((81) Tiebanzi No. 53, 13 de enero de 1981)
Capítulo 1 Disposiciones Generales
Artículo 1 Con el fin de establecer y mejorar la ciencia y la tecnología El trabajo de archivo, la preservación completa y la gestión científica de los archivos de ciencia y tecnología ferroviaria (en adelante, archivos de ciencia y tecnología ferroviaria), dan pleno juego al papel activo de los archivos de ciencia y tecnología ferroviaria en la construcción de la modernización socialista, de acuerdo con el disposiciones del "Reglamento de la República Popular China sobre archivos de ciencia y tecnología", combinado con el sistema ferroviario. En función de la situación real, se formulan estas reglas detalladas.
Artículo 2 Los archivos de ciencia y tecnología ferroviaria son documentos y materiales científicos y tecnológicos que se forman en actividades técnicas como el transporte ferroviario, la tecnología de producción, la infraestructura, la investigación científica, etc., tienen valor de utilización y están archivados. y mantenido centralmente de acuerdo con el sistema de archivo. Las formas principales incluyen: imágenes (incluidos mapas base), gráficos, materiales escritos, materiales de cálculo, películas (películas), fotografías, etc.
Los tipos de expedientes de ciencia y tecnología ferroviaria son:
1. Expedientes de transporte ferroviario
2. 3. Documentos Básicos de Construcción;
4. Expedientes de investigaciones científicas y tecnológicas;
5. Documentos de normas ferroviarias.
Artículo 3 Los archivos de ciencia y tecnología ferroviaria son registros históricos de actividades técnicas como la producción, la construcción y la investigación científica del transporte ferroviario. Son la cristalización del trabajo y la sabiduría de los empleados ferroviarios y son el núcleo del ferrocarril moderno. el transporte, la fabricación de productos, la infraestructura, la ciencia y la tecnología son activos valiosos del país. Por lo tanto, el Ministerio de Ferrocarriles, las oficinas ferroviarias, las oficinas de ingeniería, los institutos de diseño, los institutos de planificación, las fábricas, los institutos (institutos) de investigación ferroviaria, las escuelas superiores (escuelas) ferroviarias y las unidades de base con expedientes de ciencia y tecnología (en adelante, unidades) deben establecer y mejorar el trabajo de los archivos de ciencia y tecnología, implementar una gestión centralizada y unificada de los archivos científicos y tecnológicos, y garantizar el uso completo, preciso, sistemático, seguro y eficaz de los archivos científicos y tecnológicos.
Artículo 4 El trabajo de archivo de ciencia y tecnología ferroviaria es una tarea especial y parte integrante de la gestión técnica de las empresas ferroviarias. Todas las unidades deben incorporar a la gestión técnica la labor de archivo científico y tecnológico y fortalecer el liderazgo.
Capítulo 2 Sistema de gestión y relación de liderazgo de los archivos de ciencia y tecnología ferroviaria
Artículo 5: El trabajo de los archivos de ciencia y tecnología ferroviaria implementará los principios de liderazgo unificado y gestión jerárquica. El Ministerio de Ferrocarriles implementa un liderazgo y gestión unificados del trabajo de archivos científicos y tecnológicos de las oficinas, fábricas, colegios y escuelas del ministerio. El trabajo de los archivos científicos y tecnológicos de las oficinas, fábricas, facultades y correctores subordinados debe realizarse bajo un liderazgo y gestión unificados, y deben formularse métodos y medidas de implementación específicos.
Artículo 6 La Oficina de Gestión de Archivos del Ministerio de Ferrocarriles es la agencia funcional del Ministerio de Ferrocarriles que gestiona el trabajo de archivos de todo el ferrocarril. Responsable de formular sistemas, planes, planes y medidas de gestión de archivos, resumir, intercambiar y promover experiencias laborales en archivos, capacitar cuadros de archivos y supervisar, inspeccionar y orientar el trabajo de archivos de varias unidades del sistema ferroviario.
Artículo 7 Las principales funciones del Archivo del Ministerio de Ferrocarriles son:
1 Recopilar, organizar, conservar y utilizar la tecnología del sistema ferroviario de acuerdo con su alcance y. métodos de admisión especificados por los archivos y documentos del Ministerio de Ferrocarriles;
2. Preparar herramientas de recuperación y utilización de archivos según sea necesario, y recopilar materiales especiales y materiales históricos ferroviarios;
3. para la microfilmación de todos los archivos ferroviarios.
