Se entiende que el puente sobre el río Zengjiayan Jialing tiene una estructura novedosa. El tramo principal del puente es de 540 metros y adopta una estructura de puente de armadura de acero continua de tres tramos, refuerzos rígidos y cables de suspensión. La disposición del tramo es (135 metros 270 metros 135 metros), ocupando el primer lugar entre puentes similares en China. El puente principal tiene un total de 44 secciones de armadura de acero, que utilizan aproximadamente 24.000 toneladas de acero y 630.000 juegos de pernos altos.
Al mismo tiempo, la superestructura del puente principal tiene la forma de una armadura de acero de doble capa. La capa superior tiene seis carriles de dos vías y aceras a ambos lados, y la capa inferior. una línea 10 de tránsito ferroviario urbano de doble línea. Es el primer reemplazo ferroviario construido sobre un puente en China. Un puente carretera-ferrocarril que toma la estación.
La décima línea de tránsito ferroviario en construcción conecta el distrito de Nan'an, el distrito de Banan, el distrito de Jiangbei y el distrito de Yubei, y cruza el río Yangtze y el río Jialing. Es una línea ferroviaria que discurre por el eje central. de la ciudad principal. La línea 10 cruza el río Jialing en Zengjiayan, lo que mejorará la red de transporte ferroviario en la principal zona urbana y aliviará la presión del tráfico rodado.
El puente sobre el río Zengjiayan Jialing se extiende sobre la estación Zengjiayan y la plataforma peatonal de la línea 2 de transporte ferroviario. La estación Zengjiayan de la línea 10 de tránsito ferroviario está ubicada en el nivel inferior del puente, sobre Jianjia Road, y está ubicada en dirección norte-sur. El pasaje en forma de L se utilizará para realizar transbordos entre las dos estaciones, formando un nuevo paisaje urbano con estaciones encima y debajo del puente, y se espera que se convierta en otra atracción de registro de celebridades en línea.
En la actualidad, se ha completado más del 85% de la construcción general del puente sobre el río Zengjiayan Jialing. Actualmente, se están desmantelando, desmantelando y abandonando el sitio equipos de gran tamaño como grúas de puentes y plataformas de construcción, y las cerchas de acero han sido pintadas con imprimación. A continuación, se llevará a cabo la construcción auxiliar del puente y mañana se espera que comience la construcción de la losa del pavimento del tablero del puente.
Una vez completado el puente sobre el río Zengjiayan Jialing, mejorará el sistema de la red de carreteras urbanas, aliviará la congestión del tráfico en las partes central y norte de la principal zona urbana y fortalecerá las conexiones entre grupos importantes en la principal zona urbana. área. El puente y las carreteras de acceso norte-sur forman un tercer canal dentro de los dos canales norte-sur existentes (canal 1: carretera norte-sur recién construida-Río Jialing/Puente Yuao-Bayi/Túnel Xiangyang; canal 2: Carretera Wutong-Huanghuayuan Puente-Túnel Shihuang) El canal principal (es decir, Avenida Jinkai-Avenida Shengxing-Túnel de enlace de North Bank-Puente del río Zengjiayan Jialing-Túnel de enlace del distrito de Yuzhong-Carretera Changbin/Puente Caiyuanba).
Esto puede desviar el flujo de tráfico de los dos canales existentes y aliviar hasta cierto punto la presión del tráfico en Hongqihegou, Jianxin North y South Road, el distrito comercial de Guanyinqiao, la intersección Shangqing Temple-Lianglu, Huanghuayuan y Caiyuanba.
Proyecto: Carretera de circunvalación suroeste de tránsito ferroviario (Carretera Haihai-Estación Oeste de Chongqing-Biblioteca de Chongqing)
Progreso: Avance de imagen de construcción civil 98%, instalación y decoración de equipos 93%, sistema equipamiento 85%.
Objetivo: Está previsto que la sección de 9,5 km (sección de Haihai Road a Erlang) se abra al tráfico en 2019, y que toda la línea se complete y se abra al tráfico en junio de 2020.
Proyecto: Ampliación de vía desde el tramo Jiantapo hasta Bishan.
Avance: 90% de avance de construcción civil, 13% de instalación y decoración de equipos, 80% de tendido de vía principal, 11% de barreras de sonido y 25% de equipamiento del sistema.
Objetivo: 65438 se completarán y pondrán en funcionamiento en febrero.
Proyecto: Tramo Sur de la primera fase de la Línea 5 de Tránsito Ferroviario
Avances: Se ha completado el 94.6% de la construcción civil del tramo sur, el 75% de la instalación de equipos y Se ha completado la decoración y se ha completado el 62% del equipamiento del sistema.
Objetivo: El proyecto de ingeniería civil estará básicamente terminado en 2019 y se completará el 80% de la instalación, decoración y equipamiento del sistema.
