En primer lugar, los discos de freno se dividen principalmente en dos tipos: tipo de disco ventilado y tipo de disco ordinario. El disco de freno ordinario en realidad se refiere al disco de freno sólido. Hablemos de la diferencia entre los discos de freno de disco ventilados y los discos de freno de disco sólidos. ¿Cuál es la diferencia entre discos ventilados y discos sólidos? 1. La diferencia en la posición de acción: El disco de freno de disco ventilado puede actuar directamente sobre cualquier rueda, en realidad
Cuáles son las diferencias entre disco ventilado, disco y disco macizo
Primero Los discos de freno se dividen principalmente en dos tipos: tipo de disco ventilado y tipo de disco ordinario. El disco de freno ordinario en realidad se refiere al disco de freno sólido. Hablemos del tipo de disco ventilado a continuación. entre discos de freno y discos de freno de disco macizo.
¿Cuáles son las diferencias entre discos ventilados y discos sólidos?
1. Diferencias en las piezas funcionales: Los discos de freno de disco ventilados pueden servir directamente a cualquier rueda, mientras que los discos de freno de disco sólidos generalmente solo sirven para los neumáticos traseros del vehículo.
2. Diferencias en la tecnología de procesamiento estructural: hay muchos orificios de proceso en el disco de freno de disco ventilado, la calidad es mucho más liviana que la del disco de freno de disco sólido y los requisitos técnicos de fabricación son más altos.
3. La diferencia en el rendimiento de disipación de calor: hay muchos orificios de proceso en la placa de ventilación, por lo que su efecto de conducción de calor es mejor que el de la placa sólida. Al mismo tiempo, esto también permite que los discos ventilados duren más que los discos sólidos.
4. La diferencia en la función del pedal de freno: el disco ventilado puede disipar rápidamente el calor durante el proceso de frenado, por lo que su efecto de frenado es muy bueno, mientras que el disco sólido puede tener una mala disipación de calor y afectar el efecto. del pedal del freno.
5. La diferencia en los costos de mantenimiento y reparación: los discos ventilados aumentarán el consumo de combustible del vehículo durante el proceso de uso, y los costos de mantenimiento y reparación también aumentarán en consecuencia, mientras que los costos de mantenimiento y reparación de Los discos sólidos son muy altos.
Cabe mencionar que aunque los discos ventilados deben ser mejores que los discos sólidos en todos los aspectos de rendimiento y pueden usarse en cualquier rueda, en realidad, la mayoría de los vehículos con tracción delantera solo pueden usar ventilación en la parte delantera. neumáticos de disco, y luego la rueda generalmente usa un disco sólido. A menudo se utiliza de esta manera, la razón principal es que el sistema de frenado de los vehículos con tracción delantera se basa principalmente en las pastillas de freno de los neumáticos delanteros del vehículo, y las ruedas traseras desempeñan principalmente un papel auxiliar. las pastillas de freno no son altas, por lo que no necesariamente se utilizan discos ventilados.
Además, los requisitos del proceso de fabricación del disco ventilado son muy elevados, lo que también encarece su coste de construcción. Por lo tanto, con el fin de reducir costes, los fabricantes de automóviles no utilizarán bandejas de ventilación en los neumáticos traseros. . Por supuesto, esto también se aplica a los automóviles estándar con tracción delantera. Algunos automóviles con tracción delantera de gama alta todavía usan discos ventilados para los neumáticos traseros del vehículo.
Ventajas de los frenos de disco
Son muchas las ventajas de los frenos de disco, las claves son las siguientes.
1. La pastilla de freno del freno de disco tiene una alta presión de trabajo sobre el disco de freno y puede exprimir fácilmente el agua. Al mismo tiempo, con la ayuda de la fuerza de inercia, también es posible exprimirlo rápidamente. Retire el agua. El agua se desecha, por lo que hay una buena confiabilidad del agua.
2. Con un buen rendimiento de disipación de calor, los frenos de disco se ven menos afectados por la resistencia a la fricción. El tamaño de la pastilla de fricción del freno no es largo y la superficie de trabajo es solo del 6% al 6% del área total. del disco de freno 12%, por lo que el rendimiento de disipación de calor es bueno.
3. El par de frenado no tiene nada que ver con la conducción hacia adelante o hacia atrás del vehículo. La almohadilla de fricción es muy fácil de reemplazar después de un daño, la estructura es relativamente simple y el mantenimiento es sencillo.
¿Cuál es mejor, freno de disco o freno de tambor?
Los frenos de disco son más fuertes que los frenos de tambor. En primer lugar, los frenos de tambor tienen una conductividad térmica muy pobre en comparación con los frenos de disco y su fiabilidad de frenado también es insuficiente. El efecto de frenado varía mucho en diferentes entornos de la carretera, lo que dificulta su control y no se puede utilizar de forma continua. Si se utiliza de forma continua, puede provocar que el pedal del freno se desvanezca o falle. El mantenimiento también es inconveniente. La holgura de las zapatas de freno debe ajustarse periódicamente y debe eliminarse el polvo del pedal de freno acumulado en el tambor de freno.
Las ventajas de los frenos de disco son más destacadas. Tiene muy buen rendimiento de disipación de calor, respuesta rápida y se puede utilizar a alta frecuencia. No hay necesidad de preocuparse por el desvanecimiento o falla del pedal del freno causado por. uso continuo. La estructura también es relativamente simple y fácil de desmontar y mantener, por lo que lo recomiendo encarecidamente a los compradores de automóviles comunes.
Además, si el propietario del vehículo conduce con frecuencia sobre terrenos arenosos y con grava, debe considerar cuidadosamente su uso. Debido a que los frenos de disco se dañan fácilmente en superficies arenosas y con grava, y las pastillas de freno se dañan mucho y deben reemplazarse con frecuencia, los frenos de tambor funcionarán mejor en este caso. ¿Cuál es la diferencia entre disco ventilado, disco y disco sólido? Ventajas de los frenos de disco @2019