Artículo 8 Cada oficina, fábrica, universidad y escuela directamente afiliada debe establecer una agencia de gestión de archivos de ciencia y tecnología directamente afiliada, bajo el liderazgo del ingeniero jefe, para gestionar de manera uniforme el trabajo de los archivos de ciencia y tecnología de la agencia y sus unidades afiliadas.
Artículo 9 Cada unidad debe determinar la cantidad de personal en el departamento de archivos de ciencia y tecnología según las necesidades y asignar cuadros capaces según la cantidad de personal. El personal científico y tecnológico que se dedica a la labor archivística es cuadro técnico de gestión y debe mantener sus títulos técnicos y gozar del mismo trato y promoción que el resto del personal de gestión científica y tecnológica.
Artículo 10 Todas las unidades deben crear activamente condiciones y tomar medidas para fortalecer la construcción de equipos de archivos científicos y tecnológicos, capacitar al personal de archivos científicos y tecnológicos en el sistema y mejorar continuamente el nivel del negocio de archivos.
Artículo 11 Son tareas de la organización de gestión de archivos de ciencia y tecnología de la unidad afiliada:
1. Responsable de redactar medidas de implementación para la gestión de archivos de ciencia y tecnología de la unidad;
2. Responsable de informar a los subordinados Supervisar, inspeccionar y proporcionar orientación empresarial para el trabajo de archivos de ciencia y tecnología de la unidad;
3. archivos:
(1) Recopilar, organizar, preservar y compilar estadísticas sobre los archivos de ciencia y tecnología de la unidad;
(2) Llevar a cabo activamente la utilización de archivos científicos y tecnológicos, compilar diversas herramientas de recuperación y utilización, y preparar materiales de referencia;
(3) Supervisar y ayudar al personal relevante de la unidad a organizar correctamente las necesidades de documentos y materiales científicos y tecnológicos archivados;
( 4) Responsable de organizar y emprender la identificación y destrucción de archivos científicos y tecnológicos;
(5) Organizar y supervisar la inspección, revisión y adición de archivos científicos y tecnológicos
(; 6) Responsable de ingresar los expedientes científicos y tecnológicos al Archivo del Ministerio de Ferrocarriles;
(7) Supervisar y orientar la formación, acumulación, ordenamiento y archivo de los documentos y materiales científicos y tecnológicos
(8) Responsable de la copia de archivos científicos y tecnológicos;
(9) Responsable del trabajo de información científica y tecnológica.
Capítulo 3 Formación y archivo de documentos científicos y técnicos
Artículo 12 Las oficinas y unidades profesionales competentes directamente dependientes del Ministerio de Ferrocarriles estipularán claramente los documentos científicos y tecnológicos necesarios al formular los documentos pertinentes. Normas y reglamentos. La composición y contenido de los datos, su formación y acumulación, su archivo y archivo. La formación, acumulación, archivo y archivo de documentos y materiales científicos y tecnológicos debe incluirse en el alcance de las responsabilidades, procedimientos de trabajo y responsabilidades laborales de los departamentos y el personal científico y tecnológico pertinentes. Sin un archivo completo y preciso de los documentos y materiales científicos y tecnológicos, la tarea no se puede completar.
Artículo 13 Todas las unidades de diseño, construcción y construcción de capital deberán seguir estrictamente las regulaciones pertinentes y acumular y elaborar cuidadosamente documentos técnicos y materiales para el diseño, construcción y finalización. Después de la finalización del proyecto de construcción de capital, el departamento de ingeniería (unidad de construcción) debe organizar, preparar y entregar rápidamente documentos y planos de finalización completos, precisos y de alta calidad. Al realizar la entrega para su aceptación, se deben entregar planos de obra completos, precisos y de alta calidad. En circunstancias especiales, ambas partes podrán acordar la fecha de entrega de los planos de obra. Se deben dibujar dibujos construidos que pertenezcan al ámbito de entrada al museo. Los planos construidos con dibujos de fondo deben entregarse a los usuarios (oficinas ferroviarias y fábricas) para su custodia y uso.
