El momento del protocolo no es diferente al de una herramienta VAG/VAS real.
3 funciona de manera confiable con módulos de control "difíciles" (es decir, complejos) como el Audi TDIS 19919941Z y el Audi 2.6L 1993-1994, que están equipados con ECU HELA (marca coreana).
4 Función VAG-Saver integrada: si la línea K/K1 o L/K2 tiene un cortocircuito a la línea de tierra o Vbatt, alarmará inmediatamente al usuario.
5 es totalmente compatible con la línea doble k de los últimos modelos (Audi A4 y Audi A6 2002, sitios B6 A8/8E, etc.).
La traducción no es buena, por favor. dame más consejos. Esto parece un manual de producto para un instrumento electrónico de vehículo.