En autovías y autovías de primera categoría, para garantizar la normal circulación de los vehículos del carril principal, la pendiente máxima estipulada en nuestro país es 3 (4-5 en zonas montañosas y montañosas).
Se establece en función de la velocidad normal de un automóvil y la condición de que un camión pueda subir con una velocidad de diseño de 0,5. Cuando las condiciones de pendiente longitudinal especificadas son difíciles de cumplir y el volumen de tráfico es grande, se puede utilizar una rampa de ascenso especial.
Nuestro país estipula que cuando la pendiente longitudinal es mayor a 4, se puede habilitar un carril de escalada (ubicado en el lado derecho), el ancho es generalmente de 3,5 metros y el largo es de 500 metros. Especialmente diseñado para camiones grandes y vehículos con bajo rendimiento de ascenso.
Cuando la velocidad de diseño es de 120 km/h, la pendiente máxima es 3; cuando la velocidad de diseño es de 100 km/h, la pendiente máxima es 4; cuando la velocidad de diseño es de 80 km/h, la pendiente máxima es 5 cuando la velocidad de diseño es de 60 km/h, la pendiente máxima es de 6; cuando la velocidad de diseño es de 40 km/h, la pendiente máxima es de 7 cuando la velocidad de diseño es de 30 km/h, la pendiente máxima es de 8; La velocidad es de 20 km/h, la pendiente máxima es de 9.
Información ampliada:
El objetivo de la pendiente máxima en el diseño de carreteras:
En zonas con grandes ondulaciones del terreno, la pendiente máxima longitudinal incide directamente en la longitud y calidad de uso de la ruta bueno o malo, si es seguro conducir, costos de transporte y el costo del proyecto.
La pendiente vertical máxima permitida para carreteras en todos los niveles se determina razonablemente mediante un análisis exhaustivo, una consideración exhaustiva y otros factores basados en las características dinámicas del vehículo, la pendiente de la carretera, las condiciones naturales, la ingeniería y la economía operativa.
Para que la conducción por carretera sea rápida, segura y suave, se espera que la pendiente longitudinal de la carretera se diseñe para que sea menor.
Enciclopedia Baidu - Pendiente longitudinal