Artículo 14 Cada unidad participará en la evaluación y aceptación de cada resultado de investigación científica, producto de ensayo y proyecto de infraestructura, y revisará y aceptará los documentos y materiales científicos y tecnológicos transferidos, archivados y almacenados en el depósito.
Después de completar esta tarea, el personal responsable o los departamentos técnicos de cada investigación científica, fabricación de productos, diseño de ingeniería e instalación de equipos de infraestructura deben recopilar la información y los documentos científicos y tecnológicos completos, verificarlos con precisión, y cumplir con la normativa pertinente Organizar y formar unidades de almacenamiento (volúmenes, volúmenes, bolsas, cajas), y archivarlas oportunamente ante la agencia de gestión de archivos científicos y tecnológicos de la unidad. El número de copias de archivo se puede determinar según sea necesario.
Para archivos archivados, se debe escribir la portada del archivo, se debe adjuntar una tabla de referencia al final del volumen y se debe completar el contenido del volumen. El archivo de cada proyecto puede constar de una unidad de custodia o de varias unidades de custodia. El tamaño plegado de los materiales escritos y dibujos en cada unidad de almacenamiento es de 297 × 210 mm.
Al archivar archivos, se deben completar los procedimientos de archivo y el archivero debe preparar dos copias del directorio de transferencia de archivos. Después de la entrega, ambas partes enviarán el directorio de transferencia.
Artículo 16 Todos los documentos y materiales científicos y tecnológicos archivados deben tener una letra clara, imágenes claras, buen contraste y buena calidad cinematográfica, lo que favorece la preservación a largo plazo. Los materiales y la calidad de los archivos científicos y tecnológicos que ingresen al museo deben ser de excelente calidad y se debe evitar escribir con papel carbón, lápiz y bolígrafo.
Artículo 17 Ámbito de archivo de los archivos de ciencia y tecnología ferroviaria:
1. Archivos de transporte ferroviario: diagramas de operación de trenes, horarios de operación de trenes y operaciones de trenes formadas en la organización, planificación, y mando del transporte ferroviario. Plan de agrupación, diagrama de tránsito de locomotoras.
2. Archivos de tecnología de producción: durante el proceso de producción de prueba, pruebas, nueva construcción, modificación y reparación de material rodante, señales de comunicación, maquinaria grande, puentes y otros equipos, como diseño, fabricación, pruebas, producción de prueba, reparación y evaluación Basado en los dibujos de diseño, especificaciones, cálculos, registros, condiciones, especificaciones, documentos de proceso, equipos de proceso y documentación.
3. Ficheros de infraestructuras: líneas ferroviarias, estaciones, firmes, geología, nudos, puentes, túneles, alcantarillas, comunicaciones, señales, abastecimiento de agua, drenaje, electricidad, fábricas, viviendas, equipamientos de bienestar cultural y locomotoras. Planificación de la red de carreteras, opiniones de diseño, informes de selección de rutas (fábrica), diseño preliminar y diseño técnico formado durante la nueva construcción, reconstrucción, ampliación, reparación mayor y media, estudio, diseño, construcción y finalización de la aceptación de vehículos y pasajeros y mercancías importantes. equipos de transporte, diseño de construcción, registros de construcción, planos de obra, informes de entrega y aceptación, resúmenes técnicos, documentos, planos, especificaciones y otros documentos e información
4. , experimentos, intercambios técnicos, aplicaciones, logros científicos y tecnológicos, informes, planes, esquemas, declaraciones de misión, artículos, libros, números especiales, registros, resúmenes y documentos y materiales básicos formados en, inspecciones, cooperación, innovación tecnológica, revolución tecnológica, inventos y creaciones, docencia, investigación y edición ferroviaria.
5. Archivos de equipos e instrumentos: planos y planos de equipos mecánicos de potencia, instrumentos y equipos no estándar comprados, importados, instalados, usados y reservados para producción y construcción, fabricación de productos, investigación y pruebas, medición. y pruebas, y mantenimiento Especificaciones, procedimientos, especificaciones, registros y otros documentos y materiales científicos y tecnológicos.
6. Expedientes de normas ferroviarias: tareas derivadas del diseño de normas de productos ferroviarios, normas técnicas (normas ministeriales, normas profesionales de empresas) y normas de construcción de ingeniería ferroviaria (dibujos normalizados, planos generales, planos de referencia) documentos, especificaciones, planos de diseño, cálculos y documentos de aprobación.