Proyecto: Proyecto Línea 9 de Tránsito Ferroviario Fase I
Avance: Se ha completado el 63% de la obra civil y se están instalando los equipos del sistema de licitación.
Objetivo: En 2019 se completará el 95% de la construcción civil y el 30% del tendido de vías.
Proyecto: Proyecto Fase II Ramal Línea 6 de Tránsito Ferroviario
Avance: Se ha completado el 82% de la construcción civil y se ha abierto la contratación general de construcción post-estación y está en proceso. siendo anunciado.
Objetivo: El proyecto de ingeniería civil estará básicamente terminado en 2019 y se pondrán en construcción los proyectos de instalación, decoración e instalación de equipos del sistema.
Proyecto: Línea 10 de Tránsito Ferroviario Fase II (Lanhua Road-Jianxin East Road)
Avances: Ingeniería civil terminada 30. Se encuentran en proceso de refrendación los pliegos de licitación de contratación general.
Meta: Completar el 30% de las obras de ingeniería civil en 2019.
Proyecto: El ferrocarril suburbano de Chongqing (línea de extensión de tránsito ferroviario) salta a la línea Jiangjin.
Progreso: Construcción in situ del proyecto, se han completado 100 excavaciones de túneles subterráneos, se han completado 95 trabajos de túneles de corte y cubierta, se han completado 63 cimientos de pilotes, se han completado 61 de Se han completado las tapas, se han completado 63 pilares, se han completado 58 vigas de caja y se ha completado el 91% del movimiento de tierras en la sección de vehículos y se ha completado el 98% de la excavación del túnel Zhongliangshan.
Objetivo: A incluye construcción civil, B incluye levantamiento y diseño eléctrico.
Proyecto: Línea de Cobre Urban Express Rail Wall
Avances: Se ha completado la revisión del informe del estudio de viabilidad.
Objetivo: 65438 para iniciar construcción en febrero.
Proyecto: Puente sobre el río Jialing de Hongyan Village
Progreso: Se han completado los pilares P1, P2, P3 y P4 del puente sobre el río Jialing de Hongyan Village. Se completa la excavación de los cimientos del pilar A5 y se completa el vertido del cojín.
Objetivo: 2065438 2009 proyecto de puente completado; proyecto de reserva de sección y estructura principal de la Línea 5 de tránsito ferroviario de la estación Hongyancun completado 60.
Proyecto: Puente Guojiatuo sobre el río Yangtze y tramo sur de la Sexta Línea Vertical.
Progreso: Se vierten 4 pilotes de concreto en el cruce de Huahongwan en la sección norte del río Yangtze, y se vierten 21 pilotes en el puente principal en la orilla norte. Se vierte la cimentación de pilotes P6 del puente principal en la orilla sur.
Objetivo: Este año se completará la torre principal P5 con 110 metros y la cimentación de pilotes de extensión sur con 35 metros.
Proyecto: Puente sobre el río Baijusi Yangtze
Avance: El puente principal ha completado 26 pilotes y 3 encabezamientos, y la construcción de las torres principales P7 y P8 ha completado 10 secciones. El puente de acceso este ha completado 52 pilotes, 9 coronas y 2 pilares.
Objetivo: Las torres del puente a ambos lados del puente principal completarán el 80% de la altura total.
Proyecto: Puente sobre el río Zengjiayan Jialing
Progreso: El puente principal ha sido cerrado. La excavación y soporte de la línea izquierda de los tramos Jiangbei y Yubei del túnel se ha completado en 1.871 metros, y la excavación y soporte de la línea derecha en 1.765 metros. La excavación y soporte de la línea izquierda en la sección media de Chongqing es de 1460 m, y la excavación y soporte de la línea derecha es de 1761 m.
Objetivo: Construcción del proyecto principal en 2019
Proyecto: Puente sobre el río Caijia Jialing
Progreso: se han completado 100 cimientos de pilotes del puente de acceso sur y 1 -Se han completado 10 gorras. El puente de acceso norte tiene 100 cimientos de pilotes, 100 sombreretes P15-P24 y 79 sombreretes de pilares.
Objetivo: Construcción del proyecto principal en 2019
Proyecto: Puente sobre el río Shuitu Jialing
Progreso: Se completan los cimientos de pilotes y la tapa de todo el puente del Puente Shuitu , y la carretera de acceso sur de Shuitu es Jiangjiaping. La finalización del intercambio es aproximadamente 22.1, la finalización del intercambio Honghua es aproximadamente 5.6 y la finalización de la línea principal es aproximadamente 6.7.
Objetivo: Se completarán 100 torres principales en 2019; se completarán 65 instalaciones de vigas principales de acero.
▌Nota: Este artículo fue editado y publicado por Chongqing Local Treasure. Indíquelo al reimprimirlo.
▌Fuente: Colección de tesoros locales de Chongqing, Hualong.com, etc.