Rover introdujo su Range Rover y Range Rover Sport 2010 en China.
El 26 de marzo de 2008, Ford Motor Company anunció? La compañía ha firmado un acuerdo final para vender su negocio Jaguar Land Rover a Tata Motors. Cuatro años después, en 2012, Land Rover lanzó oficialmente la cuarta generación del Range Rover, que fue el primer modelo SUV del mundo con una carrocería liviana totalmente de aluminio. El lujo de todo el vehículo ha mejorado enormemente tanto en apariencia como en interior.
Hoy, Range Rover lleva 50 años desarrollándose en el mercado de los SUV de lujo y está a punto de dar la bienvenida a su modelo de quinta generación. En cuanto al Range Rover de quinta generación, se espera que se lance a finales de 2021.
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