El alcance del archivo de los archivos de proyectos de ayuda exterior también debe basarse en el contenido anterior.
Los documentos científicos y tecnológicos y la información sobre los proyectos suspendidos deben ser compilados por el departamento técnico comercial correspondiente o el responsable técnico y enviados al departamento de archivos de la unidad para su custodia.
Artículo 18 Las normas ferroviarias adoptadas por cada unidad en diseño, construcción y fabricación quedarán archivadas en los archivos científicos y tecnológicos de la unidad. Sin embargo, no es necesario adjuntarlo al archivo de cada proyecto de infraestructura y producto, sólo es necesario indicar el nombre, número y fecha de elaboración en el catálogo de cada proyecto.
Artículo 19 Todos los documentos y materiales científicos y técnicos generados durante la investigación científica y tecnológica, independientemente de que sean proyectos exitosos, fracasados o detenidos, deben ser archivados.
Artículo 20 Cuando varias unidades realicen la misma tarea, los documentos y materiales científicos y tecnológicos producidos serán archivados por la unidad patrocinadora. La unidad cooperativa sólo registrará las partes relevantes de las tareas que realiza y proporcionará copias de las mismas a la unidad patrocinadora.
Artículo 21 El tiempo de presentación de los documentos y materiales científicos y tecnológicos se ajustará a los procedimientos de trabajo. Podrán presentarse en lotes y etapas, o podrán presentarse de una sola vez después de todos los documentos científicos y tecnológicos. y se forman los materiales. En circunstancias normales, los archivos de investigación científica deben archivarse después de que se complete o detenga cada tarea de investigación científica; los archivos de infraestructura deben archivarse después de que se complete cada proyecto o etapa y los documentos técnicos de producción deben entregarse después de que cada producto esté finalizado; producido en masa; cada unidad Los archivos de equipos e instrumentos deben archivarse después de que el equipo y los instrumentos se utilicen o instalen. Los archivos de normas ferroviarias y los archivos de transporte ferroviario deben archivarse después de que se apruebe cada proyecto.
Capítulo 4 Alcance y métodos de acceso a los archivos de ciencia y tecnología ferroviaria
Artículo 22 Cada unidad directamente afiliada entregará archivos importantes de ciencia y tecnología a los Archivos del Ministerio de Ferrocarriles para su custodia. de acuerdo con el tiempo, método y utilización prescritos. Consulte el Apéndice 1 para conocer el alcance específico del museo.
Artículo 23 Los archivos de ciencia y tecnología deben tener una configuración clara. Entre ellos, los dibujos y los dibujos base deben enviarse a la sala de archivos junto con los archivos. La oficina de archivos fotografiará y copiará rápidamente el conjunto completo de archivos en película, y los dibujos base se devolverán a la unidad original para su custodia y conservación. usar.
Las unidades cualificadas pueden rehacer y copiar los archivos científicos y tecnológicos del museo en películas perforadas de 35 mm con mejor calidad. Los archivos deben hacer tantas copias como sea necesario para compartirlos y utilizarlos.
Las unidades y tiempos de admisión son los siguientes:
Los archivos de investigación de ciencia y tecnología serán archivados por la unidad de investigación después de que varios proyectos de investigación científica hayan sido investigados y aprobados exitosamente mediante revisión y evaluación.
Los archivos de construcción de capital, incluida la parte de diseño, deben ser ingresados por la unidad de diseño después de la finalización de cada proyecto. Las piezas terminadas serán entregadas por el departamento de ingeniería (construcción) a las unidades receptoras correspondientes (oficina ferroviaria, fábrica, lo mismo a continuación) de acuerdo con el alcance de la admisión al mismo tiempo que se entrega y acepta el proyecto. La unidad receptora es responsable de recopilar todos los planos y documentos de finalización del proyecto de cada unidad de construcción, clasificarlos de acuerdo con las regulaciones y luego transferirlos a los Archivos del Ministerio de Ferrocarriles. Una vez completado el sistema de revisión, inspección y reabastecimiento, las unidades del sistema de revisión, inspección y reabastecimiento (oficinas ferroviarias y fábricas) ingresan al sistema de mantenimiento, revisión y reabastecimiento.
Los archivos de tecnología de producción son ingresados por la planta de fabricación líder (o fábrica centralizada) después de que cada producto se finaliza o se produce en masa.
Los archivos de equipos e instrumentos generalmente no se clasifican como archivos. Pero el conjunto completo de archivos de equipos y instrumentos son tecnologías avanzadas nacionales o importadas. También puede ser copiado a la biblioteca por el usuario si lo considera necesario.
Los archivos de normas ferroviarias son aprobados por el Ministerio de Ferrocarriles y ingresados por la unidad de compilación o la unidad responsable.
Artículo 24 Cuando se ingresen archivos científicos y tecnológicos a la biblioteca, la unidad responsable del ingreso a la biblioteca completará el catálogo de archivos y el catálogo de transferencia de archivos por triplicado y preparará una breve introducción de acuerdo con la investigación científica. , ingeniería, producto y otros proyectos, y explicar brevemente cada proyecto Perfil e integridad del archivo. Una vez completados la entrega y el inventario, se completan los procedimientos de entrega y ambas partes firman el catálogo de entrega.
Capítulo 5 Gestión y utilización de los archivos de ciencia y tecnología ferroviaria
Artículo 25 Los archivos de ciencia y tecnología o la oficina de archivos registrarán y organizarán prontamente los archivos de ciencia y tecnología recibidos para su archivo o ingreso. en la biblioteca, Y clasificar y catalogar según las características del trabajo profesional, los procedimientos de trabajo científico y tecnológico y las reglas de formación de los documentos y materiales científicos y tecnológicos.
La clasificación de archivos científicos y tecnológicos debe mantener la relación entre archivos científicos y tecnológicos para facilitar el almacenamiento y utilización de los archivos científicos y tecnológicos. Los expedientes científicos y tecnológicos formados por un proyecto de investigación científica, un proyecto, un producto, un equipo y un conjunto de normas deben agruparse por separado y no deben confundirse entre sí. La información textual y los dibujos del mismo proyecto deben colocarse en proyectos similares y no pueden separarse.
La numeración de los expedientes científicos y tecnológicos deberá ser coherente con la disposición de clasificación, de manera que sea científica, aplicable y sencilla. Se utilizan caracteres chinos o letras chinas Pinyin para generar caracteres y números arábigos para codificar.
Artículo 26: Después del depósito, los expedientes científicos y tecnológicos no podrán modificarse a voluntad. Si realmente se necesita una modificación, el personal científico y tecnológico correspondiente de la unidad de presentación de transferencias será responsable, pero se deberán seguir ciertos procedimientos de aprobación.
Artículo 27 Los archivos de ciencia y tecnología deberán almacenarse en almacenes especiales con medidas para evitar robos, incendios, humedad, insectos, ratas, polvo, sol y golpes. El almacén debe estar aislado de artículos inflamables, explosivos, teñibles y otros. Está estrictamente prohibido utilizar sótanos que no sean a prueba de humedad como almacenes. Los almacenes que almacenan documentos en papel deben mantener temperaturas y temperaturas relativas apropiadas.
Artículo 28: Se deben proporcionar gabinetes, bastidores y archivadores especiales para el almacenamiento de archivos científicos y tecnológicos, y los archivos de películas (películas) deben tener bastidores centrales y gabinetes de tarjetas especiales. Archivos de película de 35 mm, cada rollo no debe exceder los 30 M y deben empacarse en cajas de cartón absorbentes de humedad.
Artículo 29 El depósito de archivos de ciencia y tecnología establecerá un sistema de inspección periódica. En caso de circunstancias especiales, se debe llevar a cabo una inspección integral o clave y se deben mantener registros detallados. Si se descubre que los archivos están dañados, deben repararse o copiarse de manera oportuna. Cuando se transfiere personal directivo, se deben completar los procedimientos de traspaso.
Artículo 30: Cuando una unidad se cancele o cambie, o cuando se trasladen edificios, estructuras, equipos e instrumentos, o se cambien productos, los expedientes serán debidamente organizados y aprobados por la autoridad superior de acuerdo con el trabajo. necesidades y el principio de garantizar la integridad de los expedientes científicos y tecnológicos. Luego, realizar los procedimientos de entrega con la unidad receptora.
Artículo 31 El departamento de archivos de ciencia y tecnología adoptará nuevas tecnologías y nuevos equipos, mejorará las formas y condiciones de almacenamiento, modernizará gradualmente la tecnología de almacenamiento de archivos y mejorará la eficiencia de utilización.
Artículo 32 La gestión de archivos científicos y tecnológicos deberá combinarse tanto en tiempos de paz como en tiempos de paz. El Ministerio de Ferrocarriles debe adoptar disposiciones unificadas para la admisión de archivos científicos y tecnológicos a la biblioteca y adoptar tecnología de microfilmación y múltiples conjuntos de medidas para compartir para garantizar la seguridad de archivos científicos y tecnológicos importantes en circunstancias especiales.
Artículo 33 Los costos de cada unidad para construir almacenes, equipos y suministros nuevos o adicionales para el almacenamiento de archivos científicos y tecnológicos se cargarán con cargo a los fondos de producción, investigación científica o negocios de empresas e instituciones. Las unidades de nueva construcción también deben construir almacenes de archivos científicos y tecnológicos que cumplan con los requisitos.
Artículo 34 El departamento de archivos de ciencia y tecnología se centrará en la modernización socialista y llevará a cabo activamente la utilización de los archivos de ciencia y tecnología. Preparar las herramientas de recuperación necesarias (catálogos, tarjetas, índices), materiales de referencia y materiales históricos según sea necesario, y proporcionar archivos científicos y tecnológicos de manera oportuna para servir a la investigación, producción y construcción científica y tecnológica. Es necesario no sólo mantener la confidencialidad, sino también aprovechar plenamente el papel de los archivos científicos y tecnológicos, ajustar oportunamente el nivel de confidencialidad y ampliar el alcance de su utilización e intercambio.
El departamento de archivos de ciencia y tecnología debe establecer un sistema para utilizar los archivos de ciencia y tecnología. El préstamo, la copia y la puesta a disposición están sujetos a aprobación e inspección.
Artículo 35 El personal que tome en préstamo archivos científicos y tecnológicos mantendrá la integridad y seguridad de los archivos y no los prestará, desarmará, alterará, reemplazará, dañará, perderá o filtrará. Los archiveros deben realizar inspecciones detalladas y cancelaciones de los registros devueltos. En circunstancias normales, los archivos científicos y tecnológicos que ingresan a la biblioteca sólo pueden leerse, copiarse y reproducirse en los archivos.
A excepción de las copias y modificaciones aprobadas, generalmente no se permite sacar de los archivos científicos y tecnológicos los dibujos base archivados.
Artículo 36: Cada unidad realizará periódicamente evaluaciones de los archivos científicos y tecnológicos que hayan excedido el período de retención. Los archivos científicos y tecnológicos que hayan perdido su valor de conservación pueden ser eliminados y destruidos.
Los periodos de almacenamiento de los archivos de ciencia y tecnología ferroviaria se dividen generalmente en tres tipos: permanente, de larga duración (más de 20 años) y regular (menos de 15 años). Consulte el Apéndice 2 para conocer el período de conservación de los archivos científicos y tecnológicos.
La valoración de los expedientes de ciencia y tecnología ferroviaria deberá realizarse bajo la dirección del ingeniero jefe. Durante la evaluación se deberán inspeccionar cuidadosamente los expedientes científicos y tecnológicos que hayan excedido el período de almacenamiento. La destrucción de archivos científicos y tecnológicos debe ser registrada y aprobada por los líderes de la unidad. Cuando se destruyan archivos científicos y tecnológicos, se deberá designar a una persona designada para que se encargue de evitar filtraciones.
Capítulo 6 Disposiciones Complementarias
Artículo 37 Cada unidad, de acuerdo con este reglamento y a la luz de sus circunstancias específicas, formulará sus propios métodos de implementación o reglas de trabajo, y los someterá a el Ministerio para su presentación.
Si las medidas y regulaciones pertinentes emitidas por el Ministerio de Ferrocarriles en el pasado son incompatibles con estas reglas, se seguirán estas reglas.
Artículo 38 Las presentes normas detalladas entrarán en vigor en la fecha de su promulgación.
Los expedientes científicos y tecnológicos que hayan sido formados, archivados e ingresados antes de la promulgación de este Reglamento se implementarán de conformidad con las normas anteriores.
(Anexo omitido) (Reglamento Central)